Berömda tyska crossover "Tuareg Volkswagen"först född 2002. Skapandet av en ny Tuareg-modell var ett nytt steg för utvecklare i oroens historia, eftersom denna modell var mycket populär inte bara hemma, utan långt utanför dess gränser (och inte bara i OSS-länderna). Under de åtta åren från dess existens har den första generationen av SUV: er praktiskt taget inte förändrats i utseende och inte ens i tekniska egenskaper. Men enligt de moderna kraven på den europeiska marknaden bör varje modell uppdateras minst vart sjätte år. Vid detta tillfälle, 2010, visade oro allmänheten en ny, andra generationen av den legendariska crossoversen "Tuareg Volkswagen". 2013 blev också ett landmärkeår för "tyska", men i år har den nya produkten inte förändrats mycket i utseende, så idag kommer vi att titta på 2011-SUV, som debuterade våren 2010.
utformning
Utseendet på den nya crossoveringen påminde om dessfans om den enhetliga företagstilen i Volkswagen, tack vare vilken bilen liknade något av sina yngre bröder - Golf- och Polo-modellerna. Men trots detta är det ganska svårt att förvirra den nya produkten med en bil, och allt tack vare det samordnade arbetet hos designers ledd av Walter de Silvo. Till skillnad från föregångaren har den uppdaterade SUV-enheten hittat en ny strålkastarenhet, en ny stötfångare och en form av ett falskt radiatorgitter. Allt detta i sin helhet gav den nya produkten mer harmoni, passform och atletik. Dessutom uppnådde bilen sådana egenskaper tack vare kroppens ökade dimensioner - i längd växte den med 41 millimeter, ytterligare 12 millimeter ökade i höjd, och nyheten blev bredare med 38 millimeter bredd. Samtidigt förblev designen av bilen ganska kännbar.
Inredning
Nyheten salongen överlevde, även om den inte påträngande, menmycket viktiga förändringar. Interiören i "Tuareg Volkswagen" började se mer lyxig och solid, även förändringarna är tydligt synliga i ergonomin och ökad kvalitet på efterbehandlingsmaterial. Förresten, tack vare små förändringar i dimensioner, har bilens insida blivit ännu mer rymlig, och bagagerumsvolymen har ökat till nivån 580 liter.
Specifikationer för Tuareg Volkswagen
För köpare har tillverkaren tillhandahållitskapandet av en helt ny serie motorer. Nu kan du köpa både bensin- och dieselalternativ. Den bensinenheten på 280 hästkrafter, vars arbetsvolym är 3,6 liter, öppnar linjen. Detta kompletterar raden med injektionsmotorer (företaget fokuserar främst på utveckling av dieselmotorer). När det gäller motorer som kör på tungt bränsle, kan köparen här köpa en av tre olika enheter med en kapacitet på 240, 340 och 380 hästkrafter och en arbetsvolym på 3,0, 3,6 respektive 4,2 liter.
kostnaden för
Minimipriset för en ny generation tyskaSUV: er från 2013 släpps cirka 1 miljon 900 tusen rubel. För detta pris kan köparen bara köpa en crossover med en bensinmotor. Volkswagen Tuareg diesel är något högre, dess pris kan nå 3 miljoner rubel (i toppkonfigurationen).
