Грязи-Воронежские - узловая станция города Грязи Lipetsk-regionen, med hänvisning till sydöstra järnvägen. Det ligger vid korsningen mellan två stora områden: Moskva - Rostov-Don-Don och Smolensk - Volgograd. Detta leder till en stor passagerare genomströmning av dagen, vilket är cirka 6 tusen personer.
Stationen har tre dubbelspårelektrifierade linjer - till Jelets, Liski och Michurinsk - och en enda linje, som går till Povorino och endast betjänar diesellokomotiv, för vilka det vid Gryazi-Voronezh-stationen är en byte av lok.
Byggandet av stationen Gryazi-Voronezh påbörjadesjust nu när linjen Ryazan-Kozlov öppnades (idag Michurinsk), 4 september 1866. Samtidigt läggs grundstenen för den framtida stationen. Byggandet av den första stationen slutfördes i januari 1868, och då var det ett trähus med mezzanin av klass II. En träplattform byggdes i längd 90 och 2,5 fathoms bred, а пути располагались только с северной стороны.Stationen var typisk för den tiden: på bottenvåningen fanns det väntelokaler i 1: a och 2: a klass, samt en buffé, ett kök, kontantskrivbord och en telegraf. På andra våningen var lägenheten till stationschefen.
Stationen arbetade i två månader, och det blev klartatt stationsbyggnaden är för liten, så det är nödvändigt att rekonstruera den. År 1870 tillkom en envåningshus av träbyggnad. Men på grund av otillräcklig finansiering började byggandet av spår på södra sidan först 1875. Vid den tiden byggdes en ny station i St Petersburg, så konstruktionen började inte på platsen för den gamla stationen utan krävde ombyggnad av spår. År 1883 avslutades arbetet och stationen blev en av de bästa i hela Rysslands järnvägsnät.
I cirka 30 år blomstrade stationenoch tog emot sina passagerare, varav de berömda författarna L. N. Tolstoy, A. M. Gorky och I. A. Bunin. Men 1919 fångades byn av Mamontoviterna, stationen skadades, skadan var cirka 900 tusen rubel vid den tiden.
Under det stora patriotiska kriget, stationen ocksåbombades av tyska soldater och förstördes fullständigt, cirka 350 bomber släpptes på den, hundratals människor skadades. Enligt vissa rapporter dödades 189 invånare och gäster i byn.
Idag har stationen 24 spår, 4 plattformar: 3 öar och 1 sida. Det går 27 långväga tåg genom Gryazi-Voronezhskie med anslutningar till 30 stationer och 3 förorts.
Detaljerat tågschema från Mud-Voronezh finns på webbplatserna rasp.yandex och tutu. Från Gryazi finns rutter till Anapa, Ryazan, Borisoglebsk, Adler, Chelyabinsk, Voronezh, Volgograd, St. Petersburg, Moskva, etc. De mest populära rutterna följer från Moskva, Khosta, Lipetsk, Novorossiysk, Ryazan, Adler, Volgograd, Voronezh och Michurinsk.
Biljetter till den mest populära rutten Moskva -Gryazi-Voronezhskie kostar dig cirka 900 rubel för en 2: a klassbiljett, 1500 rubel. - för klass 1. Huvudstaden kan nås på 5 timmar i bekväma tåg, vagnar som är indelade i klasser. Alla kan välja ett bekvämare sätt att resa.
Tre elektriska tåg lämnar stationen varje dag,följer i riktning mot Voronezh. Tågen avgår kl. 5:53, 14:17 och 18:38. Restid 2 timmar och 18 minuter. Kostnaden för biljetter måste alltid kontrolleras i biljettkontoret, allt beror på resans längd och den slutliga destinationen.
