Већ их има доста у индустрији игаравелики број аркадних трка, у којима ће корисник на најмоћнијим аутомобилима морати да се такмичи са рачунарским противницима или са истим играчима. Слични пројекти се и даље објављују, али интересовање за њих већ се знатно смањило. Сада људи желе нешто оригинално, необично - то је оно што оправдава тако велику популарност игре Еуро Труцк Симулатор, у којој морате да играте улогу возача камиона који превози разне терете широм Европе, ангажује помоћнике, побољшава гараже и купује нове трактори. И зато, врло могуће, игра Спин Тирес може постати веома популарна, јер је ово симулатор теренског возила. Добијате само компас и мапу по којима треба да се крећете, након чега треба да савладате најтеже и невероватне препреке, путујете по неравном терену и тако даље. Овај пројекат је повезан са индие играма, па је једно од првих питања у вези са Спин Тирес-ом: "Како играти?" Овај чланак ће обухватати контроле у игри, као и неке корисне аспекте који ће вам у великој мери поједноставити задатак.
Дакле, на рачунару имате игру Спин Тирес- како играти? За играче почетнике ово може бити тешко, јер су аркадне трке све научиле да контролишу једноставност аутомобила - притиснете удесно, а он иде удесно, притиснете улево и он одмах скрене лево. Али у другим пројектима, као што су ЕТС или Спин Тирес, све је много сложеније, јер је што ближе животу. Мораћете да узмете у обзир све параметре вашег возила, као и услове околине. Сама контрола није тако тешка - гас на дугмету В, кочница на С, скрените лево и десно на А, односно Д. Али то није све. На пример, морате ручно да мењате брзине - то се ради помоћу дугмета Р. Такође се можете пребацити на погон на сва четири точка притиском на дугме Е. Поред тога, имате могућност закључавања диференцијала, што врши притиском на дугме К. нема ручне кочнице која је додељена размакници - али с њом морате руковати изузетно опрезно. Па, не заборавите на могућност коришћења фарова помоћу дугмета Х. А витло вас може спасити у најтежим ситуацијама - можете га користити притиском на дугме П. Ово је основна контрола у игри Спин Тирес, како се играти са таквим контролама је већ ваш задатак. Морате се прилагодити, научити све дугмад и могућности вашег аутомобила како бисте се осећали слободно чак и на најтежем путу.
Сада сте научили кључеве који утичудиректно на вашу контролу СУВ-а - али постоје и секундарни тастери који су одговорни за неке друге функције Спин Тирес-а. Како играти ако вам се не свиђа поглед са камере? Притисните 1 за пребацивање са предње на задњу камеру и обрнуто, а 2 ако желите да укључите камеру из приколице. Такође је веома важно запамтити дугме Ф1, јер укључује навигацију, без које ће вам бити веома тешко да се крећете по неравном терену, а готово цела игра Спин Тирес се састоји од њега. Већ сте смислили како се игра, сада је време да размотрите неке корисне савете.
Не плашите се ако немате појмакако променити брзину у теренцу. Ако имате жељу, то можете лако научити у овој игри. Међутим, одмах треба рећи да постоје четири различита начина у којима мењач може бити у Спин Тирес-у. Како започети игру? Треба притиснути педалу на под, односно притиснути дугме „напред“, али шта после тога учинити? Можете аутоматски пребацити мењач на Аутоматски за аутоматско мењање брзина - ово ће вам олакшати живот и омогућиће вам да се концентришете на вожњу, али ће значајно смањити реализам. Други режим је „Брзи пренос“, одличан је за савладавање посебно тешких места, јер аутоматски укључује и одржава максимално доступан пренос. Али имајте на уму да овај приступ може довести до прегревања и заустављања мотора, па паметно користите овај режим. Успорени пренос је основни режим у којем се пребацујете помоћу ручице. Па, четврти режим је „Обрнут“, овде, у принципу, нема шта да се објашњава - било ко разуме за шта се користи. Једном када се закачите за управљање опремом, можете са сигурношћу рећи да сада знате како се игра. Спин Тирес мултиплаиер, иначе, може бити одличан тест ваших вештина - тамо се можете борити против других играча.
Веома је важно узети у обзир такав параметар каоблокада диференцијала. Када је укључен, много вам је лакше да возите, јер се сви точкови теренца ротирају исто. Али у исто време аутомобил троши много горива, за разлику од режима искључености, када се точкови ротирају независно, односно само они који додирују тло.
Још једна контролисана функција је пунапогон. Када је искључен, окрећу се само задњи точкови, а предњи точкови служе само за окретање. Ово штеди гориво, али отежава маневрисање. Када је укључен погон на задње точкове, сва четири точка постају контролисана.
Последњи кључ о коме се говори уконтрола је употреба витла. Можете га користити ако сте заглављени у блату или неком другом непроходном месту. Само га требате закачити за дрво како бисте си олакшали ослобађање у Спин Тирес-у. Како играти заједно и зашто то радите? Један од разлога је управо узајамна помоћ. Помоћу витла ваш партнер вам може помоћи да се извучете из ове ситуације.
