Данас све чешће можете чути дискусије оо војној моћи две суперсиле: Русије и Сједињених Држава. Често се ради о тешкој опреми попут тенкова и самоходних топова. На пример, хваљени Абрамс многи сматрају најбољим на свету. Али они не узимају у обзир исти немачки „Леопард 2А7“, као ни руски Т-90. Направимо мало поређење тенкова Русије и Сједињених Држава и видећемо ко је у томе успео и ко треба да ревидира своје оружје.
Са сигурношћу можемо рећи да су Т-90 иМ1А1, звани "Абрамс", типични су представници руске и западне зграде тенкова. Истовремено се дизајн, као и технолошке идеје, знатно разликују. На пример, нема смисла упоређивати „Абрамс“ и „Пантхер 2А7“, јер се они практично не разликују. Са Т-90 је ситуација потпуно другачија.
Т-72 се може назвати претходником Т-90,ово друго је дубока модификација првог. Главно наоружање је глаткоцевни топ 125 мм. Након побољшања, сигурност се повећала за 300%. Овде су се појавили снажни пасивни и полуактивни оклопи, као и динамичка заштита. Све ово је постављено на резервоар без значајног повећања тежине последњег.
Можемо рећи да је распоред Т-90довољно густа. С једне стране, ово је добро, с друге стране није, о чему ћемо мало касније. Након што је започела производња заварених купола, повећале су се могућности за појачавање оклопа. Што се тиче електране, то је Б92Ц2 дизел мотор.
Ако говоримо о распореду, онда је то великогустина вам омогућава да направите аутомобил ниске силуете и доброг оклопа. У овом случају, површина уздужног и пресека је мала. Недостатак овог аранжмана је тај што се неаутоматизовани део муниције поставља у незаштићени део резервоара. То сталак за муницију чини посебно рањивим на непријатељску ватру.
Немогуће је не рећи неколико речи о АмериканцуАбрамс. Ова машина је учествовала у многим војним сукобима широм планете и добро се доказала. Дебели оклоп, добра динамика, импресивна ватрена снага и модерно вођење и комуникација. Због тога су се амерички војници заљубили у М1А1.
На "Абрамсу", без обзира на модификацију,уграђен је побољшани немачки топ Рх-120 (М256). Америчко борбено возило познато је по изврсном оклопу који је састављен од композитних плоча. Али да ли је то заиста тако добро у пракси и да ли премашује заштиту Т-90, схватићемо мало касније.
Што се тиче изгледа, онда и овог параметра„Абрамс“ се не разликује много од њихових западних рођака. На пример, резервисана количина је скоро 20 кубних метара. У Т-90, ова цифра је мања од половине. Кључна карактеристика М1А1, као и предност, је постављање носача муниције. Гранате се постављају у куполу и труп у изолацији. Поред тога, постоје и нокаут плоче. Лоша страна овог решења је што је цело товар муниције у торњу и најосетљивији је на гранатирање.
Ако упоредимо тенкове Русије и Сједињених Држава поелектране, снага мотора је скоро иста. Међутим, амерички аутомобил је опремљен мотором са гасном турбином, који има већу потрошњу горива од руског дизела.
М1А1 и М1А2 су опремљени глатким цијевима од 120 ммтоп. Почетна брзина лета пројектила је 1625 м / с, а брзина паљбе је око 8 метака у минути. Истовремено, стопа пожара у вожњи, посебно по неравном терену, је знатно смањена. Оптерећење муницијом састоје се од подкалибарских пројектила који пробијају оклоп. Обично се ради о неколико врста муниције, на пример, М829А1, М829А2, М829А3. Последњих неколико година М1А1 и М1А2 су снабдевени шкољкама М829А3 новог типа, које су најопасније за руски Т-90. Генерално, ово је перспективни амерички тенк са прилично снажним наоружањем. Али да видимо шта су руски дизајнери и инжењери припремили као одговор.
Т-90 је наоружан топом од глатке цијеви од 125 мм.Почетна брзина пројектила је 1750 метара у секунди, што је нешто више од Абрамсове. Муниција се већим делом састоји од оклопних подкалибарских граната модела 80-их. Из тог разлога можемо рећи да у погледу продирања оклопа руске гранате помало заостају, па их треба заменити новима. Међутим, прилично је тешко променити муницију за нову због чињенице да постоје ограничења на аутоматском утоваривачу у дужини инсталираних пројектила. Брзина пуцања из пиштоља је 8 метака у минути. У покрету - око 6 снимака. Још једна карактеристика Т-90 је да је наоружан КУВ „Рефлек-М“. То омогућава ефикасно извођење усмерене ватре на даљину од 3 км, што је 2 пута више од радијуса уништавања других савремених тенкова. „Рефлек-М“ вам омогућава да победите у битци Т-90 и пре уласка у ефективну зону гађања.
