Station "Kotelniki": öppningsdatum, byggnadsstadier

Kotelniki-stationen lanserades 2015 ochblev det 197: e stoppet för tunnelbanan i Moskva. Med lanseringen uttryckte borgmästaren i hopp om att det skulle bli mycket lättare att resa till Moskva och tillbaka och att stopppunkter i sydöstra riktningen skulle lossas. Stationen ligger i området Kotelniki nära Moskva. Det är det sista på filialen Tagansko-Krasnopresnenskaya.

berättelse

Idén att bygga Kotelniki-stationen föddes 2012. Borgmästaren i huvudstaden SS Sobyanin anförtrott detta uppdrag till sin ställföreträdare M. Sh. Khusnullin.

I oktober 2012 började de första arbetena i området"Zhulebino" och till stationen "Kotelniki". Intervallet på platsen var 900 meter. Byggd med en öppen metod. Stationens plats är 374 meter lång. Kotelniki-stationen öppnades den 21 september 2015.

Byggsteg

Byggandet av stationen ägde rum i flera steg:

• Hösten 2012 började undersökningsarbetet, byggnadsplatsen var inhägnad, utrustning fördes in och nödvändiga stugor för tunnelbanearbetarna installerades.
• Vintern 2013 började byggandet av stationen.
• Våren 2013 började läggningen av stationens betongbas och en vänstertunnel från Zhulebino lades.
• Sommaren 2013 byggdes en höger tunnel.
• Vintern 2013-2014 avbröts allt arbete.
• I februari 2014 återupptas arbetet. Huvuddelen är helt konkret.
• Våren och sommaren 2014 är allt arbete i full gång. Leds av en elektriker.
• Under hösten-vintern 2014 avslutas arbetet, paviljongerna är färdiga, inredningen har slutförts.
• Vid våren 2015 går slutarbetet in i slutskedet.
• Ett provtåg lanserades i augusti 2015. Körningen av spåren börjar.
• I september öppnades tunnelbanestationen Kotelniki triumferande.

Arkitektoniska detaljer

Station "Kotelniki" avser typen av gruntpackningar. Den lades ner på ett djup av 15 meter. Konfigurationen liknar "Zhulebino", skiljer sig från den i en mer "lysande" dekorationsstil, närvaron av runda pelare, ett platt tak. Stationens golv är stenlagd med röd granitsten.

Stationshallen är färdig med granit och marmor. Färgpaletten är fylld med ljusgrå toner i harmoni med de dekorativa stålelementen.

Stationen har två lobbykonstruktioner,ligger under jord. De har två utgångar. Den nordvästra avfarten ligger vid det sjätte mikrodistriktet Zhulebino. Avfarten österut leder till motorvägen Novoryazanskoe.

Det finns tre rulltrappor i västra lobbyn och fyra i öster. Det finns hissar för personer med begränsad rörlighet.

Någon ny utrustning användes på stationen, som senare planeras utvidgas till andra tunnelbanestationer. Dessa inkluderar:

• Varuautomater med drycker, desserter och snacks;
• utrustning för förpackning av paraplyer i påsar;
• installationer för att läsa kontaktkontokort.

Apparater för att ladda mobila prylar var också utrustade, men på grund av vandalernas handlingar måste de elimineras.

siffror

Den dagen stationen lanserades användes den av 13 200 personer.

Vid våren 2016 ökade passagerarflödet till 41 tusen personer.

Under lanseringen var stationen:

• en med tillgång till tre städer samtidigt (Kotelniki, Lyubertsy och Moskva);
• den andra bakom den administrativa linjen i Moskva;
• den andra, med tillgång till både Moskva och regionen.

Längden på sektionen Zhulebino - Kotelniki är 1,53 km.

värde

Byggandet av stationen hjälpte till att minska passagerarenströmma på linjen Tagansko-Krasnopresnenskaya. Således arbetar Moskvas regering för att optimera transportutrustningen i de sydöstra distrikten Moskva och Moskva.

Moskvas regering gav aktivt stödlanseringen av den nya Kotelniki-stationen, vars öppningsdatum vi tidigare har meddelat. Moskvas borgmästare S. Sobyanin samarbetar aktivt med den regionala guvernören A. Vorobyov.

Öppningen av tunnelbanestationen Kotelniki ärett gemensamt framgångsrikt projekt från Moskvas regering, liksom det regionala ledarskapet för utveckling av transport. Som en del av detta projekt byggs nya vägar, utbyten visas, förortsvägar byggs om och nya motorvägar byggs.

Moskva-regeringen uttrycker hopp om att denna station inte kommer att vara den sista som öppnas i Moskva-regionen. Öppningen av nya tunnelbanepunkter är planerad.