Непосредно после Зимског рата 1939постало је јасно да у трупама постоји јасан недостатак тешких минобацача, који би се могли ефикасно користити за уништавање непријатељских утврђених положаја. Почетак рада на њиховом стварању спречио је Велики отаџбински рат, када совјетска индустрија није била дорасла тешким минобацачем.
После Победе, рад је настављен.У почетку је створена инсталација М-240. Његов калибар, као што назив говори, био је 240 мм. Али карактеристике машине нису у потпуности задовољиле војску. Посебно су били незадовољни изузетно слабим оклопом. Поред тога, било је потраживања на шасији. У то време је почео развој инсталације Тулип. Овај самоходни топ је требало да има повећану снагу, тежи оклоп и поуздано подвозје.
Радови су почели 4. јула 1967. премаУредба бр. 609-20. Што се тиче најважнијег, артиљеријског дела новог топа (који је прошао под индексом 2Б8), он је скоро непромењен преузет из тешког самоходног минобацача М-240. Потпуно очувана балистика и коришћена муниција. Радове у овој области извели су стручњаци из Перма. Иу. Н. Калацхников је надгледао пројекат.
Захваљујући њему, самоходни топови Тиулпан, чије су карактеристике представљене у чланку, стекле су тако импресивне балистичке податке.
У почетку су прототипови састављени у базишасије „Објекат 305“, која је, у суштини, била скоро потпуно идентична оној противваздушне инсталације „Круг“. У почетку, резервација је израчуната на начин да држи метак 7,62к54 патроне са удаљености од 300 метара. Развој и производњу шасије извршили су стручњаци у Уралтрансмашу, на челу са Ју. В. Томашовим. Одмах напомињемо да се сам малтер у принципу не може користити без њега.
Када су почели да тестирају „лале”?Самоходни топови су први пут отишли на тестирање крајем маја 1969. године. Завршили су се тек 20. октобра исте године. Успешно. Али пред нама су били војни тестови, а тек након њих, 1971. године, инсталацију је усвојила Совјетска армија.
У наредне две године, фабрика је добила наруџбу за четири тулипана одједном, а цена једног аутомобила била је 210 хиљада рубаља. Иначе, један самоходни "Багрем" коштао је само 30,5 хиљада рубаља.
Као што смо рекли, цев и балистичкакарактеристике су остале од свог претходника, практично нису претрпеле значајне промене. Али, за разлику од М-240, где је прорачун био приморан да се готово све операције изводе ручно, Тулип је самоходни топ опремљен моћним хидрауличним системом. Дизајниран је за обављање следећих операција:
Угао пуцања самоходних топова 2С4 "Лале", за разлику одпретходног тешког минобацача, је приближно +63″. Сталак за муницију (механички) се налази директно у кућишту шасије. Постоје укупно два слагања и могу да приме или 40 конвенционалних, високоексплозивних граната, или 20 реактивних, активних типова. Треба напоменути да се АЦС може пунити или директно са земље или уз помоћ посебне дизалице. За разлику од вертикалног, хоризонтално гађање мете остало је потпуно ручно.
Конструктори су користили да ово креирајуинсталације добро доказаног дизел мотора Б-59. Снажна електрана вам омогућава да убрзате тешке самоходне топове до 62,8 км / х на аутопуту. Што се тиче обичних земљаних или шљунчаних путева, брзина кретања дуж њих је око 25-30 км / х.
Главни пројектил који се најчешће користисамоходни минобацач 2С4, стандардна је мина Ф-864, тешка 130,7 килограма. Тежина стварног експлозива је 31,9 килограма. Овде се као упаљач користи ГВМЗ-7, који, као што је случај са сваком самопоштованом мином, има инсталацију за тренутну и одложену детонацију.
Постоји пет опција за избацивање пуњења одједном, што може дати руднику почетну брзину од 158 до 362 м / с. Сходно томе, домет ватре у овом случају варира од 800 до 9650 метара.
Директно пуњење паљењаналази у репној цеви рудника. Остали тегови барута налазе се у прстенастим капама, које су причвршћене на исту цев уз помоћ посебних гајтана. Влада је већ 1967. године наредила индустрији да развије и створи посебан рудник капацитета 2 килотоне, а три године касније рад је био у пуном јеку на развоју потпуно истог пројектила, али већ у млазној верзији.
Данас су руска оклопна возила наоружана много импресивнијим пројектилом ...