Т-90 је опремљен и МСА са дневним светломкомплекс ноћног осматрања. Дневни нишан има независну стабилизацију у две равни. Ово омогућава топнику да ради ефикасније. Систем ноћног нишана има зависну стабилизацију у две равни. Недостатак таквог система управљања ватром је што отежава праћење и пуцање по покретним циљевима ноћу. Модификација Т-90С је опремљена побољшаним Есса термовизијским нишаном, који вам омогућава ефикасније праћење и пуцање на мету у мраку.
Упоређујући савремене америчке и руске тенкове(„Абрамс“ и Т-90), последњи се разликују по томе што имају сабираче и сензоре угла. Ова опрема је повезана са вертикалном и хоризонталном осом платформе и рефлектором огледала. Ово решење вам омогућава да комбинујете рад два независна нишана у нишану. Суштина је пуна употреба техничких могућности сваког од њих. Постављена су два лектора. Први је намењен уклањању грешака у синхронизацији праћења нишана, које су настале због нетачности инсталације. Други уклања грешку у уградњи преносних механизама. Друга кључна разлика од Абрамса је та што командант Т-90 има могућност да гађа земаљске и ваздушне циљеве из стабилизованог носача митраљеза.
Најновији амерички тенк М1А1 има један значајаннедостатак, који лежи у ограниченој способности команданта да пронађе циљ. Ово је посебно приметно током кретања аутомобила. Али недостатак је пронађен и елиминисан у накнадној модификацији М1А2. Тамо је већ постављен панорамски термовизијски нишан. На тај начин, командант може ефикасније да прати и препознаје покретне циљеве.
Систем управљања на резервоару Абрамс је модернији одна Т-90. Топник ради са главним нишаном, који има термовизијску слику и даљиномер. Дневна вишеструкост канала к3 и к10, са вертикалном стабилизацијом. Ту је и помоћни осмоструки нишан без стабилизације. Генерално, систем управљања ватром на модификацији М1А2 је модернији. Обезбеђује присуство термовизијских камера за команданта и топника. Посада у потпуности зависи од аутоматског система управљања ватром. Електронска управљачка јединица (ЕЦУ) омогућава вам стабилизацију независног нишана, погона пиштоља. Генерално, можемо рећи да ако упоредимо тенкове Русије и НАТО-а, ови потоњи су успели у смислу МСА. Али Т-90 значајно побеђује на великим даљинама.
Слажете се, ефикасност оклопа играогромна улога за опстанак тенка на бојном пољу. Због тога сигурност треба сматрати посебном ставком. Најновији амерички тенк, М1А2, има прилично дебеле оклопне плоче, али је истовремено њихова ефикасност знатно нижа од оне код Т-90. На пример, кула је опремљена челичним оклопним плочама са ребрима за укрућење, између којих су наслагани оклопни пакети израђени од метала и композита. Генерално, ефикасност такве заштите је довољна, али отпор приликом удара је значајно смањен. Бокови куполе М1А2 такође су рањивији од страница Т-90. Стручњаци кажу да се у куполу америчког тенка, иако оклопљено, лако продире оклопним пиштољима.
Т-90 се може похвалити полуактивним оклопом куполе.То је трослојни систем. Поред тога, рационални угао нагиба оклопа предњег дела куполе омогућава му ефикаснију употребу. Такође, руски војни тенкови, посебно Т-90, имају динамичку заштиту типа „Контакт-5“. Штити од ефеката кумулативних и оклопних подкалибарских граната. Због стварања снажног бочног импулса, језгро се дестабилизује, што доводи до његовог уништења и пре него што дође у контакт са главним оклопом резервоара.
Посада ће се осећати сигурнијерезервоар, то боље ће обављати своје функционалне дужности. Због тога се увек труде да побољшају фронтални оклоп. Будући да су Абрамс и Т-90 развијени током хладног рата, највећа пажња посвећена је фронталном делу борбеног возила, што је важно када се фронтално боре на отвореним просторима. Али тренутно постоји велика вероватноћа тенковске битке у граду. Због тога нема смисла ударати у фронтални оклоп дебљине до 800 мм, јер је много лакше пробити бок или крму. Обично дебљина оклопа није већа од 100 мм.
Због тога су тешки тенкови Русије, као иСАД имају слабе тачке. Ипак, међу предностима Т-90 вреди истаћи могућност погађања циљева вођених ракетама на удаљености до 5 км, добру управљивост, велику брзину ватре и поуздан оклоп. Што се тиче "Абрамса", онда он није лишен снаге. Американци цене своју посаду, па их увек изолују од носача муниције. Поред тога, М1А1 и М1А2 имају високу густину снаге и добру управљивост, као и одличан систем управљања ватром. Али ово није крај поређења руских и америчких тенкова. Сада ћемо погледати још неколико савремених машина. Ови резервоари су у фази израде, али већ се поуздано зна да ће ускоро бити срушени са монтажне траке.
