"Ауди РС6 Авант" име је супермоћногспортски "напуњени" караван, за који се сматра да је врх А6 линије и понос познате немачке компаније. Има само огроман број предности и карактеристика, о којима би требало детаљније разговарати.
Дакле, прво што бих желео да напоменем са пажњом,говорећи о „Аудију РС6 Авант“ - то је оно што су програмери опремили аутомобил веома снажним мотором, спортским вешањем и погоном на све точкове. Због тога се испоставило да ствара врло брзу, брзу и чак борбену машину. Овде се спортски карактер може буквално пратити одмах. Међутим, све започиње, наравно, дизајном.
Упркос чињеници да је у стварању аутомобил биокориштен основни концепт, преузет из лимузине А6, овај караван је добио своје јединствене карактеристике које чине изглед „Ауди РС6 Авант“ још привлачнијим. То је заиста спортски аутомобил. Са мрежастом решетком, агресивним предњим браником, повећаним усисима за ваздух, дифузором и, наравно, масивним издувним цевима на задњем бранику. Током преобликовања 2014/15, аутомобил је набавио и ЛЕД адаптивне опционе фарове.
"Ауди РС6 Авант" је леп не само споља, већ ии изнутра. Његова унутрашњост је максимално побољшана, мада је на први поглед идентична дизајну ентеријера у лимузини А6. Многи упоређују ова два аутомобила. Међутим, унутрашњост ПЦ6 је другачија. Одмах упечатљива је различита шема боја дизајна, као и чињеница да се у декорацији користе висококвалитетни материјали - много скупљи него у моделу А6. Поред тога, додаје се спортски управљач, као и напредна основна опрема. Такође, не можемо не забележити посебну пажњу на удобне столице. Они се, наравно, такође баве спортом. Поред тога, са бочном потпором. Уопште, кабина ће бити удобна за све - има пуно простора, осим тога, све је опремљено савременом технологијом. Посебно упечатљив је увлачиви монитор с одличном графиком и сјајним екраном. Али, упркос употреби таквих технологија, у кабини нема претенциозности - све је строго и укусно. Не треба ни помињати - програмери су покушали да осигурају да је возач добио максимално задовољство у вожњи.
Под хаубом овог аутомобила је таквомотор, од самога спомињања на кожи правих познавалаца квалитетних аутомобила пролазе дрхтавице. Ово је осмоцилиндрични бензински мотор у облику слова В, запремине четири литра! Поред тога, ту је и турбо-пуњење, директно убризгавање, као и систем за затварање половине свих цилиндара. И, наравно, ова звер је обдарена системом који се зове "старт / стоп". Наравно, таква "звер" је способна да развије огромну брзину. Максимални је 305 км / х! Иако је у Русији овај показатељ „пресекао“ граничником до 250 км / х. До „стотке“ овај аутомобил убрзава за мање од четири секунде. Опћенито, заиста пристојан ниво, тако да нема сумње у динамику и брзину.
„Ауди РС6 Авант“, чији су прегледи самопозитивно, карактерише га чак и мала потрошња горива (у сваком случају, перформансе за такав аутомобил су заиста ниске). То је мање од десет литара у комбинованом циклусу. Ова машина је, такође, опремљена вишеповезним и потпуно независним огибљењем, које има прилагодљиве пнеуматске амортизере. Они заузврат имају не један, већ неколико модова у којима је могуће изводити посао. Такође је представљена функција промене зазора. Али то није све. Ова спортска лимузина поседује систем погона на све точкове, који је створен на основу централног диференцијала са само закључавањем.
Желим напоменути кочнице са посебном пажњом.Постављени су на све точкове. И нису обичне. То су специјалне, вентилиране, диск кочнице. Узгред, неке од њих се мењају у друге керамичке. Већ постоји питање склоности и укуса.
Многи руски и страни познаваоциаутомобили су чекали издање овог модела. Критичари, рецензенти - сви нису могли да дочекају да се продаја потпуно новог Аудија коначно почне. И коначно се догодило. Хиљаде људи, да бисте схватили шта овај или онај аутомобил вреди, прочитајте критике, погледајте прегледе, обратите пажњу на критике. Један од најупечатљивијих и најимпресивнијих руских видеа посвећен овом моделу је можда рецензија на Давидитцх-ов Ауди РС6 Авант. Сви знају овог критичара и познаваоца аутомобила. Ериц Давидовицх зна много о аутомобилима и мајсторски је власник слога. Оштро и, како кажу, "без резова" критикује ове или оне моделе, али углавном - нове, недавно издате, а нарочито поштује немачке брендове. Као што је сам Ериц рекао - није мислио да ће овај аутомобил на њега оставити тако позитиван утисак. Али произвођачи Аудија су заиста добро урађени. Чак и за време кризе успели су да створе нови мотор и потпуно нову машину, која је сада у врху техничке мисли.
Па, многи се слажу са мишљењем аутомобилапретраживач. У ствари, власници аутомобила се не жале - и брзина и снага, а посебно ниво удобности и динамике - све је на највишем нивоу. Тешко је приговарати аутомобилу, што је савршено у готово свему.
Дакле, као што сте већ могли да схватите, овоаутомобил има много тога заједничког са моделом А6. Међутим, ово није једина машина на коју Авант подсећа. Са С6 Авантом овај модел има много тога заједничког, посебно у погледу опреме. Тешко је не приметити, поготово онима који су љубитељи Аудија. РС6 Авант, чија цена почиње од 5.100.000 рубаља - ово је машина дизајнирана за заиста богате људе. Такав аутомобил и брига за њега нису приступачни свима. Штавише, наведена цена је цена аутомобила који још није рестилиран.
Али напредни вагони коштају више- најмање 5.150.000 рубаља. Узгред, појавили су се у Русији не тако давно - крајем прошле године. А већ их набављају богати појединци који су познаваоци спортских аутомобила.
