Оклопни филм данас је право богатство зааутомобилисти. Омогућава вам одржавање лака у добром стању, а власници не само нових аутомобила, већ и оних који имају километражу, прибегавају овоме. Филм за резервацију заиста заслужује велику пажњу, јер је јединствено заштитно средство те врсте.
Многи људи се одмах повезују са правим оклопом. Наравно, овај филм неће заштитити од метака, али има довољно других позитивних квалитета.
Према својим карактеристикама, материјал се разликује уу зависности од произвођача. Филм за оклоп тела има различите дебљине и боје, међутим у сврху заштите углавном се користи прозирни. Главне функције су заштита од мањих оштећења и негативних утицаја околине, које укључују:
Оклопни филм неки произвођачи има порозну структуру и пропушта ултраљубичасто светло, због чега боја равномерно бледи. Будући да је прозиран, практично је невидљив на аутомобилу и не квари естетски изглед.
Треба напоменути да такав заштитни премаз немаспособан да заштити лакирање од удубљења насталих у несрећи. Еластични филм само шири удар на целој површини тела, чиме ублажава притисак на погођено подручје у судару и штити лак од оштећења.
Материјал је различит, али најчешће мајстори у својој пракси користе винил и полиуретан. Оклопни филм за аутомобиле од винилатехничке карактеристике користе се за лепљење конвексних и удубљених елемената тела, као и за оптику. Густа је, направљена помоћу технологије ливења, стога је врло издржљива и флексибилна. Винил филм добро штити лакирање не само од оштећења, већ и од блеђења. Његова дебљина је приближно 100 микрона.
Полиуретански материјал је скупљи.Овај филм је квалитетнији од винила. Полиуретан је јачи, има просечну дебљину од 200 микрона и, за разлику од претходне верзије, не пуца. Једино негативно је што је порозна и пропушта ултраљубичасте зраке. С друге стране, лакирање равномерно сагорева по целој површини тела.
Филм обе врсте се лако демонтира, данана лакирању не остају појединачни комади. Пошто се материјал производи на лепљивој основи, на телу може остати лепак који се лако уклања силиконом.
Заштитни премаз се може нанети на целу површинутело и оптика, као и његови појединачни елементи. Оклопни филм је скупо задовољство, па многи власници аутомобила бирају опцију делимичног умотавања, у којој се пажња посвећује најрањивијим елементима:
Поред тога, возачи се подстичу да заштите прагове, траку пртљажника, стубове и део крова, фарове и магленке од иверја и огреботина.
Све што је горе наведено је такозвани стандардни комплет који нуде специјализовани центри.
Оклопни филм за аутомобил се примењује натела или његових појединачних елемената у складу са одређеном технологијом. Ако се не придржавате правила лепљења, прљавштина, влакна и остаци остаће испод премаза, што ће негативно утицати не само на стање лака, већ и на изглед аутомобила.
Поступак резервације врши се у неколико фаза:
Заштита тела против шљунка током временапремаз постаје све популарнији. Резервација не штити од великог камења, а ударац задобијен у несрећи и даље ће нарушити интегритет тела. Ипак, филм савршено штити од огреботина које могу добити гране дрвећа, чипс од камења, штетни инсекти. Резервацијом можете сачувати првобитно стање лака дуги низ година.
Многи аутомобилисти саветују да обрате пажњуполиуретански материјал. Скупљи је, али по квалитету је неколико пута супериорнији од винил филма. Огроман плус је што је полиуретан еластичан и не кида се, као његов противник, који се буквално може сломити на први ударац.
