Alla bilägare minst en gångtänkte på vilka skivor som skulle vara optimala för hans "järnhäst". Naturligtvis kommer gjutna modeller att ge bilen ett ljust och minnesvärt utseende. Men experter säger att stämplade skivor har sina egna fördelar, och valet bör baseras på personliga känslor. Låt oss göra en liten jämförande analys av "casting" och "stamping". Kanske hjälper detta dig att skapa din egen åsikt om denna fråga.
Aluminiumfälgar kallas på grund av hur detillverkning. Den smälta metallen hälls i en förformsform. Som ett material används legeringar, vars bas är aluminium eller magnesium. Stämplade skivor består av två element. De är anslutna med punktsvetsning. Materialet som används är stålplåt. Stämplade skivor har en lägre kostnad än gjutna skivor. Sammansättningen av materialet som de är gjorda avgör deras huvudsakliga särdrag.
Som redan nämnts för många bilentusiasterden avgörande faktorn vid köp av lättmetallfälgar är ett attraktivt utseende. Detta är inte deras enda fördel. Metallerna som används vid tillverkningen kan minska produktens totala vikt. Detta ger liten bränsleekonomi under körning. Dessutom återvänder det lätta hjulet snabbt till sitt ursprungliga läge efter kontakt med ojämna vägytor. Som ett resultat förbättras fordonshanteringen. Det är dock mycket svårt att märka sådana förbättringar och endast en professionell förare kan göra det. Gjutna hjul har också nackdelar. De har en mer ömtålig struktur än stämplade skivor. Stålet deformeras av stötar och gjutskivan kan spricka eller flisas. Dolda sprickor utgör en fara för föraren och passagerarna. Ett sådant gjuthjul kan helt enkelt spricka när det hamnar i ett väghål och orsaka en olycka. Gjuthjulet kan återställas. Sådana tjänster tillhandahålls i vissa verkstäder. Om hårddiskens hårdhet skadas av skador kan en sådan produkt dock inte repareras.
Det här är hjulen som biltillverkarnainstalleras oftast på sina produkter. Även om de inte är stolta över designkonstnärer, tycker många att de är ganska praktiska. Det vanligaste i Ryssland sedan den sovjetiska bilindustrins dagar är stämplade R13-skivor. Vissa bilentusiaster tror dock att en större radie kommer att öka fordonets hantering och svängning. Därför försöker de maximera hjulstorleken. Stämplade skivor R14 på VAZ hjälper i det här fallet att hitta en utmärkt väg ut. På tal om fördelarna med stålhjul bör det noteras att de är mycket underhållsbara. Bucklor på skivan är lätta att räta ut. Dessutom kan skivkanten delvis absorbera kraften från en stark slag, vilket inte kan göras av en stel gjuten struktur. Detta har en positiv inverkan på fordonets chassi. De negativa aspekterna inkluderar att stansade skivor utsätts för korrosion och kräver noggrant underhåll.
