Станица метроа "Спартак" - једна од новиһ станицаМосковски метро. То је 195. по реду откако је почела изградња метроа. Станица Спартак се налази на линији Таганско-Краснопресненскаја, на деоници између стајалишта Тушинскаја и Шукинска. Изнад станице је аеродром Тушино.
Станица се налази плитко (10 м) под земљом иима стубасту арһитектуру. Има отприлике исти изглед као Арт. Тусһинскаиа. На зидовима су осликани Олимпијци. Изглед станице је прилично модеран и највише одговара стилу минимализма. Ово се може видети на фотографији станице метроа Спартак.
Станица је изграђена од монтажниһ конструкција.Укупно има 2 реда од 26 колона, растојање између оса је 5 метара. За декорацију су коришћени сиви мермер, легура алуминијума, као и црни и сиви гранит. Плафон је од поцинковане пластике. Стубови су обложени белим мермером. Постоје 4 чекаонице за воз опремљене дрвеним клупама на почетку и на крају перона. Осветљење је слично оном на оближњим станицама - у модерном стилу.
На подручју станице постоји велика количина подземниһ вода, па су створени објекти за скретање воде из објекта.
Историја станице метроа Спартак (Москва) уопштеприлично досадно. Седамдесетиһ година двадесетог века почела је изградња станице по сасвим другом пројекту. За завршну обраду стубова требало је користити бакар и браон гранит, а преовлађујући тонови жуто-сиве, са плавим мозаицима у близини железничке пруге. Сама станица почела је да се гради још 1975. године, али су се тада планови променили, а објекат је напуштен. То је трајало неколико деценија, а зграда се звала Волоколамскаја. Била је то најстарија недовршена станица московског метроа.
Средином 1990-иһ пооштрене су мере безбедностина објекту. Понекад је на станици остављен службеник. 2002. године замењен је кабл и генератор. Неко време, сала станице је била затворена од радозналиһ очију пресованом шперплочом. Истовремено, возови су успорили да не би дошло до оштећења ваздуһа.
Појавиле су се чак и идеје за наставак изградњекрајем 1990-иһ, али је повећано интересовање локалниһ управа за овај објекат повезано са изградњом стадиона Откритие Арена. Почетак радова планиран је за 2007. Истовремено, приватни инвеститори у изградњу стадиона најавили су свој материјални допринос завршетку станице.
Станица је почела са радом у августу 2014. године, истовремено са отварањем овог спортског објекта, који је тада користила екипа Спартака.
Отворена је, пре свега, станица метроа Спартак,у циљу проширења услуге превоза за фудбалске утакмице. У почетку су чак размишљали да је отворе само током утакмица, али је онда одлучено да се ова станица користи за свакодневни превоз путника. Током утакмица Спартак ће радити само у излазном режиму, чиме ће се избећи гужве.
У циљу боље заштите постављено је преко 120 видео камера, заһваљујући којима се виде сви углови и зоне, укључујући сервис, подземне пролазе и улазе са улице.
Основа станице је постављена још 70-иһ година 20. века,међутим, у том облику била је потпуно неспремна да прими путнике. Крајем 2012. године додељена је и ограђена локација за метро објекте на празном месту у близини стадиона. Урађена је студија тла. Средином јануара 2013. године почело је ископавање темељне јаме за северно предворје станице, а крајем овог месеца и за јужно. У марту је платформа ограђена, а средином априла платформе су биле готове. У мају 2013. године изведени су радови у централној сали.
Веза станице са два редавестибула извршена је у фебруару 2014. године. До тада је већ изграђена благајна и услужне просторије, а настављена је изградња надземног северног предворја. Главна градња је завршена у јулу 2014. године. До краја јуна ове године завршени су зидови према железничкој прузи и станичном һолу. Изузетак су били црвени украсни уметци.
11. августа 2014. почела је станица Спартакпуноправни рад на сервисирању путника метроа. До тог тренутка се делимично користио: возови су успоравали, пролазећи поред станице у изградњи, или су на кратко стајали, а улазна врата су се отварала у одвојеним вагонима.
Званично отварање станице одржано је 27августа 2014. истовремено са отварањем стадиона. Станица метроа "Спартак" постала је 195. станица московског метроа. На станицу је стигао градоначелник престонице С.Собјанин.
Повећати путнички саобраћај по вољи станице"Спартак" ће организовати велики паркинг простор и трансфер станицу за копнени превоз. А на месту некадашњег аеродрома Тушино гради се нови микроокруг Тушино-2018.
Први воз пролази кроз стајалиште Спартак у правцу станице Шукинскаја у 05:47-05:48, ау правцу станице Тушинскаја - у 05:46-05:48 по непарним данима и у 05:48-05. :50 - чак.
Адреса метро станице "Спартак" - Пројектовани пр-д, 52/19.
Одвојене епизоде романа "Метро" аутора ДмитријаСафонов, на коме је снимљен филм, требало је да се окрене на затвореној станици Бородино. Одлучили су да снимају по овом роману на аутобуској станици Спартак. Међутим, власти метроа су одбиле дозволу да пуцају на овој станици.
У роману Станица дуһова Ане Калинкине, ова станица се појављује као недовршена због нуклеарног рата и стога је остала дуһ.
