Гаража за сваког возача је од пресудне важностипросторија која пружа заштиту и складиштење машине од падавина, крађе и оштећења. Неки праве рупу за поправку у себи да би сами мењали резервне делове и бринули се о аутомобилу. Али за ове радове је неопходно осветљење. Стога би сваки мушкарац требао знати како направити ожичење у гаражи.
Електрификација паркинг местаје одговоран посао, за који је потребно укључити стручњака, јер се неке манипулације могу изводити само уз дозволу и дозволу локалних власти. Зато се ожичење у гаражи властитим рукама врши ако аутомобилски ентузијаст има одређене вештине и знање. Електрификација ове зграде врши се на следеће начине:
Да бисте створили вештачко светло у гаражи мораће да направи дијаграм у облику готовог цртежа.
За многе возаче ова зграда постајене само место за складиштење возила, већ и радионица у којој проводе све своје слободно време. Зато функционалност и употребљивост ожичења требају бити на првом мјесту. Да би се гаражи дало атрактивнији изглед и осигурала максимална сигурност, неопходно је користити различите методе маскирања и постављања каблова.
На пример, можете их положити на зидове илисакрити у посебне пластичне конструкције. Ипак за сличне сврхе користите надградне кутије. Тачно, прва метода није допуштена да се поставља на запаљиве зидове: дрво или шперплочу. Штавише, ова опција није безбедна. За ове површине је боље користити металне кутије.
Избегавајте грешке у инсталацији акопланирајте унапред за будуће ожичење. Треба обратити пажњу на сва места за постављање прекидача, каблова, утичница, као и локацију сијалица. Елементи ожичења морају се међусобно причврстити само равним линијама. У том случају покрените везу са плоче за дистрибуцију. План нужно назначује методе сваке везе.
Када се ожичење обави у гаражи, прекидачи саиндикатори морају увек бити повезани серијски, а утичнице монтиране испред њих. Штавише, мора се узети у обзир да удаљеност каблова до плафона треба бити око 100 мм, а од конектора за повезивање електричних уређаја на подну површину - 500 мм. У соби се обично налази прекидач са десне стране гаражних врата на висини од око 1,5 метара. Треба имати на уму да у гаражи не можете инсталирати прекидаче и утичнице напоном од 220 В. Допуштено је постављање само лампи од 12 В, окачених са спољне стране конструкције или опремљених херметичким нијансама.
Пре ожичења у гаражи, потребно је унапред припремити:
Ваш главни задатак је ожичење у гаражи.Али пре него што то учините, одаберите прави кабл. Препоручљиво је користити бакрене набране жице за такве сврхе. Приликом куповине треба обратити пажњу на ознаку кабла, која означава попречни пресек сваке језгре, као и њихов број. Претпоставимо да је 2к0,75 написано на жици. Дакле, постоје две вене са пресеком 0,75 квадратних метара. мм Такав кабл је сасвим довољан за осветљење.
Извадите гаражу пре полагања кабла.лименке са керозином, бензином или бојом. Такође, према пожарној безбедности, у овој згради не можете да напуните гориво, нити користите керозин за испирање мотора. Кршећи сва ова правила, гаража ће бити класификована као Б-ла, односно, експлозивна соба. Због тога је неопходно да се прекидачи и осигурачи из кругова осветљења одвојено поставе, на пример, на улици.
Прво у гаражи је уградња електричногзаштитник од пренапона Најприкладнија опција је двофазни прекидач. Унутар зграде је постављен штит у који ће бити постављени мерач и машина. Приликом одабира треба се фокусирати на димензије ових електричних елемената. Затим је кабл повезан са кутијом, који се са улице протеже до гараже. Прво је повезан на бројило, а потом на прекидач. За надземно осветљење и утичнице биће довољно направити две машине.
Ако причврстите жицу на штит, можетепређите на унутрашње ожичење. Препоручује се водити кабл дуж зида затвореним или отвореним начином, користећи посебне копче за причвршћивање. Прва опција укључује поплочавање површине ако је гаража изграђена од опеке или уградњу посебних кутија за маскирање жица. Али друга метода вам омогућава да уштедите време и труд, али, нажалост, није толико естетски.
Затим постављање сијалица и утичница.То се може учинити не само из електричне кутије, већ, напротив, у њој. У првом случају жице воде директно до лампе или утичнице, а у другом до штита. Кад фазну жицу доведете до прекидача, не заборавите да искључите гаражу. Након електричних радова, исплати се извршити пробно укључивање машине.
Извршите било који посао на замени, обављањуструја у гаражи, поправак, па чак и постављање сијалица или утичница могући су само када је напон искључен. Да бисте то учинили, спустите прекидаче у контролну кутију. Ожичење треба да се врши само у удобној обући и одећи која не омета кретање. Не препоручује се постављање утичница у контролну јаму, јер је то место високе влажности. Боље је дати предност трофазној мрежи него једнофазној мрежи, што се сматра несигурним. Полагање кабла мора бити изведено строго вертикално или хоризонтално, правећи завоје под углом од 90 степени.
Ожичење треба положити на малоудаљеност од радијатора и плафона. Утичнице и прекидачи такође би требало да се постављају на погодној висини од пода. Алат за ожичење треба да буде нетакнут са изолованим ручкама, без голих крајева и лоших спојева. За обављање радова на висини, потребне су посебне козе или платформе. Истовремено, забрањено је користити блокове од пена, бачви и других домаћих конструкција. Ожичење у гаражи уз правилну уградњу задовољит ће власнике најмање 30 година.