Тешко борбено возило "Армата" дизајнирано је за заменуТ-72, Т-80, а такође делимично Т-90. Стручњаци примећују да ће војно-технички ниво "Армата" бити 20-30% виши од нивоа свих аналога који постоје у свету. Кључне карактеристике, тачније, разлике између овог резервоара и Т-90 су да ће посада, резервоар за гориво и носач муниције бити смештени у одвојене просторије. Ово ће повећати преживљавање на бојном пољу чак и када је оклоп сломљен. Јединица ће бити опремљена мотором од 1200 коњских снага, што ће обезбедити довољну управљивост са резервоаром тешким 50 тона.
Можемо рећи да је главно оружје Русије- тенкови, као и самоходни топови. То је због чињенице да их је више од Американаца, за 20-35%. Међутим, опстанак технике је углавном нижи. Због тога су програмери посебну пажњу посветили заштити „Армата“. То је вишеслојна „торта“ која се састоји од металних, керамичких и композитних врећа. Употреба новог разреда челика омогућила је повећање карактеристика оклопа за 15% и истовремено смањење тежине возила за исти износ. „Армата“ ће бити опремљена топом од 125 мм, сличним немачком оружју Л-55, али супериорним у техничким карактеристикама за 20%. За такав пиштољ развијена је посебна муниција са повећаном пенетрацијом.
Па смо испитали нове руске тенкове. Армата и Т-90 су најбољи од њих. Е, сад - о најперспективнијем америчком развоју.
Тренутно Американци не пуштају нове.тенкови. Углавном се баве модернизацијом М1А1 и М1А2. Наравно, развој је у току у неким областима, али мало је вероватно да ће свет у наредних неколико година видети нове америчке тенкове, мада су информације тајне и немогуће је рећи нешто поуздано на ову тему. Можда ће се нови аутомобили појавити до краја 2015. године, мало људи зна о овоме.
Али већ је познато да ће се развој одвијати устрану побољшања управљивости и покретљивости борбених возила, стога ће модерни амерички тенкови имати тањи оклоп, моћну шасију и погонску јединицу. Пре се ради о извиђању, а не о тенковима намењеним за чеони судар. Конкретно, у току су радови на стварању возила за посаду од 2 или 3 особе са ненасељеном куполом. На пример, борбено возило са посадом од 2 особе имаће мотор од 1500 коњских снага и ниску силуету. Истовремено, тежина ће, у поређењу са М1А1, бити мања за 20-30%, што ће повећати специфичну снагу.
Тешко је рећи да ли ће такви резервоари бити укљученинаоружање Сједињених Држава, међутим, њихов развој је у току, али информације о техничким карактеристикама и могућностима машина у борби нису обелодањене. Генерално, Американци имају М1А2 и његове модификације. Ови тенкови испуњавају савремене захтеве и имају прилично високу ефикасност, укључујући преживљавање, на бојном пољу. Из тог разлога их још увек неће мењати. Најмодернији и најсофистициранији су амерички војни тенкови ТУСК. Ово је модификација М1А2, која се састоји у присуству даљински управљаног митраљеза и побољшаној заштити од мина дна возила.
Зато смо направили мало поређење са вама.тенкови Русије и Сједињених Држава. Као што видите, обе земље имају висок војни потенцијал. Борбе чета (10к10) симулиране су између Т-90 и Абрамса, што је показало да је Т-90 био ефикаснији у степском терену. У исто време, брдовити терен даје одређену предност, иако малу, америчкој технологији. То је због чињенице да је у таквим условима тешко пуцати на велике даљине, посебно навођеним ракетама.
Главни проблем Т-90 је то свепобољшања и развој су у облику патената као и дизајна. Нису предузете значајне мере за побољшање заштитних, динамичких и пожарних карактеристика. Поред тога, постоји акутно питање недовољне обучености посаде тенка, која у интензивном судару мора да реагује брзо и јасно. Ово захтева одређено искуство. И Абрамс и Т-90 су међу најбољима те врсте. Нема смисла сматрати тенк Армада стварним кандидатом, као ни америчка дешавања. То је због чињенице да се резервоар процењује током испитивања на полигону, а не у хангару. Можда се чини да је савршен, али током практичног дела откриће се значајни недостаци. То је у принципу све што се укратко може рећи о тенковима у служби САД-а и Русије. Имају готово идентичну ефикасност са само мањим разликама.
