Чим се „Ајкула ВАЗ“ појавила на улицама, овошокирао апсолутно све пролазнике. Нико није могао да замисли да се тако диван аутомобил може направити од познатог руског аутомобила. Али два брата Андраник и Арсен Вартанов многима су остварили сан.
Историја
Све је почело спуштањем овјеса аутомобила.Браћа нису ни намеравала да наставе са подешавањем свог возила, али кад су једном кренули, више нису могли да се зауставе. Следећа фаза трансформације баналног аутомобила у спортски био је моторни простор. Потпуно замењује фабрички мотор новим природним мотором од 180 КС. и запремине 1,7 литара, момци су променили идеју домаће ауто индустрије. Међутим, све је ово био само почетак дугог путовања које ВАЗ 2108 „Црна ајкула“ данас савладава.
Тест
Одлучено је да се новина одмах испроба на делу.И у првим тркама „ВАЗ Црна ајкула“ оправдао је напоре и уложена средства у то. Многи очевици овог догађаја рекли су да се аутомобил лако такмичио са страним аутомобилима. Више од 4 пута Андраник и Арсен су сређивали шасију. Затим су повећали међуосовинско растојање за 12 цм. А онда су момци почели да размишљају о управљању својим аутомобилом. Инсталирали су подоквире како би укрутили машину.
Даља обрада
Схарк ВАЗ стекао је нови изглед постепено.Браћа су спустила кров како би добила спортскији изглед и смањила размак између јакне и стакленог одељка. Према аутомеханичарима, нова слика се појавила након комплетног склапања вешања и међуосовинског растојања. Да би обични „ВАЗ 2108“ претворили у „Ајкулу“, момци су морали да се потруде и уложе пуно своје енергије, маште и креативних идеја. Одлучено је да се делови за подешавање направе од фибергласа, јер његова дебљина није већа од 4 мм. Делови ове врсте користе се на најсавременијим аутомобилима како би се смањила тежина аутомобила. Момци се нису зауставили на уобичајеном спуштању крова. И одлучено је да се направи панорамски. Дакле, у домаћој ауто индустрији то још нико није урадио и браћа су постала пионири на овом путу. Када је кров завршен, аутомобил је потпуно изгубио свој првобитни изглед. Оба брата су увек били љубитељи скупих страних аутомобила. Стога, када је реч о вратима, један од њих се одмах сетио Ламборгхинија. Скице и цртежи шарки које њихови идоли уграђују на своје аутомобиле преузети су са Интернета. Уз помоћ једног од својих пријатеља који су радили у производњи резервоара, Вартанови су успели да оживе ову луду идеју. Сада када је тело аутомобила било спремно, из њега је извађен мотор и аутомобил је послат на фарбање.
Мотор
Док је сам аутомобил био на фарбањуи стекли спектакуларни изглед, браћа нису узалуд трошила време. Извадивши срце свог спортског аутомобила, однели су га специјалистима, који су заузврат на њега поставили турбопуњач. Још једна важна тачка. Турбину је снабдевао Гредди, а пријемник је замењен 3,5-литарским СВР-ом. Такође су поставили коване клипове и лагане клипњаче. Када су момци завршили посао на повећању снаге мотора, дошло је до система за хлађење. Браћа су инсталирала систем за уље и моћне вентилаторе. Због свих надоградњи снага аутомобила порасла је на 250 КС. У то време, "Схарк ВАЗ" добија потпуно обојено тело, испоручено је момцима. Андраник и Арсен су почели да уграђују мотор и нове делове у њега. Наочаре на ВАЗ 2110 "Ајкула" поставили су специјалисти, пошто је кров спуштен и њихови облици постали нестандардни. Рад није стао, а чим се аутомобил вратио браћи, одмах је убачен у сандук. Тамо су изведени радови на звучној изолацији и уградњи комплета за тело. Андраник и Арсен одлучили су да напусте фабричку плочу и на њу ставе сензоре електронског система аутомобила. Салон је био опремљен луксузним седиштима компаније Порцхе. Опремљени су електричним погоном и потпуно спортским дизајном. Салон је и даље у фази израде. Али браћа обећавају да ће свима удовољити нестандардним дизајном и у њихове речи нема сумње.
Планови за будућност
Момци су урадили страшан посао.Од уобичајеног "2108" направили су заиста јединствену "Црну ајкулу". Ускоро браћа планирају да заврше развој свог аутомобила. И већ да пусте аутомобил на путевима Краснодарске територије. Такође ће учествовати на изложбама и покушати да прикажу „Ајкулу“ у свим регионима Русије. За стварање овог ремек-дела било је потребно више од 3 године. Име је настало на основу агресивног изгледа аутомобила. Сигурно је сваки од власника аутомобила желео да трансформише своје возило и да му да оригинални изглед. Браћа Вартанов су успела да остваре готово све своје снове. Такође су направили одличну рекламу за свој атеље са својим аутомобилима, а купцима сада нема краја. Тренутно је „Схарк ВАЗ“ присуствовао неколико фото-сесија, а ово је само почетак звезданог путовања. Сада је покренут још један пројекат под називом Рестилинг 918. Момци обећавају да ће то бити једнако незаборавно.
