Vad är en elektromagnetisk koppling? Applicering och reparation

Koppling - en sändare av roterande energi från enaxelände till en annan. Denna enhet finns i de flesta elektriska motorer för distribution av mekanisk energi. Det finns ingen universell koppling i design. Det kan ha olika former och designfunktioner.

anordning

En elektromagnetisk koppling, som alla andra, är en kombination av följande delar:

• ledande, samlande motorkraft;
• slaven, som överför denna makt vidare till tillsynsmyndigheterna.

Om du ansluter dessa delar utan att förskjuta, får du att den hela tiden ansluter.

I fordonsindustrin används kopplingar i stor utsträckning, vars två huvuddelar är anslutna under påverkan av ett elektriskt fält och magnetiskt.

Detta skapar en anslutning till motornutan användning av mekanisk kraft gör det också möjligt att ansluta i positioner oberoende av varandra. Ibland tillåter den elektromagnetiska kopplingen reglering av rotationsfrekvenser i styrsystemet.

typer

Kopplingar klassificeras enligt följande:

• anslutningen mellan de drivna och drivna delarna utförs mekaniskt;
• kopplingen mellan huvuddelarna sker genom induktion. Denna anslutning är möjlig på grund av magnetfältet.

Mekanisk inkluderar:

• friktions. Huvuddelarna i denna koppling hålls samman av elektromagnetiska krafter. De kan tillverkas med ett annat antal skivor samt ha en annan friktionsyta (konisk eller cylindrisk);
• pulver. I dessa konstruktioner är den drivna delen ansluten till den drivande delen med ett speciellt ferromagnetiskt pulver som fyller utrymmet mellan komponenterna i mekanismen. Detta pulver magnetiseras och håller delarna tätt ihop;
• tandad (ett annat namn är "cam"). Under inverkan av en elektromagnet hålls de två huvudsakliga delarna samman av tänderna på dem.

Induktion inkluderar:

• asynkron. I denna mekanism, på grund av den drivande delens rotationsrörelser, genereras en elektromagnetisk effekt i den drivna delen. Denna del kallas också en glidkoppling;
• synkron. På grund av inverkan av permanentmagneter vid olika ändar av denna del, under påverkan av en ström som injiceras genom spolen, uppstår ett fält som håller båda dess delar samman;
• elektromagnetisk hystereskoppling. Som namnet antyder sker bindningen av delar av fenomenet hysteres när en magnetiskt reversibel kropp magnetiseras.

Något av ovanstående driftsprinciper ändrar inte huvudsyftet med kopplingen: omvandling av mekanisk energi vid ingången till den vid utgången.

Alla typer av kopplingar kan användas för styrning och automatiska system.

Driften av induktionselementen motsvarar driften av en elmotor. Följande enheter används därför mest:

• ferropulver med elektromagnetisk kontroll;
• elektromagnetiska friktionskopplingar.

Ferropulver med elektromagnetisk kontroll

För en sådan del är det möjligt att ansluta delarna både styvt och med glid som drivs från ledningen.

Detta gör det möjligt att justera drivmekanismens hastighet utan att störa själva drivmotorns hastighet.

Elementkonstruktionen är som följer. Båda delarna av kopplingen är stålcylindrar, som är magnetiska kretsar. I den drivna delen finns ett spår till vilket excitationslindningen matas. Hon är i sin tur ansluten till en strömkälla med glidringar tillsammans med en borste. Utrymmet mellan delarna är fyllt med en ferromagnetisk blandning. Det kan vara pulverformigt eller flytande.

Princip för verksamheten

När en konstant spänning appliceras på lindningen, dåbildandet av en ström inträffar, vilket bildar en spännande ström. Den passerar genom ferromagneten och magnetisering av den senare sker, dess partiklar skapar magnetiserade kedjor.

Kedjorna är placerade i magnetens riktningfält och dess kraftlinjer. Den resulterande tyngdkraften från kedjorna håller samman kopplingsdelarna. Vidhäftningskraften beror på mängden ström som strömmar genom kedjorna. Med en ökning av strömens verkan är materialet övermättat, vidhäftningskraften minskar, så att ett glidelement kan skapas.

Friktion

När en kraft stängs i en mekaniskanslutning, då kan delen kallas en friktion eller friktionskoppling. Det är möjligt att ansluta en sådan del till motorer som drivs under tung belastning. Strukturellt kan dessa element tillverkas av en eller flera skivor med olika utformningar av friktionsytan: i form av en cylinder eller en kon.

Princip för verksamheten

Friktionsytor förenaselektromagnetiskt fält. Det är omöjligt att reglera vridmomentet på en sådan friktionskoppling, den är konstant. Det kan inte förändras under påverkan av en förändring av strömens storlek. Denna koppling kan öka effekten med en koefficient på mer än 30.

Elektromagnetiska element är indelade efter deras användningsområde.

Elektromagnetisk koppling ETM

Endast denna del kan skydda enheter och olika mekanismer från impulsöverbelastning.

Det minskar tomgångsförluster. Detta ökar omfattningen av sannolikheten för att starta motorn även vid ökade belastningar. Den elektromagnetiska kopplingen är indelad i design i:

• kontaktlös;
• Kontakt;
• broms.

A / C kompressorkoppling

Det är framför kompressorn som den installeras. Den består av huvudelementen: en platta, en remskiva, en elektromagnetisk spole.

Plattan ansluts direkt till axeln, ochspolen och remskivan sitter på framsidan. När strömförsörjningen börjar, vilket skapar ett magnetfält, lockas plattan till remskivan och kompressoraxeln börjar röra sig. Remskivan roterar med plattan.

Om den elektromagnetiska kopplingen går sönder kan du reparera den själv.

För en lyckad reparation måste du korrektdiagnostisera orsaken till felet. Om kompressorkopplingen går sönder kan en brännande lukt och ljud höras. Vanligtvis uppstår knackning när ett lager behöver bytas ut. Det finns sådana fel som bara en mästare kan diagnostisera med specialutrustning.

Om frågan uppstod om att byta ut en del som t.ex.elektromagnetisk koppling ("GAZelle" är inget undantag), då bör problem med att hitta den nödvändiga utrustningen inte uppstå. Det är bra om uppdelningen upptäcktes i tid. Detta kommer att undvika extra kostnader vid fel på andra relaterade delar av motorn.
Kopplingar för olika utrustningar är också olika, och för att inte göra några misstag när du köper på egen hand kan du kontakta servicecentret.

Om kompressorns elektromagnetiska kopplingar misslyckas kan orsakerna till detta vara följande:

• brott på tryckplattan när den är felaktigt införd i springan;
• kopplingen är helt felaktig, den kan "brinna ut" och diagnosen av orsaken till detta är mycket svår;
• remskivlagren måste bytas ut.

Den elektromagnetiska fläktkopplingen används för kylning av bilkompressorer eller för att bibehålla en viss motortemperatur.

Det används också för att hålla temperaturenunder den kalla årstiden, särskilt om fläkten är på. Det hjälper till att minska bränsleförbrukningen genom att minska fläktens drivkraft.