Моторне тестере су дуго времена били верни помоћници камионима, дрвосјећима и туристима. Нажалост, већина јефтиних модела не може се похвалити изузетном поузданошћу.
За рад ћете требати:
Прво, сазнајемо шта се тачно десилоса алатом. Најчешће, ланци су прекинути, комади пиле одмах након покретања, уље тренира или мотор не добија потребну снагу. Наравно, можете сами да схватите ланац или пропаст радне гуме. Али са другим предметима тако брзо се не може носити.
Обавезно проверите да ли постоји бензин у резервоару.Глупо је, али понекад покушавају да започну пилу, у којој нема капљице бензина. Веома често, одсуство "живота" објашњава чињеница да је апарат за дисање потпуно замашен, што је одговорно за изједначавање притиска.
Овај систем треба проверити не мање детаљно.Ако стартер ради нормално, нема кашњења или прекомерне лакоће приликом кретања ручке, обратите пажњу на свећу. Ако има трагове мешавине горива, онда можемо причати о замашеном карбуратору. Мораће га уклонити, раставити и опрати. Ако је свећа спаљена, то показује лоше квалитетно гориво или лоше прилагођавање карбуратора.
Спровођење поправке моторне тестере "Урал" својим рукама,можете покушати сами. Али у случају када у вашим рукама имате више "нежне" увезене опреме, боље је дати сервисном центру.
Никада не искључујте квар самог свијета. Ако у њему постоји било каква сумња, боље је ставити нову. Уверите се да филтер за ваздух није заптивен.
По свом дизајну, овај део модерногсувише комплексно. Потребно је уклонити четири вијка који држе блок цилиндра, а затим га уклоните. Клип треба пажљиво прегледати. Ако има чак и најмању штету, потребно је променити део. Захтеви су исти за цилиндар. Спровођење поправке моторне тестере сопственим рукама, нема пуно прилика да је троши.
Клипови клипова треба да се чврсто држе, не би требало оштетити. Уметните клип у цилиндар и држите горњу тачку, покушајте да је померите.
Ако можете то учинити без много напора, очигледно јеочигледно хабање. Узгред, због тога стари мотори не добијају снагу, а деда моторна тестера, која захтева поправке скоро сваког дана, не може да се носи са кубним мјерилом дрвета.
Ако постоји цурење уља, има смисла провјерити стање црева које долази из резервоара за уље. Нажалост, да бисте је заменили, скоро ћете морати потпуно разбити целокупни инструмент.
Дакле, ако немате моторну пилу, поправљање властитим рукама је реалност!
