Varje förare vet vad som kör inbil - ett mycket viktigt element, för de kompletterar inte bara bilens övergripande design och bild utan ansvarar också för ditt fordons säkerhet och tillförlitlighet. Diskar är indelade i flera typer beroende på vilken typ av material de är gjorda från. Låt oss titta närmare på alla slags fördelar och nackdelar.
De första jag skulle vilja prata om kommer att varastålhjul. Stål - materialet är mycket hållbart, och därför kommer denna del av bilen att vara mycket pålitlig och stark. Enheter av denna typ är lämpliga för älskare av frekvent terrängkörning, liksom för invånare i byar och byar. En stor fördel med denna typ är dess slaghållfasthet och pålitlighet. Även i händelse av kraftigt slag kommer skivan bara att böjas något, vilket ger dig möjlighet att fortsätta köra till närmaste servicecenter. En liten nackdel är den låga tillverkningsnoggrannheten. Men tillverkare och bilentusiaster hävdar att denna brist är mycket lätt att fixa med den vanliga balanseringen av en bil. Stålskivor har en speciell korrosionsbeläggning som appliceras så att de håller dig så länge som möjligt. Ett antal nackdelar av denna typ kan också tillföra en avsevärd vikt. Ett hjul med en diameter på bara 13 tum väger 8 kg, vilket kan orsaka problem. Dessutom har stålhjul en inte särskilt attraktiv design, så bilisten måste få lock för att bibehålla sin bils stabilitet.
Lättmetallfälgar
Denna typ av bildelar har merAttraktiv och solid design i jämförelse med föregångaren. Legeringshjul tillverkas med teknik som ger hög precision, så att sido- och radialslagning i hjulet under rörelse omedelbart kan elimineras. En annan fördel med denna typ är dess goda värmeledningsförmåga och spolning, som ger en mer effektiv och långsiktig drift av bromssystemet. En maskin som är utrustad med legeringshjul är mer manövrerbar och snabbare, eftersom de väger mindre än stål, och därför är det mycket lättare och snabbare att accelerera och stoppa dem. Bränsleförbrukningen reduceras också genom att minska bilens vikt. Denna typ av skiva kan, beroende på legering, vara tillverkad av magnesium eller aluminium. Magnesiumhjul placeras vanligtvis på sportbilar, som de är de lättaste, men utsatta för korrosion. Aluminium är inte så lätt, men de är inte rädda för korrosion. Det finns ytterligare två typer av hjul: legering och smidd. Legeringshjul är mer populära eftersom de är lätta och pålitliga. Sätt vanligtvis på bilar med stora skivbromsar. Smidda hjul är mycket dyra, men också de bästa bland alla. De är de mest hållbara och lätta.
Vilka skivor är bättre att få?
Jag skulle ge dig en ganska traditionell rekommendation:köp legeringshjul, eftersom de är bäst vad gäller pris och kvalitet. Men att svara på frågan om vilken tillverkare som är bättre är lite svårare. För mig själv valde jag en tillverkare som har testats i flera år.
"Lenso" - hjul från framtiden!
Det finns många företag som erbjuderbilister olika komponenter för "järnvän". Legeringshjul "Lenso", enligt min mening, det bästa bland alla existerande och tillgängliga på marknaden. Detta företag har sålt sina produkter sedan 1990. Hon sponsrar terrängförare, så Lenso-legeringshjul har testats under de svåraste förhållandena. Numera har företaget utvidgat sitt sortiment betydligt och är också beväpnat med den modernaste produktionstekniken. Idag legeringshjul "Lenso" - det mest moderna och bästa i världen! Tillverkaren producerar ungefär en miljon exemplar av denna bildel ensam. Du kan hitta i sortimentet av mer än 400 modeller med hjuldiametrar från 13 till 20 tum. "Lenso" - hjul som kan tillfredsställa även den picky föraren. Vid tillverkningen av denna del använder företaget den senaste utrustningen från Italien och Japan, varför produkterna uppfyller alla standarder i USA och Europa. Lensohjul är tillverkade av den renaste aluminiumlegeringen. Varje hjul är också polerat med en diamantbit, varefter det också får en skyddande beläggning. På marknaden för bildelar ockuperas först av Lenso-hjulen. Recensioner av nöjda bilister ökar bara denna tillverkares popularitet.
