เจ้าของรถอย่างน้อยหนึ่งครั้งลองคิดดูว่าดิสก์ใดจะเหมาะสมที่สุดสำหรับ "ม้าเหล็ก" ของเขา แน่นอนว่าโมเดลหล่อจะทำให้รถมีรูปลักษณ์ที่สดใสและน่าจดจำ อย่างไรก็ตามผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าแผ่นดิสก์ที่ประทับตรามีข้อดีในตัวเองและทางเลือกควรขึ้นอยู่กับความรู้สึกส่วนตัว มาวิเคราะห์เปรียบเทียบ "การหล่อ" และ "การปั๊ม" กันเล็กน้อย บางทีนี่อาจช่วยสร้างความคิดเห็นของคุณเองเกี่ยวกับปัญหานี้
ล้อแม็กนั้นเรียกได้ว่าเป็นเพราะทางการผลิต โลหะหลอมเหลวจะถูกเทลงในแม่พิมพ์พรีฟอร์ม ในฐานะวัสดุจะใช้โลหะผสมซึ่งมีพื้นฐานมาจากอลูมิเนียมหรือแมกนีเซียม แผ่นที่ประทับประกอบด้วยสององค์ประกอบ พวกเขาเชื่อมต่อโดยใช้การเชื่อมแบบจุด วัสดุที่ใช้คือเหล็กแผ่น ดิสก์ที่ประทับตรามีต้นทุนต่ำกว่าดิสก์แบบหล่อ องค์ประกอบของวัสดุที่ทำขึ้นเป็นตัวกำหนดคุณสมบัติที่โดดเด่นหลัก ๆ
ดังที่ได้กล่าวไปแล้วสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถหลาย ๆ คนปัจจัยชี้ขาดในการซื้อล้อแม็กซ์คือรูปลักษณ์ที่น่าสนใจ นี่ไม่ใช่ข้อได้เปรียบเพียงอย่างเดียวของพวกเขา โลหะที่ใช้ในการผลิตสามารถลดน้ำหนักรวมของผลิตภัณฑ์ได้ ทำให้ประหยัดน้ำมันในขณะขับขี่เล็กน้อย นอกจากนี้ล้อน้ำหนักเบาจะกลับสู่ตำแหน่งเดิมอย่างรวดเร็วหลังจากสัมผัสกับพื้นผิวถนนที่ไม่เรียบ เป็นผลให้การจัดการยานพาหนะดีขึ้น อย่างไรก็ตามเป็นเรื่องยากมากที่จะสังเกตเห็นการปรับปรุงดังกล่าวและมีเพียงคนขับรถมืออาชีพเท่านั้นที่สามารถทำได้ ล้อหล่อก็มีข้อเสียเช่นกัน พวกมันเปราะบางกว่าแผ่นที่ประทับตรา เหล็กมีรูปร่างผิดปกติจากการกระแทกและแผ่นหล่ออาจแตกหรือแตกได้ รอยแตกที่ซ่อนอยู่ทำให้เกิดอันตรายต่อผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ล้อเลื่อนดังกล่าวสามารถแตกได้เมื่อตกลงไปในหลุมถนนและทำให้เกิดอุบัติเหตุ ล้อเลื่อนสามารถเรียกคืนได้ บริการดังกล่าวมีให้ในร้านซ่อมบางแห่ง อย่างไรก็ตามหากความแข็งของดิสก์เสียหายจากความเสียหายผลิตภัณฑ์ดังกล่าวจะไม่สามารถซ่อมแซมได้
เหล่านี้คือล้อที่ผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่มักจะติดตั้งในผลิตภัณฑ์ของตน แม้ว่าพวกเขาจะไม่ใช่ความภาคภูมิใจของศิลปินด้านการออกแบบ แต่หลายคนพบว่าพวกเขาใช้งานได้จริง พบมากที่สุดในรัสเซียตั้งแต่สมัยอุตสาหกรรมรถยนต์โซเวียตประทับตราดิสก์ R13 อย่างไรก็ตามผู้ที่ชื่นชอบรถบางคนเชื่อว่ารัศมีที่กว้างขึ้นจะช่วยเพิ่มการบังคับรถและการลอยตัวของรถ ดังนั้นพวกเขาจึงพยายามขยายขนาดของล้อให้ใหญ่ที่สุด แผ่นดิสก์ที่ประทับ R14 บน VAZ ช่วยในกรณีนี้ในการค้นหาวิธีที่ยอดเยี่ยม เมื่อพูดถึงข้อดีของล้อเหล็กจำเป็นต้องสังเกตความสามารถในการบำรุงรักษาสูง รอยบุบบนแผ่นดิสก์ทำให้ตรงได้ง่าย นอกจากนี้ขอบของแผ่นดิสก์ยังสามารถดูดซับแรงบางส่วนจากการกระแทกที่รุนแรงซึ่งไม่สามารถทำได้โดยโครงสร้างหล่อแบบแข็ง สิ่งนี้มีผลดีต่อสภาพของแชสซีของรถ ในด้านลบดิสก์ที่ประทับตรามีแนวโน้มที่จะเกิดการกัดกร่อนและต้องได้รับการบำรุงรักษาอย่างระมัดระวัง
