/ / วิธีทำคอมเพรสเซอร์ด้วยมือของคุณเองจากคอมเพรสเซอร์ Zilovsky?

วิธีทำคอมเพรสเซอร์ด้วยมือของคุณเองจากคอมเพรสเซอร์ Zilovsky?

คอมเพรสเซอร์เป็นหน่วยสากลซึ่งพบการใช้งานค่อนข้างกว้างทั้งในการผลิตขนาดใหญ่และในโรงงานขนาดเล็ก ติดตั้งบนยานพาหนะและอุปกรณ์พิเศษต่างๆ นั่นคือเหตุผลที่คำถามเกี่ยวกับวิธีการสร้างคอมเพรสเซอร์ด้วยมือของคุณเองจากคอมเพรสเซอร์ Zilovsky เป็นที่สนใจของช่างฝีมือหลายคนที่ต้องการประหยัดเงินในการซื้ออุปกรณ์นี้

คอมเพรสเซอร์ทำเองจากคอมเพรสเซอร์ Zilovsky

วัตถุประสงค์ในครัวเรือน

เริ่มแรกควรจะกล่าวว่าเช่นผลิตภัณฑ์จะไม่มีประสิทธิผลมากนัก และการผลิตอาจมีราคาแพง อย่างไรก็ตาม มีตัวเลือกการใช้งานมากมายที่ทำให้คุณมองหาเนื้อหาเกี่ยวกับวิธีทำคอมเพรสเซอร์ด้วยมือของคุณเองจากคอมเพรสเซอร์ของ Zilovsky

  • ก่อนอื่นอุปกรณ์ดังกล่าวเหมาะสำหรับการเติมลมยางรถยนต์
  • นอกจากนี้ยังสามารถใช้หน่วยที่คล้ายกันเพื่อทำงานกับเครื่องมือลมบางประเภทที่ใช้พลังงานต่ำ
  • ส่วนใหญ่มักใช้ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ในการประชุมเชิงปฏิบัติการสำหรับการลงสีบนพื้นผิว ความจริงก็คือเมื่อมีเครื่องรับปริมาตรพวกเขาสามารถทำงานเป็นเวลานานและสร้างแรงกดดันที่จำเป็นสำหรับสิ่งนี้
  • ผู้เชี่ยวชาญบางคนใช้หน่วยดังกล่าวในการตีเหล็กและอุตสาหกรรมอื่นๆ สิ่งสำคัญคือลักษณะทางเทคนิคสอดคล้องกับพารามิเตอร์ที่ระบุ

คอมเพรสเซอร์ DIY ZIL 130

คอมเพรสเซอร์รถยนต์

อาจารย์สามเณรมักจะถามคำถามว่าทำอย่างไรเหตุใดจึงควรซื้อชิ้นส่วนนี้เพื่อสร้างคอมเพรสเซอร์ด้วยมือของคุณเอง พวกเขาถือว่า Zil 130 เป็นรถยนต์ที่ล้าสมัยและชิ้นส่วนที่ติดตั้งบนนั้นชำรุดทรุดโทรม อย่างไรก็ตามควรสังเกตทันทีว่าในประเทศของเราส่วนนี้ง่ายที่สุดในการค้นหาและค่าใช้จ่ายขึ้นอยู่กับรัฐโดยตรง ในเวลาเดียวกัน ความเรียบง่ายของการผลิตอุปกรณ์นี้ช่วยให้สามารถซ่อมแซมเบื้องต้นและทำให้การบำรุงรักษาง่ายขึ้นอย่างมาก

นอกจากนี้ คอมเพรสเซอร์ทำเองจาก Zilovskyคอมเพรสเซอร์ผลิตได้ง่ายกว่าผลิตภัณฑ์อื่นๆ ที่คล้ายคลึงกัน ในทางปฏิบัติไม่จำเป็นต้องทำใหม่ด้วยซ้ำ อย่างไรก็ตาม หากต้องการใช้งานระยะยาวหรือใช้งานหนัก จำเป็นต้องมีการปรับแต่งบางอย่าง

