Det finns många viktiga komponenter i bilen och frånhur bra de fungerar beror på maskinens kvalitet som helhet. En av dessa är kylsystemet. Ofta händer det på vissa modeller att kylfläkten ständigt går. Det här är inte ett gott tecken. Otillräcklig kylning av motorn kan leda till överhettning av motorn - och detta kan i sin tur resultera i en stor summa för ägaren för översyn. Men om du vet orsakerna till detta arbete i kylsystemet kan du snabbt identifiera var felet är dolt och eliminera det. För att hitta en uppdelning behöver du ingen speciell kunskap och färdigheter. Även en nybörjare kan hantera detta. Det finns inte många anledningar till varför kylfläkten fortsätter att gå.
En av anledningarna till att ett fan kanatt arbeta ständigt eller att slå på ofta, fastställs i systemets princip. Fläkten startar på kommando av en speciell sensor. Den är placerad på kylarens botten. Denna sensor är ansvarig för kylmedlets temperaturavläsning. Om det är mer än nödvändigt startar radiatorfläkten.
Motorn kan överhettas på grund av termostaten.Det händer ofta att mekanismen för detta element har fastnat. Fläkten reagerar i sin tur nödvändigtvis på detta. Själva termostaten är öppen endast halvvägs.
Att testa det är ganska enkelt.För att göra detta är det nödvändigt att starta motorn och värma upp den till sådana temperaturer när ventilerna i denna mekanism fungerar. Du kan ta reda på temperaturtröskeln direkt på enhetsfodralet. Detta är vanligtvis 72 eller 80 grader. Då är det nödvändigt att kontrollera temperaturen vid de nedre och övre grenrören. Om båda har ungefär samma temperatur har man hittat orsaken till att kylfläkten ständigt går. Det rekommenderas att noggrant inspektera termostatventilerna efter demontering. Det är värdelöst att reparera den här enheten (det är lättare och billigare att köpa en ny). Förresten, om detta element demonteras kan det kontrolleras utan att installera det i bilen. För detta placeras termostaten i en behållare med vatten som sedan värms upp. I allt högre grad bör ventilen öppna. Om detta inte händer är enheten ur funktion.
Ibland anledningen till att kylfläktenfungerar ständigt och stängs inte av, är en vattenpump. Kylvätskans temperatur i kylaren stiger eftersom dess hastighet saktar ner. När vätskan kommer in i kylaggregatet har frostskyddet helt enkelt inte tid att svalna till önskade temperaturer och går vidare till nästa omgång. Detta värmer upp vätskan ännu mer.
Ofta slutar inte pumpen plötsligt att fungera. Ursprungligen ger pumpen olika signaler om haverier - till exempel går kylfläkten konstant eller slås på ofta.
Den främsta orsaken till pumpfel beaktaslager - det kilar eller kollapsar. Det faktum att pumpen är ur funktion kan förstås av de karakteristiska ljuden under huven. De ser ut som någon form av skrik eller knackning. Dessa ljud hörs även i viloläge. Nybörjade bilister uppmärksammar ofta inte dessa ljud. Pumpslag görs för fel på kamaxeln. För att åtgärda skadan bör pumpen bytas ut. Beroende på modell kan endast pumpens framsida installeras och lagret bytas ut.
Ofta är motorn överhettad pgaträngsel i kylsystemet. Situationen kompliceras ytterligare av det faktum att det kan vara ganska svårt att diagnostisera detta problem. Därför, om kylfläkten ständigt går eller slår på oftare än vanligt, är det inte överflödigt att spola SOD-kanalerna. I de flesta fall är dessa aktiviteter mer än tillräckligt för att allt ska fungera korrekt. Experter rekommenderar också att du inte bara spolar utan också blåser kylaren.
Vid rengöring av kylsystemets kanaler ochkylaren ersätts också med frostskyddsmedel. För att spola måste den gamla frostskyddsmedlet dräneras. Sedan hälls en tillräckligt stark citronsyrabaserad lösning i systemet. Detta är ett effektivt folkmedicin, men det finns olika vätskor med tillsatser.
Erfarna bilägare vet att en radiatorinstallerad framför fordonet. Vid körning blåses den av vind och luft från gatan. Det är också på kylaren som all smuts och vägdamm faller. Elementet ackumuleras poppeldun, fågelfjädrar och mycket mer. Med tiden blir allt detta skräp täppt in i plattorna, vilket minskar värmeöverföringseffektiviteten. Motströmmen av luft svalnar inte frostskyddet bra. Den värms upp och kylfläkten går kontinuerligt.
För att rätta till situationen och skydda motorn fråndestruktiv överhettning rekommenderas att rengöra elementet. På de flesta moderna bilar är det först nödvändigt att demontera delen, men ofta kan rengöring göras utan demontering.
För erfarna bilägare är luftstopp detinte en hemlighet alls. De uppstår på grund av några fel vid byte av kylvätska. Orsakerna är också läckor i systemet. Frostskydd kan inte värmas upp jämnt. Detta leder till instabilitet i fläktdriften. Den slås ofta på eller fungerar utan avbrott alls - hett kylvätska kommer in i kylaren. Innan du försöker eliminera just dessa pluggar måste du kontrollera att systemet inte läcker. Om de hittas bör de elimineras. Därefter måste du ta bort pluggarna. Detta kräver en kompressor. Ett rör skruvas loss från gasen, som levererar vätskan. Sedan ansluts en kompressor till expansionsbehållarens hals och lufttillförseln börjar. Två eller tre minuter räcker för att alla trafikstockningar ska försvinna.
Om kylfläkten går kontinuerligt påVAZ 2107, då är felet ofta radiatortemperatursensorn på både förgasare och insprutningsbilar. I de flesta fall är det helt enkelt i ett stängt tillstånd.
Många bilister under vintern försökerisolera kylaren - man tror att motorn värms upp snabbare och det är möjligt att spara bränsle. Men under upptining stiger lufttemperaturen. Om en värmare är installerad kommer inte motorn att kunna svalna effektivt. Detta kan vara svaret på frågan varför kylarfläkten ständigt går. Men det här är en ganska sällsynt anledning.
Så bland de mest populära anledningarna till varförfläkten är instabil, problem med elektroniken kan urskiljas. Det är vad de flesta bilägare klagar på på specialiserade forum. Många människor löser detta fel genom att byta ut sensorn och säkringarna. Och det hjälper. I hälften av fallen kan problemet lösas genom att byta ut termostaten. Du kan också förbättra situationen genom att rengöra kylaren.
