Волво С40 је луксузни аутомобил којипроизводи шведска компанија Волво од 1995. Током 18 година које су прошле од почетка производње, купцима су представљене 2 генерације аутомобила, последња 2004. године. Поред тога, 2008. године изведен је рестилинг: предњи део аутомобила био је споља што је могуће ближи Волву С80, а задњи је постао елегантнији због нових ЛЕД светла и спортског браника.
Волво С40. Спецификације:
По типу каросерије, аутомобил припада четворо враталимузине са пет седишта. Максимална брзина коју развија је 185 км / х, док до 100 км / х убрзава за 11,9 секунди. Дужина аутомобила не прелази 447,6 цм, ширина је 177 цм, а висина 145,4 цм. Клиренс овог модела је 13,6 цм. Маса празног возила коју наводи произвођач је 1310 цм. Количина горива у аутомобилу резервоар је 55 литара, поред тога, опремљен је и пртљажником капацитета 404 литара. Најмање аутомобил троши гориво током вожње аутопутем - на сваких 100 км не троши више од 5,8 литара. Највише у урбаном циклусу - око 9,2 литара. У комбинованом циклусу потрошња износи 7,1 литара.
Волво С40. Коментара:
Наравно, прва ствар која привлачи овај аутомобил једизајн тела. Није ни за шта што припада аутомобилима луксузне класе. Волво је оличење племените елеганције и стила. Ништа сувишно, нити једна оштра линија која нарушава хармонију. Аутомобил изгледа веома скупо и самопоуздано.
Поузданост је квалитет који можда имаможе се похвалити Волво С40. Прегледи власника показују да првих неколико година аутомобил ради без икаквих притужби, потребно је само редовно одржавање. Кварови се појављују када километража почне да премашује стотину хиљада, док су трошкови резервних делова и одржавања прилично високи.
Богата опрема чак и у основној верзији -још једна предност Волва С40. Рецензије показују да аутомобил има све што вам треба. Веома згодан и удобан ентеријер, у чијој производњи су коришћени скупи, висококвалитетни материјали, пријатни на додир. Пластика је чврста и мекана, сви панели су направљени без додатних празнина. Веома удобна седишта, са пуно подешавања која добро подупиру задњи део и омогућавају возачу да се осећа пријатно на дугим путовањима. Добро управљање и управљивост такође су део Волва С40. Прегледи показују да се аутомобил јасно покорава завојима волана, самопоуздано држи пут, иде у завоје без одступања или њихања. У њему се брзина практично не осећа.
Многи људи примећују одличан аудио систем уВолво С40. Рецензије напомињу да аутомобил има 6 звучника са појачалом, који производе гласан, дубок и чист звук. Радио магнетофон повремено хвата европске радио станице. Одличне кочнице - спречавају аутомобил да се котрља чак и по леду. Суспензија је прилично мекана - приликом вожње по неравном путу возач осећа неравнине и неравнине, али не изазивају много непријатности.
Међутим, чак и такав аутомобил има своје недостатке.Поред већ поменутог скупог одржавања и високе цене резервних делова, недостаци укључују и просечну динамику Волва С40. Рецензије напомињу да аутомобил убрзава далеко од брзог, посебно за моделе са мотором од 1,6 литара. Снажно и самопоуздано улази у претицање, али је мало вероватно да ће моћи да вози на њему. Аутомобил је прилично избирљив у погледу квалитета бензина. Потрошња горива је просечна, при већим брзинама или у прометном граду, премашује показатеље произвођача за 1-2 литра. Неки примећују недовољно висок размак од тла, који омогућава да се дно прилепи за пут током вожње на дубоким колосецима и отежава вожњу по ивичњацима. У јаким мразима, када температура падне испод 30, аутомобил може да крене са потешкоћама и то не први пут. Половни Волво прилично је тешко продати без пада цене.
