Многи су навикли да виде заједничке путевеупотреба аутомобила са модификованом каросеријом, као и унутрашњост. Али видети КамАЗ, чије се подешавање изводи на високом нивоу и са укусом, реткост је. Ако одлучите да је дошло време да промените изглед свог камиона, побољшате га, онда препоручујемо да подешавање поверите стручњацима. Иако се то може учинити самостално, уз потребне вештине и слободно време. Размотримо две могућности помоћу којих можете украсити наш камион својим рукама.
Најчешћи и јефтинији начин јеподешавање кабине КамАЗ. Најчешће се за то користи стајлинг свих врста сложености, као и затамњена стакла. У продаји су разне лајсне и пластичне тенде које се лако постављају захваљујући лепљивој површини. Користећи украсне елементе, можете брзо и укусно украсити ентеријер.
Већина аутомобилских ентузијаста модификује управљач, оличавајући најсмелије дизајнерске одлуке. Пример је фотографија КамАЗ-а објављена у чланку, чије је подешавање волана импресивно.
Стандардно седиште се лако може заменити удобнијим са ваздушним ослањањем (јастук).
Оптички елементи су такође подложни подешавању, ализахтевају више пажње. Унутрашње осветљење можете направити избором боје која вам се свиђа, па чак и пројекцијом логотипа. Инсталирајте тахометар поред инструмент табле. Покривајте инструмент таблу кожом, велуром или пластиком. Често се направи подијум изнад вјетробранског стакла, у који је постављена акустика.
Да бисте "деноисе", као и изоловали кабину, довољно је покрити дно изолацијом. При избору материјала потребно је узети у обзир његову пожарну сигурност.
Да бисте повећали крутост и ниво сигурности кабине, биће потребно ојачати метални профил врата. Оваква надоградња би вам могла спасити живот у случају озбиљне незгоде.
Ако ви, док подешавате КамАЗ, нећетеограничите се само на спољне промене, а ако желите да исправите програм инсталиран у управљачкој јединици мотора, онда бисте требали водити рачуна о куповини додатних модула који се могу носити са таквим задацима. Уз њихову помоћ можете постићи значајно повећање снаге (до 25%) повећањем притиска потискивања. Ова операција се изводи ради смањења потрошње горива, која се може смањити на 5 литара на 100 км. Такве манипулације нису обавезне, али понекад се раде приликом замене различитих делова мотора (дуваљке, млазнице итд.).
Најтеже и најозбиљније за било који аутомобилукључујући марку КамАЗ, подешавање јединица и склопова. То раде искључиво специјалисти који изводе сложене прорачуне користећи модерну опрему. После таквих промена, које знатно повећавају снагу мотора, морају се заменити ојачанима:
Возачи камиона прате корак са ентузијастимакрећући се у спуштеним колима. Често се на КамАЗ постављају краће опруге, што изгледа врло необично. У овом случају, неопходно је проучити геометрију суспензије, која ће морати да се промени на такав начин да не оштети дно, остављајући на неравном путу. Подешавање мењача, у коме се мења преносни однос, популарно је код камиона КамАЗ.
Да би се финализовао изглед чворова иаутомобилске јединице су биле високог квалитета, препоручујемо да потражите помоћ од стручњака. Најбоље је имати скицу или фотографију КамАЗ-а, чије подешавање вам се свидело. Сервисни центри специјализовани за подешавање камиона могу се наћи у скоро сваком великом граду.
