Nästan alla vill köpa en biloch lära sig att hantera det. För två år sedan trädde nya regler för att få ett körkort i kraft. Men inte alla vet exakt vilka förändringar som inträffade i SDA. Att få ett körkort är inte lätt. För att gå vidare till höger första gången och avsevärt spara tid måste du veta den information som du kan hitta i vår artikel.
För två år sedan godkände Dmitry Medvedev nyttRegler för att få ett körkort. Att delta i bilskolor är en förutsättning för att utfärda ett intyg. Framtida förare kommer att utbildas av inspektörer med mer än fem års erfarenhet och över 25 år. Enligt de nya reglerna måste medborgarna klara tre tentor för att få ett körkort. Om åtminstone en av dem inte krediterades dig, kan du försöka klara testen igen tidigare än en månad.
Ett tveksamt plus är den framtidenFörare kan välja sin egen bil för utbildning från den befintliga skolparken. Vi rekommenderar starkt att du väljer fordon med manuell växellåda. Detta gör att du enkelt kan hantera inte bara inhemska bilar utan också utländska bilar.
Alla krav som uppfylls för utfärdandeBil-ID har ändrats avsevärt. De nya reglerna för att få ett körkort i Ryssland gör det möjligt att köra ett fordon för personer med funktionsnedsättning. För dem finns det specialbilar i körskolor. Ett tveksamt plus är möjligheten att få rättigheter av ungdomar från 16 år. För att göra detta behöver ungdomar endast lämna ett skriftligt uttalande med tillstånd från sina föräldrar. De nya reglerna för körkort skiljer sig åt i bara en nackdel. Nu har utgifterna för utbildning i en körskola ökat avsevärt.
Alla som vill få en förarecertifikatet är naturligtvis intresserad av frågan om listan över nödvändiga dokument har ändrats. Detta är ingen slump, eftersom detta är det första som måste förberedas. Det är värt att notera att du nu kan ansöka om ett certifikat elektroniskt. Detta är ett bestämt plus för personer med funktionsnedsättning och de medborgare som värderar sin tid.
Som vi sa tidigare trädde Ryssland i kraftnya regler för att få ett körkort. Listan över dokument förblev densamma. Du måste ange en skriftlig ansökan, pass, medicinskt intyg samt ett intyg som bekräftar att utbildningen har slutförts i en bilskola. När ansökan har beaktats, som vi sa tidigare, måste du klara tre slutprov. De kommer att utvärdera förberedelserna. Om du inte klarar första gången kommer de att ge dig ytterligare en månad för omskolning.
Det är ingen hemlighet att den nya tentamen reglerar föratt få ett körkort kännetecknas av en betydande komplikation av tester. Tyvärr lyckas inte alla för första gången skriva ett testpapper bra och få ett certifikat. Det är ingen hemlighet att framtida chaufförer tidigare åkte till små städer för att undvika kön för utdelning. Med de nya reglerna händer allt annorlunda. Om föraren förr kunde göra detta på egen hand, sker överföringen till en annan stad endast genom bilskolan.
Det är värt att uppmärksamma att det kommer att vara nödvändigtlite mer tid, eftersom föraren måste inkluderas i lokala listor. Förfarandet pågår i ungefär en månad. Vi rekommenderar starkt att utforska vägarna i en lite känd stad. Detta gör att du kan klara den praktiska delen. Det är värt att betona att teorin kan tas om en gång i veckan. För att spara tid och klara testet första gången rekommenderar vi att du noggrant studerar alla vägregler och ständigt upprepar dem.
Nya regler för att få ett körkortkännetecknas främst av förändringar i godkänd teoretisk tentamen. Observera att du nu inte har någon rätt att göra ett misstag. Om det tidigare var möjligt att felaktigt svara på högst två frågor, bör testet nu vara helt korrekt. Av detta skäl tillhandahålls ett obegränsat antal omtagningar.
I den teoretiska delen av tentamen finnsnågra subtopics. Det är värt att betona att en grupp framtida förare kommer att få 40 biljetter. Alla av dem innehåller olika frågor vars svar inte kan skrivas om av en granne. Av detta skäl rekommenderar vi en ansvarsfull metod för lärande. Detta gör att du kan klara prov första gången och spara tid betydligt.
