2003 год ознаменовался завершением довольно ประวัติความเป็นมาอันยาวนานของการพัฒนามาสด้า 626 และการเปลี่ยนไปใช้รูปแบบใหม่ที่เรียกว่ามาสด้า 6. ชื่อย่อที่ผิดปกติยังเป็นองค์ประกอบของการต่ออายุภาพลักษณ์ของรถยี่ห้อนี้โดยมุ่งเน้นไปที่รูปแบบรถสปอร์ตยอดนิยม
มาสด้า 6 เจ้าของดีไซน์สว่างไสวเช่นเดียวกับห้องโดยสารที่กว้างใหญ่เป็นส่วนผสมที่ลงตัวของรูปแบบดั้งเดิมของรถยนต์คันนี้และความคิดสร้างสรรค์ของญี่ปุ่น ลักษณะทางเทคนิคของมาสด้า 6 เหมาะสำหรับรถยนต์ในรุ่นนี้ ตัวเรือนโล่งและซุ้มล้อที่เพิ่มขึ้นทำให้รถดูน่าประทับใจและมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น ออพติคมาสด้า 6 ความคิดเห็นที่เต็มไปด้วยความสุขเป็นเอกลักษณ์เฉพาะสำหรับความสอดคล้องกันของไฟลำแสงไฟสูงและต่ำไฟตัดหมอกไฟท้ายและไฟเลี้ยว
Body Mazda 6 มี 3 ทางเลือก:
มีการคิดตัวเลือกอุปกรณ์ต่างๆมากมายสำหรับรถยนต์
รถยนต์ Mazda 6 มีปริมาณเริ่มต้นช่องเก็บสัมภาระ 500 ลิตรและเนื่องจากฟังก์ชั่นการพับด้านหลังของเบาะหลังสามารถเพิ่มขึ้นได้อย่างมีนัยสำคัญ รูปลักษณ์สปอร์ตของรุ่นนี้ไม่ได้ส่งผลเสียต่อการใช้งานจริง
ร่างกายของรถคันนี้มีความแข็งแรงสูงนอกจากนี้ Mazda ยังได้จดสิทธิบัตรระบบ MAIDAS ซึ่งออกแบบมาเพื่อดูดซับพลังงานและลดผลกระทบในการชน ซึ่งหมายความว่าในร่างกายทั้งด้านหน้าและด้านหลังมีโซนพิเศษที่รับแรงทั้งหมดของแรงกระแทกในการชน
การกำหนดค่าพื้นฐานของ Mazda 6 มีดังต่อไปนี้ตัวเลือก: ล้อ 16 นิ้วพร้อมขอบเหล็กการเข้าถึงคีย์อัจฉริยะระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติสเตอริโอพร้อมลำโพง 6 ตัวการควบคุมเครื่องเสียงที่คอพวงมาลัยแบบปรับได้เครื่องปรับอากาศ ฯลฯ
รวมแพ็คเกจ Grand Touringกระจกลดแสงอัตโนมัติ, ไฟหน้าซีนอน, ระบบนำทาง, เบาะนั่งอุ่น, สตาร์ทเครื่องยนต์ระยะไกล, เซ็นเซอร์ปริมาณน้ำฝน, ตัวปรับไฟหน้าอัตโนมัติ, ฝาถังแก๊สโครเมียมและองค์ประกอบการทำงานอื่น ๆ
Mazda 6 - ความคิดเห็นของผู้ขับขี่รถยนต์
ข้อมูลที่จัดทำโดยเจ้าของสิ่งนี้รถสะท้อนด้านบวกเป็นส่วนใหญ่ ตัวอย่างเช่นเจ้าของ Mazda 6 รุ่น 2011 ทราบว่ามีฉนวนกันเสียงรบกวนสูงและใช้เชื้อเพลิงค่อนข้างต่ำ ในบรรดารายละเอียดภายในการรองรับด้านข้างของที่นั่งคนขับและแป้นเปลี่ยนเกียร์ได้รับการชื่นชมเป็นพิเศษซึ่งรับประกันการเปลี่ยนเกียร์ที่สะดวกสบายและรวดเร็ว ผู้ขับขี่คนอื่นสังเกตเห็นจุดต่างๆเช่นการขาดการหมุนเมื่อเข้าโค้งและความเสถียรของแทร็กโดยรวมของ Mazda 6
บทวิจารณ์ที่มีมุมมองเชิงลบมีน้อยเครื่องไม่โอ้อวดมากและมีวัสดุสิ้นเปลืองสำหรับมัน การบินในครีมที่นี่อาจมีราคาสูงสำหรับชิ้นส่วนรถยนต์ซึ่งเป็นแบบฉบับของรถยนต์ญี่ปุ่นทั้งหมด จำเป็นต้องบอกว่าการออกแบบภายในที่มีคุณภาพสูงสำหรับรุ่นที่ไม่ได้อยู่ในช่วงราคาสูงสุดจากญี่ปุ่นนั้นเป็นสิ่งที่หายาก และมาสด้าคันนี้กลายเป็นเพียงรุ่นดังกล่าว หากคุณนั่งหลังพวงมาลัย Mazda 6 ครั้งเดียว (รีวิวของเจ้าของยืนยันสิ่งนี้) คุณจะไม่สามารถละทิ้งมันได้อีกต่อไป รถคันนี้ไม่เพียง แต่มีคุณสมบัติทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยมเท่านั้น แต่ยังมีการออกแบบที่ยอดเยี่ยมอีกด้วย