För ett par år sedan, en tysk biltillverkareVolkswagen introducerade allmänheten sin nya modell av en minibuss som heter Volkswagen Crafter. Denna bil var inte en ny omylling av LT-modellen utan utvecklades av tyska ingenjörer från början. Som ett resultat av långt och omsorgsfullt arbete erhölls en pålitlig, mångsidig, och viktigast av allt, stor minibuss som kan transportera all last på vilket avstånd som helst.
Внешний облик машины по сравнению с другими minibussar av detta märke är mycket mer attraktiva och moderna. Strax slog i ögonen långsträckta strålkastare, som smidigt in i en stor vindruta. Snygga stötfångare och balanserade hjulbågar ser ganska säkra ut jämfört med andra kommersiella fordon.
För den nya Volkswagen Crafter minibussentillverkaren har speciellt utvecklat tre versioner av dieselmotorer, som kommer att tillhandahållas för den inhemska konsumenten i full kraft. Den första enheten har en kapacitet på 109 hästkrafter, den andra - 136 och den tredje så många som 163 hästkrafter. Förresten, enligt tillverkaren, är alla tre enheterna konstruerade för långvarig drift under körförhållanden, och de kommer att behöva närmaste reparation (och inte större!) Tidigast 200 tusen kilometer. När det gäller effektivitetsnivån förbrukar Volkswagen Crafter, tack vare Common Rail-bränsleinsprutningssystemet, cirka 7-8 liter per 100 kilometer i kombinerad cykel.
Huvudfunktionen i den nya minibussmodellen ärdetta är dess stora kapacitet, som är upp till 17 kubikmeter. Det är också värt att separat lyfta fram Volkswagen Crafter skåpbil, som till skillnad från karosseriet på en minibuss kan rymma upp till 27 kubikmeter last, beroende på längden på chassit. Samtidigt kan bilen lyfta och transportera olika varor med en totalvikt på upp till 2800 kg. För en så kraftfull lastbil som Volkswagen Crafter är emellertid 3 ton inte ett hinder. I hytten har tillverkaren tillhandahållit många komfortsystem för föraren, vilket inte bara möjliggör snabba utan också praktiska transporter. Så komfortnivån för en minibuss är upp till par. Detsamma gäller för skåpbilar som är utrustade med alla nödvändiga saker, inklusive Webasto-värmesystemet (det är installerat på kundens begäran) för älskare av långa resor.
Minimikostnaden för en ny lastbil är en och en halv miljon rubel, medan du på sekundärmarknaden kan köpa en 2-årig minibuss i utmärkt skick för redan 900 tusen.
