Лондон Еие Феррис Вхеел у ЛондонуТо је једна од најлепших знаменитости главног града Велике Британије, заједно са Вестминстерском опатијом, Кулом и зградом парламента. Али за разлику од архитектонских споменика, он редовно служи потребама туриста. На крају крајева, то је такође занимљива и узбудљива атракција. Појављујући се 2000. године, пре почетка миленијума, добио је име "Миленијумски точак". А пошто су штандови атракције провидне капсуле са 360-степеним погледом, он је добио и надимак, који је убрзо постао службено треће име - „Лондон Еие“. У првој години рада, точкић је уврштен на листу Маст мора у главном граду Велике Британије. Али у овом случају, требате не само да видите ову атракцију, већ и да је користите према њеној предвиђеној сврси. „Маст траи“ - „треба пробати“ - овај одељак постоји у многим водичима за различите земље. У њему су углавном наведена главна јела и пића националних кухиња. Али позив трајекту за јарбол одговара и лондонском Феррис колу. Верујте, очекује вас незаборавно искуство.
1993. године Сундаи Тимес је објавио конкурс.за изградњу монументалне грађевине која траје до миленијума у главном граду Велике Британије. Супружници-архитекти Давид Марк и Јулиа Барфиелд представили су свој пројекат - џиновско Феррис коло. Али порота је игнорисала овај предлог. Тада је пар одлучио да своју идеју оживи сам. Новац за изградњу пронађен је случајно. Архитекти су разговарали о својој идеји и својој несрећи са жиријем, Бобом Еллингом, шефом Бритисх Аирлинес-а. Доделио је средства (наравно, под условом рекламирања своје компаније). Лондонско Феррис Вхеел, које је постало познато и као Бритисх Аирваис Лондон Еие, планирано је као привремена структура. Био је то експеримент, а према документима, атракција је требало да се демонтира пет година касније, 2005. године. Али судбина је одредила другачије. Лондонско око чврсто се утврдило у главном граду Велике Британије и постало је једна од његових атракција.
Овај огроман дизајн није лако инсталирати.Уосталом, тежина само челичних делова у атракцији износи хиљаду седам стотина тона. Али још увек постоје 32 кабине! А сваки од њих тежи десет хиљада килограма. А висина лондонског Феррис котача, ако рачунамо од основе до врха, износи сто тридесет и пет метара. Ово је отприлике у великости зграде од 45 спратова. У време изградње, Лондон Еие је био највиши Феррис точак на свету. Ова је околност одмах увела привлачност у Гуиннессову књигу. Лондонско око није дуго држало длан све док није саграђен Феррасови точак у Сингапуру висок 165 метара. За састављање такве структуре морало је бити у деловима. Сегменте су уз Темзу донијели барже и поставили на платформе посебно постављене усред реке. Тада точак треба подићи. Узгред, не стоји вертикално, већ под углом, што атракцију чини још занимљивијом. Подигли су структуру веома споро, два степена на сат, док није достигао тренутни положај.
На енглеском се атракција зове ЛондонОко и лако га је пронаћи на картама путовања. Налази се на обали Темзе. До Лондон Еие можете доћи метроом. Најближа станица метроа је Ватерлоо. Слиједите знакове за Јужну обалу. Можете изаћи на станицама Ембанкмент или Цхеринг Цросс. У овом случају, требате прећи Темзу на мосту Хунгерфорд. Од метро станице Вестминстер можете се приближити и Феррис колу, пролазећи око парламента и Биг Бен-а.
Да би дизајн нормално функционисао ије била сигурна, морала је да је посматра. Али с тим није било проблема. Спонзори су се постројили управо да би спровели ПР своје компаније. Уосталом, фотографија лондонског Феррис-а била је треперила у сваком градском водичу. Постао је популаран као Биг Бен. Свака компанија је увела побољшања у Лондон Еие. Крајем 2006. године точак је добио ЛЕД позадинско осветљење, што је омогућило контролу светла у електронском режиму. Кабине ове атракције подсећају на стаклене капсуле у облику јаја. Сваки може да прими 25 људи.
Многие люди в своей жизни уж катались на колесе критике. Многи би могли помислити: шта је тако посебно? Зашто платити толико новца и чак стајати у дугом реду? Чињеница је да се точак креће врло споро - 26 центиметара у секунди. Због тога се слетање и слетање путника у капсулу спроводи у покрету. Лондон Феррис точак зауставља се само у посебним случајевима: када је потребно укрцати особу у инвалидским колицима, итд. И заврши пуну револуцију за пола сата са мало. За то време можете уживати у погледу и снимити пуно фотографија. Добро је за лет изабрати ведро време. Тада се чак и Виндсор види са висине Феррис-овог точка (и од њега сат времена од Лондона). Али ни на овоме се карактеристике атракције не исцрпљују. На волану можете да наручите специјалну кабину, такозвану Цупид капсулу. Тамо ћете путовати само заједно (осим конобара који ће заљубљеном пару послужити шампањац и свеже јагоде). Морате признати да такву опцију нећете пронаћи на осталим точковима.
Лондон Еие Феррис Вхеел - атракцијаније јефтино. Стандардна карта за одраслу особу кошта 25 фунти, а за дете - 20. Постоји нијанса: требате искористити прилику за вожњу у одређено време. А ако нисте сретни са временом, размотрит ћете сиву маглу магле иза стакла. Можете узети карту са флексибилним временом. Коштаће 27,5 фунти. Ако платите за два клизања, на светлу и мраку, то ће вас коштати 30 фунти. Услуге водича на капсулама на броду коштају 28 фунти. Коришћење приватне капсуле нуди много могућности: од романтичног путовања за двоје до корпоративних забава и свадбених свечаности. За 2800 фунти запослени у атракцији ће испунити сваку вашу ћуд. Карте се могу купити на благајни, које се налазе на другој страни шетнице. Али ако их купите путем интернета, уштедите 10 одсто трошкова.
Скоро сваки гост у граду жели доћиЛондон феррис вхеел. Стога су линије за улазак у кабине озбиљне. Али ако сте купили комбиновану карту, имате супериорност над другим посетиоцима атракције. Постоји неколико тако повољних позиција. До „Лондонског ока“ можете да купите четрдесет минута вожње Темзом у туристичком броду, или посету акваријуму, или посету Мадам Туссаудс, или путовање кроз тамнице града. Таква комбинована карта кошта од 32 фунте. Још један плус је што време посете Феррис-овог кола није одређено.
Лондон Феррис Вхеел је опремљеннајновија технологија. Некада је тамо било само клупа за уморне путнике и клима уређаја. Сада су погодности у кабини знатно повећане. Самсунг Галаки Таб је интерактивни водич који ће вам дати детаље о свим местима која видите док идете горе и доле. Власници паметних телефона могу користити бесплатну апликацију Лондон Аи Оффициал на којој ће бити доступне кружне панораме и пуно занимљивих информација. На поду капсуле постоје ознаке. Ако дођете до тих места кад се спустите, упадаћете у објектив камере која аутоматски фотографира сваку кабину. Слику можете платити и добити у сувенирници поред атракције.