อุปกรณ์ที่จำเป็น

เพื่อสร้างคอมเพรสเซอร์ด้วยมือของคุณเองจากคอมเพรสเซอร์ Zilovsky จำเป็นต้องแก้ไขปัญหาการถ่ายโอนแรงบิดไปยังตัวเครื่องเอง คุณต้องมีเครื่องยนต์ที่มีกำลังที่แน่นอนและมีจำนวนรอบการหมุนเฉพาะ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องซื้อบางอย่าง

ในกรณีนี้ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับผู้รับ มันถูกเลือกตามงานที่ได้รับมอบหมายให้กับผลิตภัณฑ์ ในเวลาเดียวกันมีการติดตั้งเกจวัดแรงดันและวาล์วนิรภัยซึ่งจะรับผิดชอบแรงดันที่ต้องการ

คอมเพรสเซอร์ทำเอง zilovsky คอมเพรสเซอร์

การส่งแรงบิด

เมื่อคอมเพรสเซอร์ทำด้วยมือจากคอมเพรสเซอร์ Zilovsky จำเป็นต้องทำการตัดสินใจที่สำคัญมากเกี่ยวกับวิธีการถ่ายโอนกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังตัวเครื่อง ในเวลาเดียวกัน ผู้เชี่ยวชาญบางคนชอบที่จะเชื่อมต่อโดยตรง โดยเชื่อว่าวิธีนี้จะไม่สูญเสียจำนวนรอบและกำลัง อย่างไรก็ตาม ควรจำไว้ว่าสำหรับวิธีการเชื่อมต่อดังกล่าว คุณต้องมีเอ็นจิ้นที่ทรงพลังพอสมควร ดังนั้นจึงมักใช้สายพานส่งกำลัง

เมื่อพวกเขาทำคอมเพรสเซอร์ด้วยมือของพวกเขาเอง zilovskyคอมเพรสเซอร์มักจะพยายามเชื่อมต่อกับมอเตอร์ผ่านกระปุกเกียร์ ดังนั้นคุณจึงสามารถออกแรงได้ดีในช่วงเริ่มต้นหรือหากมีแรงกดดันในตัวรับ อย่างไรก็ตาม ราคาของกระปุกเกียร์ที่ดีนั้นค่อนข้างสูงและตัวเลือกการขับด้วยสายพานนั้นถือว่าเหมาะสมที่สุด

เครื่องยนต์

ถ้าเราประกอบคอมเพรสเซอร์ ZIL 130 ด้วยมือของเราเองการเลือกหน่วยพลังงานที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญมาก ซึ่งจะใกล้เคียงกับพารามิเตอร์การทำงานของอุปกรณ์มากที่สุด ในกรณีนี้ มักจะดูที่ความเร็วในการหมุน ควรมีอย่างน้อย 2,000 รอบต่อนาที เนื่องจากเป็นพารามิเตอร์นี้ที่จะสร้างแรงดันสูงสุดและทำให้โครงสร้างทำงานในโหมดประหยัดได้

เหมาะสำหรับการเลือกใช้ไฟฟ้าแบบแยกส่วนความจริงก็คือค่าใช้จ่ายของมอเตอร์ไฟฟ้ามักจะขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์นี้โดยตรง เป็นที่ยอมรับกันโดยทั่วไปว่ากำลัง 1 กิโลวัตต์เพียงพอสำหรับคอมเพรสเซอร์ดังกล่าว อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้จะพิสูจน์ตัวเองได้หากมีการวางแผนที่จะใช้งานเครื่องในช่วงเวลาสั้นๆ และไม่มีภาระหนัก ดังนั้นจึงมักใช้ผลิตภัณฑ์ที่ทรงพลังกว่า

