Више од половине Земљине површине прекривено је водом. Сва жива бића не могу постојати без тога. Ипак ово окружење може бити смртоносно. Научници верују да океан није истражен довољно добро.
Олуја у океану и на мору прилично је леп, чак очаравајућ призор. А истовремено је и опасан временски феномен.
За посаде морских бродова, коћара и другихбродска олуја је увек велика опасност и стрес. А за путнике је двоструко горе, јер се већина њих први пут нађе у бескрајним пространствима бесног океана.
Све природне катастрофе ове врсте (циклони,тајфуни, урагани) појављују се, по правилу, када топле воде тропских крајева повећавају интензитет влажних олуја у океану. У процесу јачања олујног фронта започиње ротација његових огромних маса. Настаје спирала у смеру казаљке на сату. Овај процес заузврат изазива ветрове. Њихова брзина достиже 322 км / х. Они доприносе вртлогу џиновских таласа на површини мора или океана. И они већ великом снагом падају на обалу.
Ухвати олуја у океану или на мору је застрашујућепојава. У овом случају висина таласа је од 5 до 17 метара. Видљивост у то време била је практично нула, јер је ваздух био испуњен великим бројем малих капљица воде и пене.
Уз заглушујући хук, високи таласи ударају о површину океана. С тим у вези, људи који су на месту олује готово ништа не чују.
Снага олује класификована је према добро познатој Беауфортовој скали.
Сир Францис Беауфорт (1774-1857)) - енглески хидрограф и картограф, војни адмирал. Аутор је скале од 12 тачака за процену брзине ветра (према утицају ветра на предмете на земљиној површини и према узбуђењу воде у мору или океану). У британској морнарици ова скала је усвојена 1838. године, а затим су је признали морнари широм света.
Када је брзина ветра у опсегу 20,8-24,4 м / с, олуји се додељује вредност од 9 тачака. Таква олуја се сматра слабом.
Са јачим ветром брзине до 28,4 м / с назива се јак и додељује му се вредност од 10 тачака.
У наставку можете видети фотографију олује у океану.
Још увек постоји снажна олуја (11 поена) када течеваздух се креће још већом брзином (до 32,6 м / с). Олуја у океану (12 поена) брзином ветра већом од 32,6 м / с најопаснији је природни феномен - ураган.
Највеличанственији и највећи океанпланета не оправдава своје име. Име "Тихо" добио је од Фердинанда Магелана, који се увелико погрешио у вези са затишјем на океану. Имао је само среће. У време када је путовао преко њега није било олује у Тихом океану.
Тихи океан заузима око половине водене површине планете (46%). Ако конвенционално комбинујемо целу површину копна, његова површина ће такође бити мања од површине воде великог Тихог океана.
Океан је поремећен због чињенице да је овдечесте су насилне ерупције вулкана и земљотреси. Због тога се у океану стварају огромни цунамији. Истовремено, просечна брзина џиновских таласа може достићи 750 км / х.
Океанске олује су једна од највећих пријетњи животима становника приобаља. А заједнице које живе у тропским пределима суочавају се са још тежим природним катастрофама.
Последице готово свих олуја у океану ипратеће јаке кише су невероватно грозне. Због глобалног загревања на Земљи, олује ће се чешће јављати и биће катастрофалније.
На острвима Кариба, киклонска олуја у океану (Алеја урагана) бесни сваке године од лета до јесени. Сиромашни људи на овим острвима тешко могу да издрже тако снажан ураган.
У 2003. години, брзина ветра током циклона Зоиа достигла је 285 км / х. Овај ураган уништио је готово све на острву Анута.
На небу се појављују први знаци. Небо постаје јарко црвено при изласку или заласку сунца. То су лагани облаци, обојени сунцем, који се крећу испред циклона.
Постепено небо постаје јарко бакарноцрвено ина видику се у даљини појављује тамна пруга. Настаје злокобна тишина (ветар утихне). Ваздух постаје још топлији и загушљивији. Птице лете у јатима у унутрашњости.
Иронично, најгори урагани суженска имена. На пример, ураган Катрина је најгори разарајући ураган у историји америчких олуја. У августу 2005. године нанео је огромну штету Њу Орлеансу у Луизијани. После њега се испоставило да је скоро 80% градске територије под водом. Ова природна катастрофа однела је 1.836 живота и нанела штету економији од 125 милијарди долара.
