Mercedes CLS 350 är en ikon för stil och tekniskspetskompetens bland lyxkuporna med 4 dörrar. Denna modell var den första bilen där den perfekta tandem av elegans och dynamik förkroppsligad i kuppet förkroppsligad, med funktionalitet och komfort som kännetecknar sedans. Dessutom användes de senaste högteknologiska komponenterna under utvecklingen av CLS 350. Tack vare specialisternas höga professionalism föddes kupén, vilket väckte äkta entusiasm och beundran från sanna bilister. Och därför bör denna bil berättas mer i detalj.
Den senaste Mercedes CLS 350 är en dieselversion. Under huven är en 3-liters 190-hästkraftsmotor installerad, vilket gör att bilen kan accelerera till 100 km / h på bara 6,4 sekunder. Samtidigt är kupéens högsta hastighetsgräns begränsad till 250 km / h.
Det är också värt att notera att den här modellen inte bara är detkraftfull, men också ekonomisk. För 100 "urbana" kilometer förbrukar Mercedes CLS 350 CDI endast 7,3 liter diesel. Och i förortscykeln är förbrukningen till och med 5,4 liter.
Det finns något annat att berätta om digMercedes CLS 350 specifikationer. Särskild anmärkning är överföringen. Den nya generationen CLS 350 drivs av den innovativa automatiska växellådan 9G-TRONIC. Det ger dynamik, komfort och ekonomi på en kvalitativt ny nivå. Intressant nog hjälper 9G-TRONIC att minska dieselförbrukningen med cirka 6,5%.
Tack vare tydligt inställda inställningarIntelligent överföringssystem växlas med ett minimum avbrott i tillförseln av vridmoment. Personer som är vana vid en dynamisk körstil kommer säkert att vara nöjda, eftersom denna transmission kan hoppa över steg. Så det är möjligt att snabbt uppnå önskad hastighet på vevaxeln.
Men människor som är vana att kontrollera bilen kommer också att vara nöjda. Under rattet finns det faktiskt "kronblad" för manuell växling.
Personer som äger en Mercedes-Benz CLS 350-kupé,Särskild uppmärksamhet ägnas åt dess dynamik. Denna bil uppför sig på vägen som en sportbil, trots att den under huven har lite mindre än tvåhundra “hästar”. Bilen har en aggressiv körstil. Den börjar direkt och svarar kraftigt på förarens handlingar och dess acceleration känns stor. Hanterbarhet, tack vare 4MATIC fyrhjulsdrift, tydlig och exakt. En person som kör denna bil kommer aldrig att stöta på problem som driftar, klackar, slipning och slipning.
Denna bil är också anpassad för vinterinsnöig period kan du justera fjädring och känns som att köra en crossover. Och om en person vill njuta av bekvämligheten i sin bil och åka på mjukheten, kan du helt enkelt sätta växellådan i det "bekväma" läget. Och upphängningen också.
Ägare som lämnar en Mercedes CLS 350 recensioner,De säger att den här bilen är utformad för att njutas. Du kan åka på den utan att bryta mot hastighetsgränsen. Men samtidigt kommer nöjet med processen att vara obeskrivligt.
Om man talar om Mercedes CLS 350, kan man inte undvika att notera utrustningen som ingår i listan över basutrustning.
Denna lista innehåller Eco Start / Stop-funktionen,hastighetsjusterbar servostyrning, dieselpartikelfilter, bromsbeläggsslitageindikator, ABS, ASR och ESP med 3-stegs övervakningsprogram, nödbromsning och kollisionsvarningssystem, samt en assistent som övervakar förarens trötthet. Dessutom finns det fönsteruppblåsbara gardiner och krockkuddar för skydd av bäckenbandet (utöver de som är standard och allmänt accepterade), en startspärr, ett centrallåssystem med fjärrkontroll.
Det finns fortfarande så användbara bagateller som sensornyttre temperatur, ett fällbart armstöd med ett förvaringsfack, en analog klocka i instrumentbrädan, kopphållare, en inre bakspegel med automatisk dimning, ett 2-zons "klimat", inre belysning och till och med ett system för att erkänna närvaron av belastning på en passagerarsäte. Och allt detta är inte ens 1/10 av utrustningen i Mercedes CLS 350.
Det här ämnet kan inte ignoreras. Även ägarna i alla sina recensioner nämner CLS 350s fantastiska funktionalitet.
De gillar särskilt Audi multimedia-system.20 CD-skivor som kombinerar telekommunikation, underhållning och information. Många jämför det med en dator. Med detta system kan du ansluta till Internet eller ansluta till telefonen via Bluetooth-gränssnittet, som har funktionen att strömma ljudinspelningar och högtalartelefoner. Det kan också användas för att överföra kontakter och adresser från en smartphone till huvudenheten på maskinen.
Ägare noterar också det röststyrda Garmin-navigationssystemet, som är valfritt. Den visar byggnader och gator i 3D och ger också fotorealistiskt stöd.
Och folk rekommenderar också att du beställer ett valfritt underhållningssystem för passagerare, som inkluderar två breda färgskärmar med en diagonal på 17,8 cm.
Jag skulle vilja säga om detta i slutändan.Alla bilägare är enhälligt överens om - komforten med CLS 350 är på högsta nivå. Denna eleganta coupe kan till och med vara praktisk. Tack vare närvaron av EASY-PACK-Quickfold-systemet kan den bakre sätesraden verkligen fällas lätt i förhållandet 1/3: 2/3. Så transport av skrymmande föremål blir lätt. Varje ryggstöd lutar sig separat och samtidigt är det inte nödvändigt att ta bort nackstöd. Allt detta beror på närvaron av komfortkontrollfunktionen i bagageutrymmet.
Fler ägare noterar närvaron avTERMONISK klimatreglering med 2 zoner, arbetar i automatiskt läge. För passageraren och föraren regleras temperaturen, fördelningen och volymen på lufttillförseln separat. Tack vare närvaron av flera sensorer upprätthålls det reglerade mikroklimatet ständigt i varje zon i kabinen. Även kvaliteten på luften som kommer från den yttre miljön kontrolleras. Och om systemet registrerar en ökad nivå av skadliga ämnen i det, aktiveras det interna återcirkulationsläget.
Om den nya generationen CLS 350 kan du fortfarandeDet är en lång historia. Men även baserat på ovanstående är det säkert att säga att det här är en funktionell, snabb, bekväm och kraftfull bil. Priset som förresten börjar med fyra miljoner rubel.
