Више не постоји, теретно-путничкиВолгоградска слетишта је омиљено место за одмор младих, херој бројних аматерских фото сесија. Плутајући мол је имао прилику да буде уврштен на листу културног наслеђа совјетског периода. Реновиран, могао је да буде један од водећих у локалној туристичкој индустрији. Није се остварило...
Ватра која је запалила језеро новца, које се налази у близини фармеБеаверс (Среднеакхтубински округ), где је седокоси гигант проживео свој живот, прецртао је све планове. Изгорели су 26. јула 2013. уз „предмет дивљења и полемике“.
Није тајна да је међу локалним становништвом билоони који су веровали да је оронуло слетиште само за огрев. Извор пожара није идентификован: јадник је плануо - завршава у води. Па, да се сетимо „старца“. Његов „живот“ није био лак, али славан, благонаклон према људима.
Волгоградски слетиште спустио се са залихабродоградилиште Городец региона Горки (сада Нижњи Новгород) 1954. (неки би желели да верују да је „деда“ имао више од сто година). У дворишту је било време када је Совјетски Савез доследно превазилазио разорне последице Великог отаџбинског рата (1941-1945).
Народу, који је доживео много туге, било је драготу и тамо стварај. Фабрике и фабрике су расле свуда, градили су се пароброди, множиле се пристаништа. Прилично "пловећи чамци" на обалама Волге постали су толико уобичајени да старија генерација становника наше земље није могла да замисли да ће доћи време када готово да неће бити згодних минијатурних речних станица.
Привезали су се за станице крај вечних вода Волге„Метеори“, „Комете“, „Ракете“ (брзи путнички хидроглисери) и, наравно, понос огромне реке са историјом – моторни бродови. Волга је била позната као аутопут са активним саобраћајем, готово независан од доба дана.
Мирно се љуља на таласима реке Камишинке уистоимени град Камишин, теретно-путничко слетиште поштено је служило народу. Стари људи се и данас сећају ове типичне дрвене двоспратнице, типичне за предратни и послератни период СССР-а.
Прелепо, иако без претерано, удобно место заслетање путника било је, како се чини, главно место историјског града у коме су рођени и одрасли Херој Совјетског Савеза, пилот Алексеј Петрович Марејев и многи други хероји рата и рада.
Верује се да је на овом молу Реалчовек је отишао 1959. године, у своју прву посету својој малој домовини, након што је са 17 година отишао да гради град Комсомолск на Амуру. Овде су га сународници дочекали са хлебом и сољу.
Пристаниште, које је личило на бродску кућицу, било јеизузетно популаран међу трском: „станични објекти“ су у то време коришћени, посебно, као ресторани. Све би било у реду, али једног дана је дошло време да се промени „регистарско место”.
1966. године испоставило се да је слетна позорница намотанаМонетарно језеро код Краснослободска. Његово уточиште је преко ноћи постао Средноахтубински округ Волгоградске области. "Путник" је постао веслачка база спортског друштва "Динамо" (касније ВГАФК - Волгоградска државна академија физичке културе).
Да ли је традиција потекла из тих спортских временаодржавање омладинских забава у овом живописном углу Волгоградске области? Атрактивност места је сачувана и након што је „старац” био празан, постепено тонући у заборав. Али то су већ били "ванземаљци". Зашто су власници отишли?
То је једноставно.По завршетку грађевинских радова на изградњи новог моста преко Волге (отворен у октобру 2009. године), испоставило се да је језеро плитко. Процес снижавања нивоа резервоара довео је до чињенице да је слетиште Волгоград било окружено дрвећем и грмљем. Вода му је дошла тек проливеном. Каква је ово база за веслање? Годинама је објекат, који није био темељно поправљен, коначно пропао.
На самом почетку априла 2013.држач биланса (Волгоградска академија физичке културе) одлучила је да демонтира слетну позорницу. Према речима ректора ВГАФК Александра Шамардина, пристан је толико дотрајао да није имало смисла да се реконструише, што значи да је „дошло време да се оде“.
Мотивација за рушење била је чињеница да су три хектараземљиште које заузима локална знаменитост је скупо. Министарство спорта буквално џабе плаћа порез. Против ликвидације су се изјаснили многи становници чувеног Стаљинградског упоришта, укључујући и угледне.
Били су уверени да је слетиште Волгоградне може нестати без трага. Мали по величини, али веома популаран Ајнштајнов музеј (Волгоград) предложио је да се направи експозиција посвећена реци Волги на ретким основама. Али предлози су остали непотражени.
Демонтажа зграде почела је крајем априла.Према речима чувара, непознати људи су возили багер и почели да уништавају фасаду. И тада, као да је анђео небески одлучио да својим крилом затвори многострадални стари мол. Случај није било могуће завршити за кратко време: на време је стигао излив који је отежавао допремање људи и опреме предвиђене за рушење.
Дефендер активисти су користили квачицу,саградили су сплав, стигли до пристајалишта на њему и заузели „одбрану периметра“. Други део "бораца" скупио је потписе под петицијом да се спасе умирући призор. Дошло је до својеврсне „Стаљинградске битке“, са претњама и нападима на „гарнизон“, поливањем логора бензином, праћено паљевином. Лидер неравнодушних Данијел Енгил је штрајковао глађу. Чинило му се да ће ова мера убрзати одлуку надлежних да сачувају јединствени објекат.
Док су храбри људи и њихове присталице преговарали саКао билансодржац, једини који „није докрајчио” слетиште у Волгограду, најоптимистичнији представници „братства слетишта” тврдили су да постоје инвеститори који су спремни да оживе оронулу историју. У том периоду, самог „кривца сукоба“ нико није чувао осим активиста.
Ипак, све је испало најбоље могуће:пристајалиште је теоријски препознато као културно наслеђе од регионалног значаја. Пре стварног (правног) признања, раздвајало га је неколико степеница, које јунак Волге није могао да „прође” без заштите. Ватрогасци су стигли на позив локалног становништва, који су огласили узбуну чим су на Монеиу угледали облаке црног дима над крошњама дрвећа.
Кажу да у том тренутку у близини није било активиста. Када су стигли, пристаниште практично није постојало. Изгорео је слетиште Волгоград.