Али прави пробој је дошао 1983. године, када јеМину 1К113 "Смелчак" усвојио је СССР. Заправо, ово није чак ни пројектил у класичном смислу речи, већ посебан артиљеријски комплекс. Састоји се од следећих компоненти: директно погођен ЗВ84 (2ВФ4), опремљен високоексплозивним пројектилом ЗФ5. Поред тога, ту је и ласерски даљиномер / одредивач циља 1Д15 или 1Д20.
Блок корекције курса се налази у делу главемине, а за корекцију лета користе се аеродинамичка кормила која могу брзо и изузетно прецизно променити положај пројектила у лету. Поред тога, курс лета се може мењати помоћу неколико појачивача на чврсто гориво, који су радијално смештени дуж целог тела рудника.
Корекција траје не више од 0,1-0,3 секунде.Сам редослед „храброг“ гађања се апсолутно не разликује од гађања конвенционалних мина, али се од оператера тражи да подеси време отварања оптичког дела и подеси тајмер за укључивање ласерског индикатора циља. У принципу, индикатор циља се може активирати на удаљености од 300-5000 метара од "одредишта", након чега непријатељски објекат почиње да се интензивно осветљава ласерским снопом. Оваква руска оклопна возила су посебно значајна последњих година, када се технологија развија невероватном брзином.
Иначе, активно позадинско осветљење се укључујесамо у тренутку када ће мина бити на удаљености од 400-800 метара од циља. То је учињено тако да систем за сузбијање непријатеља није имао времена да реагује на појаву претње. Једноставно речено, целокупно време рада ласера није више од три секунде, због чега је вероватноћа противдејства непријатељске електронике сведена на нулу.
Упркос чињеници да је фотографија оклопних возила овог типаможе оставити варљив утисак „моралне застарелости“, нема ништа слично овоме: инсталација 70-их, која се користи у тандему са новим, обећавајућим гранатама, може се такмичити са најбољим савременим примерима.
Уопштено, вероватноћа погађања ове врсте пројектилау кругу пречника два или три метра је 80-90%. Авганистански муџахедини су се у то уверили на сопственом, тужном искуству. Уз помоћ Лала и Даредевилс-а уништена су многа њихова утврђења у планинама.
Генерално, "Тулип" је самоходни пиштољ, што је једноставнонеопходан у јуришу на утврђене положаје непријатеља, као и у борбеним дејствима у условима насеља. Дакле, у овом случају се често среће ситуација када непријатељски положаји почињу иза високе стамбене зграде (као што је био случај у Грозном). Предност "лале" је у томе што инсталација, постављена 10-20 метара од зграде, може да пошаље пројектил скоро вертикално навише, тако да пада тачно на другу страну, прелећући положаје својих трупа.
Иначе, снажне експлозије мина овог калибраоставити неизбрисив утисак на противнике. Ово се посебно односи на фанатичне следбенике радикалних покрета ислама: многи од њих верују да, изгубивши своје тело, неће отићи у рај. Сходно томе, у истом Авганистану било је случајева када су велики непријатељски одреди напустили своје положаје тек након што су сазнали за предстојеће гранатирање од Тулипана.
Многи извори пружају доказе да је токомобе чеченске кампање, ови минобацачи нису коришћени. У другим публикацијама постоје информације да је током јуриша на „Минуту“ ипак дошло до рафала „Лале“. У сваком случају, лицемерни Дудајев није пропустио да пусти салву критика на руску војску, оптужујући је за „употребу нуклеарног оружја“. „Демократска” штампа га је радосно подржала. Још увек се поуздано не зна да ли се епизода са употребом „лале” одиграла у ријалитију.
Оклопна возила Украјине такође су прекривена маглом неизвесности: још увек се не зна (и мало је вероватно да ће икада бити објављено) колико је ових возила у служби земље.
Према архивским подацима, од 1989. годгодине, у СССР-у је било најмање 400 јединица тешких минобацача. Зато се са сигурношћу може рећи да оклопна возила Украјине такође имају у свом саставу ову самоходну јединицу, пошто су неки од минобацача били базирани на западним границама.
После Другог светског рата, ниједна сила у свету није примила такво оружје у употребу. У принципу, у земљама НАТО-а још увек нема минобацача чији би калибар прелазио 120 милиметара.
Што се тиче Русије, у нашој држави послеРад „лале” на тешким минобацачима је практично обустављен, пошто су и постојећи модели у потпуности задовољавали војску. Било како било, самоходни топови "Тулип", чија је фотографија у чланку, до данас нема аналога у свету.
