Санкт Петербуршка метро станица "Парнас" позната је многима.И не само, наравно, самим становницима северне престонице Русије, већ и бројним туристима који годишње долазе овамо на излете. Шта је разлог такве популарности? Покушајмо да разговарамо о овоме детаљније.
Станица метроа Парнас припада Санкт Петербургуметро и последња је путничка станица линије Москва-Петроградскаја. У близини је само станица "Проспект Енлигхтенмент". Такође напомињемо да се станица налази у округу Виборгски, у селу Паргалово, па станицу метроа Парнас на мапи треба тражити изван Санкт Петербурга. Такође ће бити занимљиво знати да је ово најсеверније транспортно чвориште ове врсте у Русији. Данас је то подземна станица ширине 60 м и дужине 156 метара.
Дизајн ентеријера је прилично оригиналан ипосвећен старогрчкој митологији. Уметност. Метро "Парнас" је украшен уметничким витражима, чији су аутори витраж С. Кхвалов и уметници Е. Бистров, А. Бистров, Г. Гуласов. Витраји су израђени комбинованом техником мозаика: њихови елементи су или од обојеног стакла или обојени посебном бојом.
Главни витраж приказује богињу Нике. Велики тимпанон украшен је ликом Хелиосових кочија, две мале тимпане које се налазе са стране станице - слике отмице Европе и Аргонаута.
Први пројекат станице метроа Парнас био јенаправљен још 1991. године, али је одбијен. У ажурираном пројекту из 1995. предложено је коришћење нових композитних материјала за изградњу. Коначна одлука о изградњи станице донета је 2005. године. Архитекте Павлова М.В., Кхилцхенко В.Г., Ромасхкин-Тиманов Н.В. хитно су редизајнирале дизајн станице 1995. године. У коначном пројекту подземни пролази замењени су надземним, а додани су лифтови за особе са инвалидитетом и излази у случају опасности.
Ускоро је требало да се изгради станица Парнаспочетак рада деонице Уделнаиа - Проспецт Просвесхцхенииа. Датуми његовог отварања су одложени због дуготрајне изградње стамбеног насеља Шувалово-Озерки, које је требало да служи. 22. децембра 2006. године отворен је Парнас као део постојеће деонице Проспекта Просвесцхенииа - складиште Виборгскоие.
Станица је добила име по истоименој историјској четврти. Према пројекту, планирано је да се назове "Парнасскаиа", али је на крају добио "Парнассус".
Унутрашњи зидови станице метроа Парнас су постављенибелог мермера "коелга" и украшен улошцима од полираног гранита. Подови су од гранита. За производњу спуштених стропова кориштен је пјесковито-сиви композитни материјал Алубононд. Централни пролаз између перона ојачан је додатним решеткама и налази се изнад шина. Направљен је у облику лука и украшен витражима.
Облога са стране је од сивог гранита иРед. Спољни зидови су пројектовани по принципу „вентилиране фасаде“. Већина облога је направљена од петропанела, који су намењени и за декорацију и за топлотну изолацију.
Кровни покривач израђен је од посебних кровних "петропанела", који су лакши и лакши за употребу од традиционалних армиранобетонских плоча.
