Specifikationerna "Hyundai AX35" ärämnet är ganska intressant, särskilt för fans av denna oro. Det första att notera är att den här bilen är efterträdaren till en bil som Hyundai Tucson. Det tog tre år och 225 miljoner dollar att skapa den här modellen. Mycket pengar, och det bör noteras att bilen visade sig vara bra. Därför är det värt att prata om det mer detaljerat.
På tal om de tekniska egenskaperna hos "HyundaiAX35 ”är det värt att berätta om dess dimensioner. Så plattformen baserades på föregångaren, som utvecklarna har förbättrat avsevärt. Som ett resultat har bilen lagt till en hel del i storlek. Nu kan fem personer rymmas inuti. Och de kommer att känna sig mycket bekväma. I längd är den här modellen 8,5 centimeter större än sin föregångare, bilen har lagt till 2 cm i bredd och höjd. Bagagefacket ignorerades förresten inte heller. Det blev djupare med 6,7 cm och bredare med 11 cm. Förresten påverkades bagageutrymmets höjd också av innovationer i den övergripande designen och minskade därför med 8 cm. Nu kan inte bakrutan öppnas, som det var fallet med modellen Tucson.
Vad mer kan du säga om "Hyundai AX35", recensioner omvilket är mest positivt? Det är värt att prata om dess design. Många ägare erkänner: först och främst uppmärksammade de den här bilen eftersom den har ett ganska originellt och attraktivt utseende. Designen av denna modell är byggd med hjälp av "flödande linjer". Den sportiga looken betonas lämpligt av grafiska element. Först och främst är det nödvändigt att notera det nya kylargrillen (sexkantigt!), Den ganska aggressiva konturen av det nedre luftintaget och naturligtvis huvens präglade böjningar. Dessutom bör strålkastarna som går över skärmarna och den förbättrade, mer eleganta formen på taket och karosslinjerna noteras. Generellt lyckades formgivarna skapa en mycket kraftfull, dynamisk och sportig bil, men samtidigt väldigt lätt och sofistikerad.
"Hyundai AX35" recensioner är också positivaför att han har en mycket bra salong. Det är elegant och funktionellt samtidigt. Så först och främst måste du berätta om varvräknare med en hastighetsmätare drunknad i brunnar. En stor pekskärm utrustad med ett multimediasystem finns på den centrala bekväma konsolen. En annan funktion - det beslutades att föra ljudsystemets kontroll till 4-ekers ratten. Hela bilden kompletteras med utmärkta material av hög kvalitet som utvecklarna har använt i dekorationen. Förresten, om vi pratar om de tekniska egenskaperna hos "Hyundai AX35", är det värt att notera att ergonomin i interiören är utmärkt. Absolut alla kontroller är extremt enkla och praktiska att använda. Du kan också justera ratten (både i horisontell räckvidd och i lutningsvinkel). Detta är ett annat viktigt plus för föraren. Och slutligen har vi värmefunktionen, i den här bilen finns den både för fram- och baksätena. Förresten finns det värmeelement inte bara i sittdynorna. Nu är de också utrustade med ryggstöd.
Även i grundkonfigurationen ser den här bilen utvärdig. Den är utrustad med sex krockkuddar, sidogardiner, en ljussensor med inbyggd automatisk strålkastarfunktion, plus aktiva främre nackstöd, kraftfulla högtalare, en MP3-radio med AUX / USB-kontakter ... Och detta är bara en liten lista över vad utvecklarna utrustade sin uppfinning.
Förresten vill jag notera att hanteringenbilen är utmärkt. Därför var testkörningen "Hyundai AX35" utmärkt. Den är utrustad med ett dynamiskt stabiliseringssystem på grund av vilket riktningsstabilitet bibehålls. Det finns också en assistent som aktiveras när du börjar röra dig uppför eller nedåt. I allmänhet beter sig bilen bra på vägen, klarar svängar med värdighet, försöker utjämna oegentligheter.
På Ryska federationens territorium, dettabilen erbjuds till potentiella köpare med både bensin- och dieselmotorer. Så vad sägs om det första alternativet? 2-liters, 4-cylindrig, producerar 150 hk. från. - inte en dålig indikator! Den maximala bilen är 183 km / h och den kan accelerera till "hundratals" på 10,4 sekunder. "Hyundai AX35" -diesel erbjuds i två versioner - med 136 och 184 hk motorer. från. (volymen på båda enheterna är 2 liter). Motorerna kan fungera i kombination med både en 5-växlad "mekanik" och en 6-växlad "automatisk". Dessa versioner är mer ekonomiska, till skillnad från bensin, eftersom bränsleförbrukningen för en bil som körs på en dieselmotor är endast 6 liter per "hundra".
På den ryska marknaden erbjuds den här modellen iflera trimnivåer. Prime, Travel, Comfort, Start - det här är deras namn. Men det här är inte hela listan. Det finns totalt 15 versioner. Tja, kostnaden för en ny bil 2015 var 1142 900 rubel. Detta är baspriset för en Hyundai AX35-bil. Priset för fyrhjulsdrivna versionen med automatisk växellåda höjs med ytterligare 157 000 rubel. Tja, "toppmodell" utrustning (med läderinredning, Slex Steer-system, tonade fönster, uppvärmd ratt, bi-xenonstrålkastare och andra alternativ) kommer att kosta minst 1628 900 rubel. För älskare av dieselalternativ erbjuds en bil för 1 468 900 rubel. Som du kan se är kostnaden ganska stor, men det är förståeligt, eftersom bilen monterades samvetsgrant och detta kan tjäna i mer än ett dussin år.
