เครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ทเป็นกังหันก๊าซอุปกรณ์ที่สร้างแรงขับโดยการแปลงพลังงาน (ความร้อน) เป็นการไหลของก๊าซจลน์ ในกรณีนี้ปฏิกิริยาที่เกิดขึ้นจะใช้เป็นแรงผลักดัน
เครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ทที่แพร่หลายและมีประสิทธิภาพที่สุดได้รับในเครื่องบินที่มีความสามารถในการพัฒนาความเร็วในการบินสูง (เครื่องบินความเร็วเหนือเสียง)
มีอุปกรณ์หนึ่งและสองวงจรซึ่งติดตั้ง afterburners ซึ่งเพิ่มแรงขับในการบินขึ้นและลงอย่างมีนัยสำคัญ ในขณะเดียวกันด้วยดัชนีแรงขับที่สูงขึ้นความเร็วในการบินก็เพิ่มขึ้น
การใช้งานที่หลากหลายสำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ทเนื่องจากความเรียบง่ายของการออกแบบและความถ่วงจำเพาะต่ำ หน่วยประกอบด้วยห้องเผาไหม้กังหันคอมเพรสเซอร์และหัวฉีดไอเสียซึ่งเป็นท่อคอนเวอร์เจนท์ที่อยู่ภายในท่อร่วมไอเสีย
อากาศได้รับเบื้องต้นในไอดีความดันเพิ่มขึ้น (เนื่องจากหัวความเร็ว) ซึ่งจะเพิ่มขึ้นในคอมเพรสเซอร์ สิ่งนี้ทำให้เกิดสภาวะที่ดีสำหรับกระบวนการเผาไหม้และการใช้ความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพ อุณหภูมิที่อนุญาตได้ที่ทางเข้าของกังหันก๊าซขึ้นอยู่กับความต้านทานความร้อนของวัสดุและประสิทธิภาพของการระบายความร้อนของกังหัน การเพิ่มขึ้นของความดันอากาศและอุณหภูมิของก๊าซเป็นคุณลักษณะเฉพาะของอุปกรณ์กังหันก๊าซส่วนใหญ่
เครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ทที่ใช้ในเครื่องบินไร้คนขับและความเร็วสูงให้แรงขับหลังเบิร์นเนอร์เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญและด้วยเหตุนี้พลังขับเคลื่อนเมื่อถึงความเร็วเหนือเสียง อย่างไรก็ตามหน่วยที่ใช้ในด้านการบินเปรี้ยงปร้างนั้นด้อยกว่าเครื่องยนต์กังหันก๊าซประเภทอื่นในแง่ของพารามิเตอร์แรงขับและประสิทธิภาพ
ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะประกอบเครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ทด้วยมือของคุณเองด้วยเหตุนี้คุณจำเป็นต้องรู้โครงสร้างและหลักการทำงานขององค์ประกอบทั้งหมดอย่างละเอียด
อุปกรณ์ประกอบด้วยระบบแก๊สคอมเพรสเซอร์ซึ่งตั้งอยู่ระหว่างห้องและทางเข้า ด้วยพลังงานที่เกิดจากการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงกังหันจะขับเคลื่อนคอมเพรสเซอร์และให้แรงขับ
แผนภาพโดยละเอียดและการคำนวณส่วนประกอบระบบขับเคลื่อนเช่นมอเตอร์ลูกสูบมีความหลากหลายมาก ข้อมูลการออกแบบโดยละเอียดและคำอธิบายง่ายๆสำหรับระบบเหล่านี้สามารถพบได้ในแหล่งต่างๆซึ่งช่วยให้คุณสร้างเครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ทแบบโฮมเมดได้
หน่วยที่มีแรงเหวี่ยงปั๊มไม่มี afterburner ก๊าซที่ออกจากกังหันจะเข้าสู่หัวฉีดเจ็ทหลังจากนั้นก็ไหลสู่บรรยากาศด้วยความเร็วสูง แรงขับถูกสร้างขึ้นโดยการเพิ่มความเร็วของก๊าซที่ออกจากเครื่องยนต์
