/ / Офф-роад тунинг УАЗ "лоаф"

Офф-роад тунинг УАЗ "лоаф"

Замисао Улиановског аутомобилског постројења, УАЗ"Лоаф", скоро увек подвргнут било каквом подешавању. Често прерађује овај минибус за теренско возило. Све што је потребно за ово је само фантазија и нешто новца. У овом чланку даћемо пример како направити офф-роад тунинг за УАЗ “штруцу”.

тунинг оисе лоаф

Промена изгледа

Овај процес најчешће почиње сликањем.Веома је једноставно направити - само одаберите жељену боју и извршите шаблон у којем ће бити назначене све контуре боја. Пожељно је да је ово било какво зрачење. Такође треба напоменути да овај процес (сликање) није оригиналан за рабљене минибусеве. Након 5-6 година на тијелу сваког Уљановска појављују се различити трагови хрђе и корозије. Стога, прије бојења, требате их пажљиво третирати посебном текућином и премазом. Тек након тога можете почети да сликате.

Избор гума на минибусу УАЗ "лоаф"

Теренско подешавање увек укључујеопремање аутомобила специјалним гумама дизајнираним за вожњу ван терена. Најчешће власници бирају 33 гуме. Али истовремено, не заборавите да се каросерија аутомобила мора подићи 9-10 центиметара изнад оквира, иначе такав точак једноставно неће стати у лук. Подешавање УАЗ "векне" може се обавити и без овог поступка. Да бисте то урадили, морате одабрати точкове стандардног пречника, али могуће је да се такође неће уклопити у лукове (теренске гуме су увек широке). Иако, гледајући данашњи асортиман аутомобилских гума, можете одабрати тачно оно што вам треба за вашег гвозденог пријатеља и то без икаквих структурних промена у кабини.

уаз штруца штимање за офф-роад

УАЗ "векна": унутрашње подешавање

Фотографија унутрашњости минибуса, наравноудара својом „ултрамодерношћу“. Његов дизајн остао је негде 70-их година прошлог века. Јасно је да ће за данашње услове такав изглед кабине очигледно бити застарео. Због тога аутомобилисти преуређују целу унутрашњост аутомобила. Салонско подешавање УАЗ-ове векне укључује потпуну замену седишта новијим и удобнијим, ажурирање инструмент табле и звучну изолацију по целом ободу минибуса. Што се тиче првог елемента, овде је најбоље изабрати увезена седишта из страних аутомобила. Други елемент се не може у потпуности променити, већ се могу заменити само причвршћивачи.

уаз лоаф тунинг салон фотографија
Захваљујући овоме, вожње на „векни“ више неће битипраћено сталним шкрипањем и звецкањем. И изолацију буке за касније такође не би требало одлагати. Теренско подешавање УАЗ "векне" практично не може без звучне изолације, пошто су бука и вибрације у кабини многим возачима врло досадне. Иначе, главни извор овог проблема је мотор. Налази се између предњих седишта и, као звучно изолациони материјал, производни погон предвиђа постављање великог штита обложеног обичним дермантином, што је у пракси врло, врло неефикасно.

Ликед:
0
Популарне поруке
Духовни развој
Храна
иуп