Vinkelslipar (vinkelslipar) eller slipmaskiner imodern design gör att du kan utföra komplexa uppgifter för bearbetning av fasta material. Detta uppnås genom att öka kraften i verktyget och använda en höghållfast elementbas. En ökning av antalet varv orsakar också en ökning av belastningen på elmotorn. Växellådan är den svagaste punkten i ett sådant verktygs kraftverk. Det byts ut och repareras ofta även när det används under genomsnittliga driftsförhållanden. Högkvalitativt fett för slipväxellådan gör att du kan förlänga den tekniska fyllningens livslängd, men bara om du gör rätt val.
För att förstå varför just kvarnen behöversmörjning måste du ta reda på hur växellådan är ordnad - den mest känsliga och samtidigt ansvariga mekaniska delen av verktyget. Växellådan bildas av ett helt komplex av små element och delar som är inneslutna i vevhuset. Under drift interagerar växlarna aktivt med varandra under förhållanden med direktkontakt med generering av överskott av värme. Följaktligen skyddar fett för slipväxellådan främst mekanismen mot slitage, deformation och alla typer av skador. Den grundläggande skyddseffekten för sådana anordningar tillhandahålls av antifriktionsmedel. Denna funktion innebär att minimera friktionen mellan delar, vilket ökar deras resurs och i allmänhet stärker tekniska och fysiska egenskaper. Dessutom måste smörjmedlet ge värmeavledning. Vissa formuleringar skapar en kylande effekt, men i de flesta fall antas externt termiskt skydd av elementen.
För att utföra ovanstående funktioner, smörjningmåste ha en lämplig uppsättning egenskaper. Bland de viktigaste parametrarna med vilka utväxelsmörjmedel kan utvärderas är styrka, släpppunkt och viskositet. Styrkaegenskapen är direkt ansvarig för friktionsfunktionen. Det vill säga det kommer att avgöra hur mycket den bildade filmen på ytan av delen kan bibehålla sin integritet.
I frågan om vilket smörjmedel du ska användafrån en hållfasthetssynpunkt kan värden på 120-150 Pa övervägas. Det finns också kompositioner med en styrka på mer än 400 Pa, men det finns inget behov av sådana höga indikatorer, särskilt eftersom tillväxten av denna parameter oundvikligen minimerar andra viktiga egenskaper.
När det gäller den begränsande släpppunkten,då kan du föredra produkter som är konstruerade för 150-180 ° C, även om den här siffran snarare beror på kraven för en viss växellåda. Även med viskositet. Mycket i valet av den optimala indikatorn beror på rekommendationerna från en viss tillverkare, men oftast rekommenderar de en viskositet på högst 800 Pa * s.
Smörjmedelstillverkare förElverktyg kan delas in i två typer. Först och främst är dessa direkt tillverkarna av verktyg. De är också engagerade i utvecklingen av smörjmedel specifikt för sina produkter. Sådana medel inkluderar fett för växellådan på Makita-kvarnen under index 181490-7. Detta är en förening speciellt utformad för japanskt vinkelslipmaskiner, men den kan naturligtvis också användas för andra märken av kvarnar.
Segmentet är baserat på produkterspecialiserade tillverkare av smörjmedel. Användare uppskattar Castrol-fett. Ett välkänt företag producerar en speciell grön förening för elverktyg, som också kan användas för lagergruppen. Ett liknande smörjmedel för slipväxellådan presenteras i linjen "Mobile". Denna produkt är redan blå i XHP 222 och kommer i oljesprutformade skåp. Många berömmer Nanotech-smörjmedlet för sin budget. Kompositionen är lämplig som ett periodiskt underhållsverktyg för kvarnar som används i hushållssyslor.
Under drift av vinkelslipar är det viktigt att inte missadet ögonblick då verktyget kräver smörjning. Det är inte alltid möjligt att bestämma det med yttre skyltar, därför bör du regelbundet demontera vevhuset och direkt inspektera växellådans skick. Smörjning krävs antingen om den tidigare kompositionen torkar ut eller om dess mängd är otillräcklig.
Därefter bör du bestämma vilket smörjmedel som är bäst förväxelslip av en specifik modell? Återigen, om vi pratar om tillverkare av Makita, Bosch, AEG-nivån, kan du lita på smörjmedlen från samma märken. Men om vinkelsliparen tillverkas av ett lite känt kinesiskt företag, är det bättre att kontakta specialiserade tillverkare.
För smörjning måste du demontera verktyget,ta bort växellådan och rengör. Hur man tar bort den gamla kompositionen kommer att beskrivas separat. Vid appliceringen bör smörjningsverktyget vara klart - en olja med ett lämpligt munstycke eller en spruta som medföljer produkten. Applicera exakt den mängd som räcker för att helt täcka arbetsutrymmet utan luckor.
Det blir trevligt om det gamla fettet är torrt och inteär svårt att ta bort. I extrema fall kan det vara nödvändigt att samla delar av kompositionen utspridda runt kroppen, men om produkten har behållit sitt tillstånd måste du förbereda fotogen eller bensinlösning. Efter fuktning av en servett eller trasa bör du noga välja hela volymen gammalt fett från spåret. Upprepa sedan proceduren tills ytan är helt ren. Om ett fett användes för en kvarnväxellåda med uthållighetströskel vid låg temperatur, kan en varm hårtork också användas. Det smälter smörjmedlet till flytande tillstånd. Då återstår bara att skölja växellådan och torka den för att applicera en ny komposition.
Avslag på speciellt smörjmedel för vinkelslipenkan leda till negativa konsekvenser för verktygets tekniska bas, därför bör alternativa lösningar endast användas i extrema fall. De flesta varningarna gäller material som litol och fast olja. Dessa medel kan endast efterlikna en fullfjädrad antifriktionsmassa, men de visar sig vara till liten nytta i arbetet. Och ändå, vilken typ av fett bör användas för att smörja kvarnens växellåda om det inte är möjligt att använda en speciell komposition vid ett visst ögonblick? Erfarna hantverkare rekommenderar att alltid ha ett universalfett för kullagergruppen till hands. Detta är en billig produkt, men enligt dess huvudsakliga egenskaper kan den, om än för en kort tid, kompensera för bristen på nödvändigt smörjmedel för växellådan.
Förstå att det använda smörjmedlet är lämpligt förspecifik modell är det möjligt av flera skäl. För det första behåller den sin form, sprider sig inte eller häller ut. Torkning är inte heller en positiv faktor, men högkvalitativa formuleringar är inte immuna från detta. För det andra, när du bestämmer vilken typ av smörjmedel som behövs för slipväxellådan, bör du vara uppmärksam på arbetsprocessen. Förekomsten av vibrationer, uppkomsten av nya ljud, instabiliteten hos rotationshastighetsstödet - dessa fenomen kan bland annat indikera en felaktig kombination av smörjmedel och växellåda.
Som alla andra kraftutrustningar,elverktyget behöver underhåll av elementbasen. Om vinkelsliparen används i ett vanligt läge, är det tillrådligt att initialt bestämma ett omfattande smörjschema för alla arbetsdelar i verktyget och följa det i konstant läge. Vilken typ av fett i slipväxellådan kan användas som universal och lämplig för lagergruppen? En sådan komposition kan bestämmas av medelvärdena av styrka, viskositet och temperaturmotstånd. För varje parameter bör det inte finnas några ultrahöga värden, eftersom de kan vara lämpliga i en del av applikationen, men inte lämpliga i en annan.