 คอมเพรสเซอร์ที่ใช้เหล็กจาก zil 130

ผู้รับ

คอมเพรสเซอร์แบบเหล็กทั่วไปจาก ZIL 130มักจะพยายามทำให้กะทัดรัดและพกพาได้ ดังนั้นจึงไม่สมเหตุสมผลเลยที่จะใช้เครื่องรับขนาดใหญ่และขนาดใหญ่ นอกจากนี้ คุณไม่ควรซื้อองค์ประกอบเหล่านี้ของหน่วยแยกต่างหาก เนื่องจากคุณสามารถสร้างเองได้เสมอ สำหรับสิ่งนี้ คุณสามารถใช้ภาชนะโลหะเกือบทุกชนิด ในกรณีนี้ ควรใช้ถังแก๊สหรือถังดับเพลิงแบบเก่า

ควรสังเกตทันทีว่าจะต้องการปรับแต่งเพิ่มเติมของเครื่องรับ คุณจะต้องติดตั้งเกจวัดแรงดันและตัวปรับแรงดัน โดยปกติแล้วจะซื้อหน่วยแยกต่างหากพร้อมกระปุกเกียร์ซึ่งติดตั้งที่ทางเข้าถัง การติดตั้งวาล์วแรงดันย้อนกลับเป็นสิ่งสำคัญมาก มันถูกปรับสำหรับโหมดการทำงานที่เหมาะสมที่สุดของผลิตภัณฑ์ในอนาคตโดยมีอัตรากำไรขั้นต้น 10-15%

คอมเพรสเซอร์โรงรถจาก zil compressor

การแก้ไขคอมเพรสเซอร์

แม้ว่าจะมีการวางแผนที่จะสร้างคอมเพรสเซอร์สำหรับโรงรถแบบปกติจากคอมเพรสเซอร์ ZIL ก็ตาม ตัวยูนิตเองจะต้องได้รับการแก้ไขเล็กน้อย

  • ประการแรกมันคุ้มค่าที่จะสร้างความเย็นความจริงก็คือหน่วยดังกล่าวมีความร้อนสูงเกินไปในระหว่างการทำงานและเป็นผลให้ผลผลิตไม่เพียงลดลง แต่ยังรวมถึงอายุการใช้งาน ดังนั้นควรเจาะก้านสูบและติดตั้งท่อเฉียงที่ฝาครอบด้านล่าง
  • เพื่อควบคุมระดับน้ำมัน คุณต้องติดตั้งตัวกรองโปร่งใสที่เต้าเสียบจากเหวี่ยง นอกจากนี้ยังเหมาะสมที่จะใส่เครื่องแยกความชื้นซึ่งคุณสามารถสร้างตัวเองจากเครื่องดับเพลิงขนาดเล็กได้
  • ติดตั้งถังน้ำมันแยกต่างหาก ควรสังเกตทันทีว่าจะใช้เป็นถังขยายและจะช่วยให้แรงดันในระบบเป็นปกติ

วันนี้มีแต่เรื่องใหญ่จำนวนการปรับเปลี่ยนต่าง ๆ ที่มุ่งเพิ่มผลผลิตและอายุการใช้งาน ทั้งหมดนี้มักเกี่ยวข้องกับระบบหล่อลื่นและเกียร์ทอร์ค อย่างไรก็ตาม ตัวเลือกสุดท้ายมักขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ของผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายเสมอ

เราประกอบคอมเพรสเซอร์ zil 130 ด้วยมือของเราเอง

การชุมนุม

ขั้นแรกให้สร้างกรอบซึ่งคอมเพรสเซอร์จะถูกติดตั้งด้วยมือ ZIL 130 มีที่นั่งสำหรับยูนิตนี้ ซึ่งต้องย้ายไปยังเฟรม วิธีนี้ทำให้คุณไม่ต้องเจาะรูเพิ่มเติมในตัวคอมเพรสเซอร์ และคุณสามารถใช้ระบบหน่วงเพิ่มเติมได้

