Vet du hur gummiband utvärderas förtorkarblad? Naturligtvis är det viktigaste hur de torkar av glaset. Bra borstar bör inte lämna några vattenfilmer eller ränder som försämrar sikt. Samtidigt är det också viktigt hur de rengör isbildning och frost, oavsett om de blir trä i kyla. Dessutom spelar gummitålighet mot de reagenser som ingår i vätskan för glas, liksom de kemikalier som används av vägtjänster, en roll. På grundval av alla dessa parametrar sammantaget byggs en klassificering genom vilken borstarna och gummibanden för torkarbladet utvärderas.
Tänk på vissa typer, som enligt experter anses vara en av de bästa och passar både bak och vindrutan på bilar av olika märken.
Många experter på bilistpublikationerär för dessa arter. Gummibanden för torkarbladet rör sig långsamt, och även efter månader av användning knakar eller raslar de inte under drift. Effekten uppnås på grund av gummiråvaror och noggrann beräkning av kantvinkeln.
Samtidigt är borsten inte tillräckligt styv, speciellt för den kalla årstiden, eftersom mitten av elastiken vid den tiden stiger och inte längre rengör ytan.
Mjukt gummi av detta märke rengör ytantillräckligt bra. Även vid långvarig användning visas inga repor eller nötningar på glaset. Denna ramkonstruktion, med korrekt valda fästpunkter, skapar full vidhäftning mellan borste och glas.
Denna typ av gummi kan dock inte klassificeras som hållbar. Efter kallt väder hör du en knarr när du arbetar. Men ändå kommer det att fungera bra under lång tid och torka av glaset väl.
Dessa är ramlösa borstar. Gummibanden för torkarbladet är av medelhårdhet och kommer att fungera bra i många timmar vid låga temperaturer.
Deras enda nackdel är att de inte är lämpliga för den varma årstiden, och de bör bytas ut till andra. Och om detta inte görs blir gummibanden mycket snabbt oanvändbara.
För dessa borstar är den mest lämpliga definitionen"Universell". De är enkla att installera på alla fordon utan att använda speciella adaptrar. Dessutom gör de ett utmärkt jobb med sitt jobb under alla säsonger.
De har plastkuddar som skyddar ytan mot frysning, och gummit har grafitsprutning som minskar friktionskoefficienten.
Denna typ av borstar kan övervägas nästandet bästa (det är åtminstone vad de säger om dem i Vprobke-tidningen). Glaset som har torkats av med detta gummiband ser ut som om det precis har släppts från fabriken. Det finns dock en stor nackdel. Den japanska tillverkaren gör dem faktiskt så att de håller i flera år. Men dessa borstar tillverkas också i Korea. Men det senare kan inte längre karakteriseras på samma sätt som den "sanna japanen". Tyvärr är det inte möjligt att skilja varandra från varandra. Därav minskningen i deras betyg.
Dessa gummiband, torkarblad för lastbilarbilar och bilar är vinnarna av mer än en provkörning. Hög temperatur och ultraviolett ljus påverkar praktiskt taget inte deras funktionalitet. De är dock inte lämpliga för vintersäsongen, eftersom de inte har ett lock på den plats där spaken är fäst vid borsten. Därför blir lederna snabbt igensatta med is och ingen borströrelse fungerar.
Många biltillverkare har just denna borsteingår i fabriksleveransen. Detta är ett ramlöst, styvt kit. De kännetecknas av utmärkt aerodynamik och tyst drift. Glaset rengörs emellertid inte perfekt med gummiband varje gång. De flesta av problemen kan uppstå på vintern.
En ram av metall av denna typ harkorrosionsskyddande beläggning. Detta är en hård gummiborste. Gnugga jämnt längs ytan och ger minimal lyft. Fördelarna kompletteras med ett mycket konkurrenskraftigt pris. När du köper den här produkten bör du dock vara uppmärksam på att den är original och inte en variant från Kina.
De angivna typerna är inte hela listan.toppmodeller. Till exempel är gummiband för Valeo-torkarblad och många andra utmärkta på jobbet. Låt oss nu se hur du ändrar dessa detaljer.
Naturligtvis kan du acceptera när grafit ellersilikongummibanden för torkarbladen gnisslar. Du kan hantera detta på olika sätt. Men när torkarna har slutat torka av glaset finns det inget annat än att byta ut dem.
För att byta ut behöver du bara en skruvmejsel med ett tunt blad och tång.
Vaktmästaren tas bort från koppeln, gummibandens klämmor böjs med en skruvmejsel. Detta bör endast göras så att tandköttet kan komma ut ur borsten.
Sedan tas plattorna ur den och hållertandköttform. I det här fallet måste du komma ihåg riktningarna för böjningarna så att du inte förvirrar dem senare, eftersom elastiken annars inte kommer att kunna trycka mot glaset.
Plattorna har urtag som inkluderar ett gummiband. Sällan, men det händer när provets bredd är mindre än gummispårets tjocklek. Sedan utvidgas den noggrant med en tunn fil.
Ett nytt band sätts in i klämmorna, vilket börpassera där fritt, men utan mycket spel i vipparmarna, annars slits elastiken snabbt. Det är bäst, om du inte rengör nya gummiband för torkarbladen, att köpa (Rostov, Moskva eller St. Petersburg - webbutiker levererar snabbt delar till någon region i landet) själva borstarna och inte fortsätta experimentera med gummiband. Annars kan det visa sig att du i slutändan måste betala mer för dem än för en färdig uppsättning borstar.
Ibland är det dock tillräckligt att hitta än att sugatorkarbladets gummiband (detta görs med bensin, sprit eller bara varmt vatten) så att de fungerar normalt igen än att byta dem till en ny uppsättning.
