Processen att sälja en bil under varumärketChevrolet Volt lanserades först av Chevrolet Motors 2001. Då hävdade företrädare för oroen att denna modell är en grundläggande ny typ av hybridbil. Och det är faktiskt så, eftersom en elektrisk drivenhet är installerad här, skillnaden är att motorns bensinmotor är utformad för att spela rollen som en stor generator och har absolut ingen anslutning till hjulen. Det viktigaste plus med denna bil är förmågan att undvika utsläpp av skadliga ämnen i atmosfären på ett avstånd av upp till 80 kilometer, för vilket batteriets utbud är utformat. Detta var en av orsakerna till att denna bil ofta bara kallas en elbil med ökad körsträcka.
Chevrolet Volt kan skryta med braelmotorer vars kraft når 111 kW, vilket är mycket för en bil. På grund av detta tar det lite mindre än 10 sekunder att påskynda det från stillastående till hundratals kilometer i timmen. Samtidigt är dess maximala hastighet 160 km / h. Det tar lite mindre än fyra timmar att ladda batteriet helt från elnätet. Många av fördelarna med modellen inkluderar det faktum att motorn går mycket tyst, nästan tyst. Volymen på bensinmotorn är 1,8 liter. Det räcker till för att täcka ett avstånd på 500 kilometer utan tankning. Det bör noteras att Chevrolet Volt-batteriet laddas om du är på väg när det används. Omkopplingsläge, vid batteriladdning, sker automatiskt. Föraren och passagerarna känner inte ens detta ögonblick.
Låt oss nu prata om interiören i bilen.Tillverkaren har lokaliserat ett uttag för laddning på höger framving och halsen på bensintanken - på vänster bak. Salong på Chevrolet Volt kan inte kallas mycket rymlig, eftersom bara två passagerare kan rymmas i ryggen. Förklaringen till detta är ganska logisk - i mitten mellan dem finns en tunnel med batteri. Istället tog Chevrolet hand om stammen, som är ganska rymlig och rymlig. När det gäller torpedon är en stor skärm installerad här som ersätter många enheter och visar alla typer av parametrar. Utöver det finns också en annan bildskärm vars huvudsyfte är navigering. För att ersätta standard- och vanliga knappar i den här modellen kom små pekskärmar. Det ser väldigt imponerande och modernt ut, men har också sitt minus - det tar mycket energi.
Chevrolet Volt beter sig på vägen tyst, lugntoch lydigt. Rörelsen av bilen är ganska smidig. Här måste dock reserveras att detta gäller europeiska vägar. Inhemskt kommer han sannolikt att visa några brister. Det viktigaste är att bilens stötfångare är placerad mycket lågt, så även en hastighetsbump kommer att bli ett allvarligt problem för honom, för att inte tala om en solid grop. När det gäller kostnaden för modellen kommer den att vara 42 tusen euro för europeiska konsumenter och 1,5 miljoner rubel för ryska konsumenter. I vilket fall som helst för denna nya produkt från Chevrolet kommer 2013 att bli debuten i Ryssland.
