Као што знате, постоји много различитихскраћенице. Многи од њих су на први поглед јасни, јер се дешифрују само у једној верзији. Међутим, постоје и неке скраћенице које је тешко погодити, посебно ако значе неколико ствари одједном. На пример, скраћеница АКБ је термин који се истовремено односи на потпуно различита подручја и такође се дешифрује на различите начине. Вреди размотрити детаљније у којим областима се користи ова скраћеница и шта она значи.
Као што је горе поменуто, постоји неколикомогућности тумачења скраћеница. Ово питање заиста вреди обратити пажњу, јер је, упознавши такву скраћеницу у животу, боље разумети тачно о чему се ради. Дакле, сада морамо да истакнемо главне правце где се такво смањење користи.
Прво, батерија је пуњива.У ужем смислу то је аутомобилска батерија, односно врста електричних батерија које се користе у друмском транспорту.
Друго, АКБ је акционарска комерцијална банка. Таква банка је кредитна институција која обавља банкарске операције и опслужује широк спектар физичких лица (како физичких тако и правних лица).
Дакле, постаје јасније у којим областима се ова скраћеница може узети у обзир.
Дакле, вреди детаљније размотрити појам батерија усветлост аутомобилске теме. Аутомобилске батерије су постале широко распрострањене развојем аутомобилске индустрије. Потребан је као додатни извор електричне енергије када мотор не ради, као и за његово покретање.
Таква батерија има своје карактеристике, које се углавном одређују напоном. Постоји неколико врста аутомобилских батерија:
Аутомобили са таквом батеријом производили су се до краја 1940-их. Сада се батерије са напоном од 6 волти користе само на лаким моторним возилима.
Тренутно је таква пуњива батеријакористи се на свим путничким аутомобилима, као и на камионима и аутобусима са бензинским мотором. Поред тога, већина мотоцикала има батерије од 12 волти.
Батерије напона 24 волта користе се у тролејбусима, трамвајима, камионима са дизел моторима и, што је посебно занимљиво, у војним возилима са дизел моторима.
Наравно, као и свака батерија,аутомобилска батерија има концепт капацитета. Ово је још једна важна карактеристика батерије која одређује њена основна својства. Капацитет батерије мери се у јединицама попут ампера-сати.
Вредност капацитета приказана на батерији показује колико ће се струје батерија равномерно испразнити до крајњег напона у циклусу пражњења од 20 или 10 сати.
Још једна карактеристика повезана са капацитетом је да што се повећавају струје пражњења, то се брже смањује време пражњења.
Сада вреди размислити како се бира одговарајући капацитет батерије. Одабире се узимајући у обзир неколико параметара:
Акумулатор за аутомобил има пуно додатних карактеристика које значајно утичу на његов тип.
Прва карактеристика је величина батерије.Историја развоја аутомобилске технологије показала је да је у многим случајевима, приликом развоја новог модела или чак марке аутомобила, често било потребно створити посебну нову батерију. С тим у вези развијен је читав низ документације. Тренутно се производи неколико врста батерија, које се знатно разликују између јапанских и европских произвођача.
Друга карактеристика је пречник контактатерминала. Величина терминала за батерију разликује се од батерије до батерије. Постоје 2 развијена стандарда: Еуро - тип 1 и Азија - тип 3. У првом случају, њихове димензије: 19,5 мм за „плус” и 17,9 мм за „минус”. Димензије терминала батерије у другом типу: 12,7 мм за „плус“ и 11,1 мм за „минус“.
Трећи важан параметар је врста батерије. Углавном се користи оловна киселина.
Још једна карактеристика о којој вреди разговарати одвојено је потреба за одржавањем батерије.
Многи људи су забринути због одржавања батерија. То није изненађујуће, јер је батерија заиста сложен систем који понекад захтева посебну негу.
Тако се могу разликовати 2 велике групе батерија:
Сервисирани су једноставније структуребатерије којима је повремено потребан надзор стања електролита. Такође захтева повремено пуњење батерије. Изводи се помоћу посебно развијене технологије помоћу стационарног пуњача. У великим предузећима такве радње изводе обучени радници. У ове сврхе постоје чак и читаве станице за пуњење. Стога је пуњење батерије неопходан процес за њено функционисање.
Сада се вреди окренути другој групи -батерије без одржавања. Судећи само по њиховом имену, можда мислите да таквим батеријама уопште није потребна нега. Међутим, ово није у потпуности тачно; на батеријама ове врсте такође је потребно контролисати факторе као што су густина електролита, непропусност самог кућишта батерије и други.
Дакле, батерија је прилично сложен део који игра важну улогу у функционисању возила.
Сада је време да размотримо скраћеницу ацбса другог становишта. Као што је поменуто на почетку чланка, АКБ је банка (кредитна институција) која обавља различите банкарске операције. Такве институције обављају следеће операције: плаћање, поравнање, тржиште хартија од вредности и разне посреднике.
Акционарске банке добијају добит као резултат чињенице да каматне стопе на кредите које издају знатно премашују стопе на депозите. Ова добит се назива маржа.
Реч „комерцијално“, која је укључена у скраћеницу, значи да је главна сврха активности акционарске банке стварање профита.
Међутим, постоје банкарске организације које су се више специјализовале за одређене услуге.
У Русији заиста постоји много таквих организација.Ако се окренемо историји, прва приватна акционарска банка у нашој земљи била је Санкт Петербуршка приватна комерцијална банка. Тада је овај облик организације почео да се активно развија. Међутим, крај таквој разноликости банкарских организација стављен је 1917. године, када су све банке национализоване.
Сада у Русији има много батерија. Међу њима можете чути врло позната имена, на пример:
Поред већ разматраних банкарских и техничкихсфере, понекад се ова скраћеница користи у пољу продаје. Овде је АКБ активна база купаца. У многим организацијама се на њему саставља читав план који покрива проширење базе и даљи рад са њом. Сврха таквог рада је повећање нивоа продаје предузећа.