Брз развој корејске економије уДруга половина двадесетог века довела је до повећања потражње за возилима. Аутомобилска индустрија је почела да убрзано расте, тако да је данас неколико великих брендова широм света познато одједном. Како су се они развили?
Листа корејских аутомобилских брендова се може почети саОва марка, коју посебно воле жене због производње компактних аутомобила. Прича је почела са скромном компанијом за поправку мотора. Радионица под називом Схињин Моторс била је ангажована у ГМ моторима и до раних седамдесетих година могла је добити статус фабрике. У овом тренутку промењена је сврха бренда и његово име, а почела је и производња јужнокорејских аутомобила. Име Даевоо је повезано са корпорацијом која је купила удео, која се раније бавила бродоградњом и производњом кућанских апарата. Од осамдесетих година, ови корејски аутомобили су лансирани на европско тржиште. Брендови под којима је први модел постао познат изненађујуће - у неким земљама то је био Опел Кадетт Е, у Америци - Понтиац Ле Манс, а Европљани су о томе сазнали као Даевоо Рацер. Све је то исти ауто. Почетком деведесетих лансиран је Даевоо Некиа, чија је сада друга генерација. Осим тога, Есперо је представљен јавности - моделу који је створио познати Бертоне студио за дизајн и који је постао невјеројатно популаран. Деведесете су биле време јужнокорејске кризе. Али данас је бренд прилично успешан и има у свом асортиману такве познате моделе као што су Матиз и Ланос.
Корејски аутомобили Хиундаи појавили су се натржиште 1967. Компанија је започела своје постојање пуштањем модела за „Форд“, али је убрзо почела да производи сопствене аутомобиле. Компанија је сарађивала са Митсубисхи и италијанским дизајнерским студијима, тако да се показало да је први Пони аутомобил био успешан и атрактиван. 1975. године испоруке, претходно планиране само за локално тржиште, почеле су да се испоручују у Јужну Америку, Блиски Исток и Африку. Десет година касније, корејски аутомобили Хиундаи већ су познати широм света, а компанија је водећа у земљи. Од 1986. године аутомобили ове марке испоручују се на тржиште Сједињених Држава. Деведесетих година компанија је развила сопствене моторе и објавила неколико успешних аутомобила. Двадесет први век био је време пуштања популарних кросовера, од којих је најбољи био Хиундаи Соларис.
Цео свет воли ове поуздане корејске аутомобиле.Марке које разматрамо немају тако дугу историју: КИА Моторс основана је 1944. године. Међутим, тада је носило друго име - КиунгСунг Прецисион Индустри. У раним годинама компанија је производила делове за бицикле. После рата, услед којег је земља подељена на јужни и северни део, компанија је добила ново име, које је познато и данас, и започела је производњу возила на два точка. До 1962. године КИА је у свом асортиману имала и мотоцикл и камион. Десет година касније, влада ће компанији издати лиценцу за производњу аутомобила и нова страница у историји бренда започиње. Први модел је био КИА Бриса, који се показао изузетно успешним. Данас се марка непрекидно развија, свако мало избацујући нове серије аутомобила. Неки од најбољих су Спортаге и Цларус ИИ, који се сматра главним бродом.
Корејски аутомобили СсангИонг производи се од 1967. године, иако је саставдуго је остао изузетно скроман и проширен је тек 1986. године, након стицања Кеохве, теренске компаније. Већ 1988. године појављује се СсангИонг Корандо, компактни кросовер са снажним дизел мотором. Ово постаје први корак ка успеху - компанија започиње сарадњу са европским брендовима и деведесетих година стиче светску славу. Тренутно је контролни пакет откупио концерн Даевоо, иако се правци њиховог развоја не подударају.
