I tjugofem år av Ukrainas självständighetkörkortet har genomgått betydande förändringar, både i utseende och i antal kategorier. Många människor, som för första gången tog i sig "rättigheterna" för en ny modell, förlorar till en början i den sort som har dykt upp. I själva verket är allt enkelt, du måste bara ta reda på det.
Ukraina ärvde trafikreglerna efter Sovjetunionens kollaps. Sovjetunionen blev medlem i Genève International Convention nästan omedelbart efter undertecknandet, 1973.
Körkort kategorier varoförändrad fram till 1991. Det var i sin sedvanliga form att de ärvdes av Ukraina som en oberoende stat. Två år efter kollapsen använde de aktivt sovjetiska certifikat, och 1993 började de första glada bilisterna få en skorpa på plastbasis.
Det fanns bara fem kategorier. A, B, C, D och E.De kunde fås från trafikpolisen genom att klara provet. Körkort för spårvagnar, traktorer, trolleybussar och annan utrustning utfärdades av specialiserade utbildningscentra.
År 2008 fattade Verkhovna Rada ett beslutatt harmonisera nationella vägtrafikregler med europeiska, på grund av vilka flera nya kategorier har dykt upp, var och en kommer att diskuteras nedan.
Kategorier av körkort i Ukraina typ "A1"utfärdas till dem som vill köra tvåhjuliga fordon med en motoreffekt på upp till femtio kubikcentimeter eller en kapacitet på upp till fyra kilowatt.
Introduktionen av denna innovation gjorde det möjligt att andas medlättnad för många trafikanter. Faktum är att tidigare alla kunde hantera skotrar, mopeder och annan liknande utrustning utan att ha varken tillräcklig ålder eller kunskap om trafikregler. Detta användes aktivt av tonåringar. Antalet olyckor på vägen växte oroväckande. Efter introduktionen av kategorin, på bara några månader, har situationen förbättrats avsevärt
Kategorier av körkort i Ukraina typ "A"utfärdas till dem som vill köra tvåhjuliga fordon (eller motorcyklar med sidovagn) med en motoreffekt på över femtio kubikcentimeter eller en kapacitet på över fyra kilowatt.
Det täcker motorcyklar, högpresterande skotrar och mopeder.
Innehavare av certifikat som erhållits före 2008år, kan uppdatera skorpan till en modern med automatisk öppning av både kategori "A" och kategori "A1" utan att behöva klara ytterligare praktiska prov.
Körkort kategori i Ukraina typ "B1"utfärdas till dem som vill köra ATV, trehjulingar, motorfordon och andra liknande fordon. Den enda skillnaden från den vanliga "B" är att maskinens vikt inte får överstiga 400 kg.
På gatorna i stora städer finns ägare av sådan utrustning extremt sällan. Dessa enheter är mer populära i skogar, fält, terräng.
Den mest kända och populära kategorinkörkort i Ukraina typ "B" ger rätt att köra fordon som väger upp till tre och ett halvt ton och antalet passagerare, utöver föraren själv, i mängden åtta personer.
Den överväldigande majoriteten av personbilar faller under kategorin.
Innehavare av certifikat som erhållits före 2008år, kan uppdatera skorpan till en modern, med automatisk öppning av både kategori "B" och kategori "B1" utan att behöva klara ytterligare praktiska prov.
Vidare kommer lastkategorierna av rättigheter i Ukraina att beskrivas. Avkodningen har två betydelser: "C1" och "C".
Den första kategorin låter dig köra fordon från 3500 kg till 7500 kg.
I kategorin rättigheter i Ukraina, grupp "C" kan du köra alla fordon över 7500 kg.
Här är huvudparadoxen för många.
Varför det är omöjligt att köra små lastbilar, med endast kategori "C", och det är absolut nödvändigt att få "C1", eftersom kontrollen är densamma, är fortfarande ett mysterium.
Innehavare av certifikat som erhållits före 2008år, kan uppdatera skorpan till en modern, med automatisk öppning av både kategori "C" och kategori "C1" utan att behöva klara ytterligare praktiska prov.
Ägare av denna kategori kan hanteramed bussfordon, där antalet passagerarsäten inte överstiger sexton. En ganska sällsynt kategori i Ukraina. Minibustillverkare installerar oftast åtta platser för passagerare i sina avkommor. De mest populära Sprinters har arton platser.
Ägare av denna kategori kan köra bussfordon med mer än sexton passagerarsäten.
Förare måste öppna ytterligare kategorier för befintliga om de planerar att transportera gods som väger över 750 kg med släp.
Ett körkort med öppna kategorier "A" och "A1" kan erhållas på dagen för sextonårsdagen. "B", "B1" "C" och "C1" - från 18 års ålder. "D" och "D1" - från tjugo-en.
Körkortets giltighet för de sju senasteår förändrats flera gånger. När nya kategorier uppstod öppnades alla på obestämd tid. Senare utfärdades rättigheterna i femtio år, sedan i trettio.
För närvarande utfärdas nya "skorpor" enligt ett något annorlunda system. "A" och "A1" - tjugo år, alla andra kategorier - tio.
Sedan 2009 har kategorierna traktorrättigheter förändrats markant. Det finns redan 7 till. Kategorierna av traktorrättigheter i den aktuella upplagan är följande:
A1 - enhetsmotoreffekt upp till 73,5 kilowatt;
A2 - motoreffekt över 73,5 kilowatt;
B - självgående jordbruksfordon;
C - självgående vägfordon;
D1 - grävmaskiner med en hink upp till fyra kubikmeter;
D2 - grävmaskiner med en hink på mer än fyra kubikmeter;
E1 - lastare med motorvolym mindre än 142 kW,
E2 - lastare med motorvolym över 142 kW;
F1 - väghyvlar med en totalvikt på upp till 18 ton;
F2 - väghyvlar med en totalvikt över 18 ton;
G1 - bulldozrar med motoreffekt upp till 73,5 kilowatt;
G2 - bulldozrar med motoreffekt upp till 73,5 kilowatt;
H - andra bilar som inte ingår i ovanstående klassificering.
