För att möta Suzuki Address-skoter110 är det nödvändigt att vända sig till historien om dess utseende för att överväga genom priset för framgång för ett sådant märke vad som inte syns i denna modell vid första anblicken.
Så adressändringen sågs förstskoterälskare redan 1986, då den första representanten för denna typ av skoter föddes. Även då kunde ingen jämföra sig med en sådan modell, eftersom den var den mest prisvärda i sin prisklass.
Tack vare dess ultramoderna vid den tidendesign, scootern väl gick sina konkurrenter och stod mycket fram bland bröderna. En motorscooter tillverkades fram till 1991. Under dess existens lyckades han vinna kärleken och erkännandet av alla kännare av en sådan teknik för hans manövrerbarhet och lätthet när han kör, särskilt runt i staden.
Suzuki Address 110-skoter producerade så många som femår (från 1998 till 2003) och han ockuperade en ledande plats bland skotrar med genomsnittlig kubikapacitet. En opretentiös två-taktsmotor (sport) installerades på en sådan apparat.
Suzuki Address 110-skoter skapas tvärtom förförare som föredrar en lugn åktur och inte letar efter äventyr. Motorn släppte inte ner oss, den har en effekt på sex och en halv hästkraft (med en hastighet av 6500 per minut). Den maximala hastigheten som är tillgänglig för denna "häst" är inom hundra kilometer per timme (hastighetsbegränsaren ger dig helt enkelt inte mer).
Det är bekvämt att sitta på en sådan skoter eftersom hanger en direkt landning, oavsett hastighet. Suzuki Address 110s hjul är gjutna och med god styvhet, och Bridgestone-däcken lämnar dig inte i kyvetten, även efter kraftigt regn.
Den osäkra fördelen med Adress 110-skoterföre liknande modeller är det värt att överväga dess ökade (hundra millimeter) markavstånd. Tack vare detta kan scootern röra sig inte bara runt staden utan också längs landsbygdsvägar.
Scootern är också utrustad med en bra frontskiva.broms, vilket underlättar enkel blockering av hjulet. För att tillämpa bromsning räcker det bara med att trycka på två fingrar, och spaken känslighet gör det möjligt att bromsa med den kraft som du vill göra detta med. Bensintanken har en kapacitet på sex liter, vilket räcker för nära rörelser.
I allmänhet behöver ingenting förbättras på en Suzuki-skoterAdress 110. Stämningen på den är redan klar. Men om du vill kan du installera på den en ultraviolett belysning av botten, som på natten ger din "häst" en imponerande effekt av ojämn höjning ovanför vägen.