Förmodligen varje förare av de inhemska "topp tio"Jag stötte på ett sådant problem när jag akut måste åka någonstans, men bilen vill inte starta. Ibland ligger orsaken i det låga batteriet. Men om du är övertygad om att denna del är fulladdad, titta noga på startmotorn VAZ-2110. Det är han som utför funktionen att starta motorn. Men om problemet ligger i det ska du inte förtvivla, eftersom du kan eliminera detta problem mycket snabbt och med dina egna händer.
Del design
Denna reservdel är huvuddelen istartmotorsystem. Det är omöjligt att starta någon modern bil utan start, eftersom det är han som snurrar vevaxeln till en viss frekvens och därigenom bidrar till snabb start av motorn. Vissa modeller av reservdelar tillhandahåller också placering av en speciell startanordning (som regel kommer de bara med startar som inte kan slås på oberoende).
Hur väljer jag en starter VAZ-2110?
När du väljer är det värt att köpa bara den reservdelen,som är speciellt designad för din bil, annars fungerar inte en sådan del. Och även för inhemska VAZ, det finns olika typer av förrätter för en specifik modell. När du väljer ska du alltid beakta det faktum att startaren på VAZ-2110 inte alltid är lämplig för "sex" eller "nio".
ersättning
Så efter köpet möter vi utmaningenInstallera en ny del. Men innan du gör detta måste du ta bort den trasiga reservdelen till VAZ-2110. Starter - installationen börjar främst med att koppla bort strömförsörjningen genom att ta bort den negativa terminalen. Därefter måste du demontera motorskyddet (om sådant finns) och hitta platsen där reservdelen är fäst. På VAZ i den tionde familjen finns startmotorn på högra sidan av injektorn. Det är väldigt enkelt att känna igen det - designen ser ut som en stor tapp med en mutter.
Sedan måste du höja fordonet tillnågon höjd. För att göra detta kan du använda en vanlig jack, men det är bäst att ringa på en övergång eller på ett visningshål. Det finns många sätt - det viktigaste är att du kan komma under bilen och skruva loss några bultar där. Vilka, kommer vi att berätta lite nedan.
Så låt oss gå direkt till nötter.VAZ-2110-startmotorn är monterad på 3 bultar: den första utför funktionen att fästa den positiva tråden i magnetventilreläet; den andra har den huvudsakliga negativa tråden; den tredje är längst ner på startmotorn och har alla andra negativa ledningar. Så alla tre muttrar måste skruvas ur. Sedan går vi till huven och skruvar av den översta startbult. Allt i detta skede är demonteringen av delen klar. Nu kan du säkert fortsätta med installationen av en ny reservdel. Det görs på samma princip.
Serviceliv
Och slutligen - på livet förnyinstallerade delar. Ofta tjänar VAZ-startar i 5-6 år (och ibland till och med 7) år. Men detta betyder inte att du under denna period inte behöver övervaka dess tillstånd, för annars kommer din järnvän inte att starta.
