รถ VAZ ส่วนใหญ่ใช้วงจรเบรคคลาสสิก มีแผ่นดิสก์ด้านหน้ากลองด้านหลัง พวกมันขับเคลื่อนด้วยแรงดันไฮดรอลิก เบรคจัดตามหลักการเดียวกันในวันที่ 14 "ลดา" อย่างที่คุณทราบแผ่นอิเล็กโทรดเป็นวัสดุสิ้นเปลือง และถ้าคุณสามารถรับมือกับการเปลี่ยนหน้าใน 10-15 นาทีคุณจะต้องทนทุกข์ทรมานกับ "กลอง" มาดูวิธีเปลี่ยนผ้าเบรคหลังด้วย VAZ-2114 สำหรับรูปภาพและคำอธิบายของกระบวนการนี้โปรดดูบทความของเราวันนี้
แผ่นรองด้านหน้าง่ายต่อการระบุการสึกหรอสามารถมองเห็นได้โดยการนำแผ่นดิสก์ที่ประทับตราออก และถ้ารถ "หล่อ" ก็ไม่ต้องถอดล้อ แผ่นดรัมยากกว่ามาก พวกมันถูกซ่อนไว้ใต้ฝาครอบ ไม่ใช่เจ้าของรถทุกคนที่จะถอดออกด้วยความหวังว่าจะตรวจพบการสึกหรอที่ใกล้เข้ามา สำหรับทรัพยากรไม่มีใครให้ตัวเลขที่เฉพาะเจาะจง ทั้งหมดขึ้นอยู่กับสไตล์การขับขี่ล้วนๆ แต่ไม่ว่าในกรณีใดแผ่นอิเล็กโทรดด้านหลังจะใช้งานได้นานกว่าแผ่นด้านหน้า ทรัพยากรขององค์ประกอบเหล่านี้มักอยู่ระหว่าง 100 ถึง 170,000 กิโลเมตร
อีกสัญญาณหนึ่งคือการตอบสนองของรถที่จะแป้นเบรก ดังนั้นเมื่อแผ่นอิเล็กโทรดด้านหลังเสื่อมสภาพรถจะชะลอตัวช้าลง และหากแผ่นอิเล็กโทรดสวมลงไปที่ฐานโลหะปัญหาจะตามมาด้วยเสียงเอี๊ยดอ๊าดและความร้อนสูงเกินไปของดรัม ปัจจัยหลังอาจทำให้เบรกติดขัดซึ่งเป็นอันตรายอย่างยิ่ง
ผู้ผลิตตั้งข้อสังเกตว่าความหนาของแผ่นรองขั้นต่ำของถังด้านหลังควรเป็น 1.5 มม.
ควรสังเกตว่าการออกแบบเบรกในวันที่ 14 "Lada" นั้นเหมือนกับ "แปด" และ "เก้า"
ในการเปลี่ยนผ้าเบรกหลังของ VAZ-2114ไปอย่างรวดเร็วและประสบความสำเร็จเราต้องการชุดกุญแจค้อนพร้อมด้ามไขควงปากแบนแม่แรงบาลันและคีม เนื่องจากองค์ประกอบของระบบอาจทำให้เปรี้ยวหรือเป็นสนิมเราจึงใช้ "คีย์เหลว" เช่น VD-40 หรืออะนาล็อก ดังนั้นผ้าเบรคหลังจะเปลี่ยนบน VAZ-2114 ได้อย่างไร? คำแนะนำโดยละเอียดจะถูกนำเสนอด้านล่าง
ในการดำเนินการนี้เราไม่จำเป็นต้องใช้การปรากฏตัวของหลุมหรือลิฟต์ พื้นผิวเรียบและแข็งก็เพียงพอแล้ว ดังนั้นเราจึงคลายสลักเกลียวล้อที่ล้อข้างใดข้างหนึ่งแล้วเสียบด้านหลังของรถ ขั้นแรกเราใส่จุดจอดใต้ยางหน้าหรือใส่รถในเกียร์แรก (เพื่อไม่ให้รถหมุนตามธรรมชาติ) จากนั้นถอดล้อและถอดท่อไอเสียออกจากหมอน เราปล่อยสิ่งที่รุนแรงที่สุดซึ่งอยู่ใต้กันชนเพื่อไม่ให้ไอเสียค้างอยู่ในอากาศ
