Cargo URAL-4320 produceras i Uralbilfabrik sedan Sovjetunionens tid. Under hela sin existensperiod (mer än 30 år) genomgick den praktiskt taget inga tekniska förändringar och förblev samma terrängfordon som tidigare. Ursprungligen var modellen 4320 utformad för transport av olika varor, människor (modifieringar med en "klocka" -kropp), samt för att bogsera lastvagnar över grov terräng.
Om du tittar på bilden på bilen kan du omedelbart sehur högt är markfrigången. Faktum är att 36-centimeter markfrigång gör att bilen säkert kan röra sig längs två meters diken och vadar utan större ansträngning. I detta fall är lastbilens lyftvinkel 60 procent. Detta underlättas inte bara av fyrhjulsdriften och stora hjul, utan också av den fashionabla motorn, som vi kommer att prata om lite senare.
arter
För tillfället producerar bilfabriken mångamodifieringar av lasten URAL modell 4320. Dessa är 22-sitsig växelbussar och lastbiltraktorer och till och med speciella olje- och gasproduktionsenheter. Dessutom producerar anläggningen armé URAL och bussar med 30 platser. Och 4320 -modellen har framgångsrikt etablerat sig som en brandbekämpning och kommunal utrustning, även om den senare nästan inte finns i våra öppna utrymmen.
Vi bör också nämna modifieringen av timmerbilen.URAL-4320-fordonet, tack vare sin långa ram, kraftfulla motor och 6 x 6-drivning, gör att du kan transportera träd på alla avstånd. Träbilar av detta märke är allmänt kända i Sibirien, där det nästan inte finns någon asfaltväg, och grusvägar passerar genom floder. URAL-4320, utrustad med en manipulatorkran, kan självständigt lasta och lossa gods var som helst. Sådana maskiner är också mycket efterfrågade.
Tekniska specifikationer
Bilen är utrustad med tre sexcylindrigadieselmotorer med en kapacitet på 230, 240 respektive 250 hästkrafter. Sådana motorer tillåter fordonet att transportera laster med en totalvikt på mer än 12 ton. Lastbilens tekniska egenskaper gör det dessutom möjligt att använda den vid temperaturer upp till minus 45 grader Celsius. Och URAL-4320 är utrustad med en 5-växlad manuell växellåda. Även i bilen finns en överföringslåda och ett mittdifferentialspärr.
När det gäller bränsleförbrukning har URAL-4320 ingenbästa prestanda. Även med en hastighet på 40 kilometer i timmen spenderar bilen minst 30 liter diesel per "hundra". Och om bilen körs på tung jord kan denna siffra öka till 60 liter. Därför används bilen nästan aldrig som en lastbil för civila behov, särskilt i staden.
URAL-4320: pris
Lägsta kostnad för en given bil inRyssland är 1 miljon 700 tusen rubel. För detta pris kan endast chassit köpas. Tja lastbilar utrustade med en vinsch kostar minst 180 tusen rubel mer. Modifieringar med en utökad ram och en inbyggd plattform kostar cirka 2 miljoner rubel.