Den praktiska delen är det sista steget.prov. Endast de studenter som lyckats genomgått de två första testerna får tillåta det. Det tros att den svåraste uppgiften är att åka i staden. Detta är ingen slump, för när du ser en bil som reser mot dig förloras många och gör ett stort antal misstag. En bra förare gör inte det. Det tros: ju fler gånger en förare gör om tentamen, desto mindre chans att han blir en bra bilist. En annan nyhet är den obligatoriska demonstrationen av parkering och avstigning av en passagerare.
Som vi sa tidigare fanns det för två år sedanpublicerade nya regler för körkortprov. Nu har framtida bilister inget utrymme för fel. Naturligtvis, som tidigare, på den praktiska sidan, uppmärksammar inspektörerna att alla fordonskörningsregler följs. Bilspeglar orsakar mycket kontrovers och oenighet. Detta är ingen slump, för det är faktiskt omöjligt att bevisa deras användning. Vi rekommenderar starkt att du gör ditt bästa för att få inspektören att märka att du ägnar uppmärksamhet åt dem. Detta gör att du kan klara övningen så bra som möjligt.
Nya regler för att få körkortpåverkade inte bara framtida bilisters öde utan också körskolor. Kraven för dem har blivit mycket strängare. Naturligtvis är det allra första du behöver en mycket kvalificerad och erfaren instruktör. Nu krävs också att körskolan har ett eget område för praktisk utbildning. Som vi sa tidigare bör instruktörerna vara över 25 år och ha minst 5 erfarenheter. Nu är instruktörsutbildningen på högsta nivå. Ryska federationens regering antar att sådana hårda åtgärder kommer att förbättra kvalifikationerna för inte bara instruktörer utan också studenter.
Det bör noteras att de nya reglernaför att få ett körkort krävs licens för bilskolor. Du bör vara uppmärksam på detta i institutionen, vilket hjälper till att få det efterlängtade certifikatet. En annan nyans som bilskolägare borde veta är deras eget utbildningssystem. Den bör utvecklas oberoende av alla utbildningscentra och sedan godkännas av Statens trafiksäkerhetsinspektion. Om du har utbildats i en bilskola där det varken finns licens eller eget utbildningssystem, kan du nekas körkort på officiell basis. Vi rekommenderar starkt att du är försiktig när du väljer en institution som hjälper till att få en billicens.
Kanske är alla framtida förare intresserade avvilka egenskaper kännetecknar de nya reglerna för att klara prov för att få körkort. Har test och träning förändrats? Det är värt att notera att studenter nu måste spendera mer än 80 timmar i klassrummet för att få ett certifikat. Tidigare var det möjligt att förbereda sig hemma. För detta var eleverna tvungna att genomgå utbildning på egen hand och verkade bara för att kontrollera det material de hade behärskat. Nu finns det ingen sådan möjlighet. Endast de studenter som deltog i alla klasser kan få ett körkort. Alla framtida förare är skyldiga att få medicinsk och psykologisk utbildning. Dessutom måste du känna till vägreglerna och de allmänna grunderna för körning. Studietiden beror på önskad kategori. I genomsnitt varierar det från 100 till 300 undervisningstimmar. Detta är cirka 3,5 månader.
Som vi sa tidigare, med åtstramning av åtgärder föratt få ett körkort har ökat och kostnaden för utbildning. Det bör noteras att i vissa regioner har priset varit detsamma. Bland dem är den autonoma republiken Krim.
I genomsnitt på Ryska federationens territoriumutbildningskostnaderna ökade med 30%. I statens huvudstad är priset till exempel cirka 45 tusen rubel. Kostnaden kan variera beroende på olika kriterier. Detta beror på studiens längd, tillgången på praktiska timmar och skolans fordonspark. Idag överväger Ryska federationens regering att införa ett lägsta och högsta tröskelvärde för studieavgifter. Tyvärr har detta alternativ tyvärr inte tillhandahållits. Varje bilskola anger självständigt kostnaden för utbildning.
I vår artikel fick vi reda på hurregler för att få ett körkort. Om du är en framtida bilist rekommenderar vi starkt att du tränar ansvarsfullt. Tack vare detta kan du inte bara klara alla tentor utan också betydligt spara tid. Det största pluset är den ökade nivån på bilskolor. Nu producerar de bara högkvalificerade förare. Detta är utan tvekan goda nyheter. När allt kommer omkring kommer ett sådant fenomen att bidra till att antalet olyckor på inrikesvägar minskar.