ทำไมเราต้องมีท่อไอเสีย?ถัดจากนั้นคือน็อตตัวปรับแรงตึงเบรกจอดรถซึ่งต้องคลายออก สิ่งนี้ทำเพื่อไม่ให้ประสบปัญหาเพิ่มเติมระหว่างการติดตั้ง เราคลายถั่วให้มากที่สุด สำหรับสิ่งนี้เราต้องมีคีย์ "สำหรับ 13" การเปลี่ยนผ้าเบรคหลังของ VAZ-2114 จะดำเนินการอย่างไรต่อไป? จากนั้นเราไปที่กลองเอง เราคลายเกลียวสลักเกลียวไกด์ออกแล้วหมุนฝาครอบ 30-40 องศา แบบนั้นเราจะเอามันออกไปได้
ตอนนี้เราสามารถถอดฝาครอบออกไปด้านนอกได้อย่างปลอดภัยคุณจะเห็นกระบอกเบรคสปริงและแผ่นอิเล็กโทรดสองอันที่ชำรุดอยู่ตรงหน้าคุณ ในการถอดชิ้นส่วนหลังออกก่อนอื่นคุณต้องถอดสปริงนำออกก่อน สิ่งนี้ทำได้ด้วยคีม คุณสามารถทำตะขอลวดแข็งแบบโฮมเมดได้ ถัดไปคุณควรถอดซับด้วยคันโยก เราจะไม่ทิ้งมันไป - มันจะยังมีประโยชน์สำหรับเราเมื่อติดตั้งแผ่นอิเล็กโทรดใหม่ แต่สิ่งนี้ไม่ได้จบลงด้วยการเปลี่ยนผ้าเบรกหลังใน VAZ-2114 คำแนะนำในการติดตั้งจะอธิบายไว้ด้านล่าง
หลังจากรื้อองค์ประกอบเก่าแล้วเราบีบด้านข้างชิ้นส่วนของกระบอกเบรกด้วยไขควงปากแบน ระวัง - ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแผ่นอิเล็กโทรดใหม่พอดีกับร่องของกระบอกสูบและสายรัดกระทบกับขั้วต่อ หลังจากนั้นคุณต้องเกี่ยวสปริงให้เข้าที่ เราดำเนินการนี้โดยใช้ทั้งแผ่นรองด้านล่างและด้านบน คุณจะเปลี่ยนผ้าเบรคหลังด้วยมือของคุณเองได้อย่างไร? VAZ-2114 ยังคงหยุดนิ่งในขณะที่เรายุ่งอยู่กับเบรกมือ สายไดรฟ์เบรกจอดรถต้องเกี่ยวเข้ากับคันโยกบนบล็อก
ต้องเปลี่ยนผ้าเบรกหลังการปรับเบรกจอดรถบังคับ สำหรับสิ่งนี้เราต้องมีสองคีย์ "สำหรับ 13" การปรับแต่งจะทำบนอีควอไลเซอร์สายเคเบิลซึ่งซ่อนอยู่ใต้ "กระป๋อง" ของท่อไอเสีย ดังนั้นเราจึงคลายเกลียวน็อตล็อคด้วยกุญแจอันเดียวและอีกอันเรายึดสลักเกลียวไม่ให้หมุน จากนั้นเราหมุนน็อตไปในทิศทางเดียวหรืออีกทางหนึ่ง (ขึ้นอยู่กับสิ่งที่เราต้องการ - ขันหรือคลายสาย) เมื่อขันสกรูเข้าจังหวะของเบรกจอดรถและสายเคเบิลจะลดลง
บรรทัดฐานควรเป็นอย่างไรเมื่อปรับคุณควรได้รับคำแนะนำจากการเคลื่อนที่ของมือเบรกจอดรถ แผ่นอิเล็กโทรดควรล็อคหลังจากคลิก 3-4 ครั้ง อนุญาตสูงสุด 6 คลิก สิ่งที่ใหญ่กว่าแสดงถึงการเคลื่อนที่ของคันโยกที่เพิ่มขึ้น ในกรณีนี้เครื่องจะต้องอยู่บนความลาดชัน 16 องศา
ดังนั้นเราจึงหาวิธีการเปลี่ยนผ้าเบรกหลังอย่างอิสระใน VAZ-2114 ทันเวลาขั้นตอนนี้ใช้เวลาประมาณสองชั่วโมง เมื่อติดตั้งถังซักบางคนขัดแผ่นอิเล็กโทรดด้วยกระดาษทรายเพื่อให้พอดีกับฝาได้ง่ายขึ้น แต่สิ่งนี้เป็นไปไม่ได้อย่างแน่นอน ซึ่งจะช่วยลดทรัพยากรของการวางซ้อนและทำให้เอียง