ต่อไปเครื่องยนต์จะติดตั้งอยู่บนเตียงในกรณีนี้การตรึงจะดำเนินการในตำแหน่งที่เข้มงวดในระยะทางที่จำเป็นสำหรับการส่งแรงบิด ตัวรับและองค์ประกอบอื่นๆ ที่สามารถเชื่อมต่อผ่านสายยางสามารถแยกกันได้ บางครั้งก็ง่ายกว่าที่จะเชื่อมต่อพวกเขาในที่ทำงานเพื่อไม่ให้เฟรมหนักขึ้น

คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ

  • หากคอมเพรสเซอร์ทำจาก Zilovskyเครื่องมือจะต้องถูกเลือกอย่างระมัดระวัง คุณจะต้องมีสว่าน เครื่องเชื่อม ชุดกุญแจ และอื่นๆ อีกมากมาย อาจมีบางกรณีที่งานบางประเภททำได้ง่ายกว่าในโรงงานหรือด้วยความช่วยเหลือของเครื่องจักรพิเศษ
  • เพื่อสร้างโช้คอัพเมื่อซ่อมทั้งหมดควรใช้ยางรองหรือแผ่นรองยางสำหรับยูนิตบนเตียงหรือโครงฐาน อย่างไรก็ตาม จำไว้เสมอว่าเมื่อใช้งานอย่างเข้มข้น มันจะเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว และคุณจำเป็นต้องมีอะไหล่สำรองอยู่เสมอ
  • เมื่อซื้อคอมเพรสเซอร์ต้องมากใส่ใจ เนื่องจากรูปลักษณ์ของผลิตภัณฑ์ไม่ได้ระบุถึงสถานะของส่วนประกอบภายในและส่วนประกอบ ไม่สามารถตรวจสอบผลิตภัณฑ์ได้ทันที ซึ่งหมายความว่าการซื้อดังกล่าวควรทำจากผู้ขายที่เชื่อถือได้เท่านั้น
  • หากปัญหาคอมเพรสเซอร์ร้อนเกินไปไม่ได้รับการแก้ไขแล้วจะต้องดำเนินการเท่าที่จำเป็น ดังนั้นจะใช้งานได้นานขึ้นแม้ว่าจะทำให้เกิดความไม่สะดวกในการทำงาน นั่นคือเหตุผลที่เลือกหน่วยสำหรับความต้องการเฉพาะ
  • คุณสามารถติดตั้งเกจวัดแรงดันบนผลิตภัณฑ์ด้วยหน้าสัมผัสพิเศษที่ต่อกับวงจรไฟฟ้าเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ สิ่งนี้จะทำให้การทำงานของอุปกรณ์เป็นไปโดยอัตโนมัติและยังช่วยลดโอกาสเกิดความร้อนสูงเกินไป
  • แผนภาพการเดินสายไฟสำหรับเชื่อมต่อคอมเพรสเซอร์กับวงจรไฟฟ้าขึ้นอยู่กับประเภทของเครื่องยนต์ที่เลือกโดยตรง ในเวลาเดียวกัน คุณไม่ควรคิดวิธีแก้ปัญหาสำหรับการเริ่มการไขลานหลัก เพื่อไม่ให้สูญเสียพลังงาน ซึ่งจะส่งผลต่อการทำงานของผลิตภัณฑ์เมื่อมีแรงดันตกค้างในตัวรับ แม้จะมีเช็ควาล์วและเครื่องยนต์ที่ค่อนข้างทรงพลัง

คอมเพรสเซอร์ทำเองจาก zilovsky

ข้อสรุป

ประกอบคอมเพรสเซอร์จาก Zilovsky ด้วยมือของคุณเองควรจำไว้ว่างานนี้จะต้องให้นักแสดงสามารถจัดการเครื่องมือต่าง ๆ และยึดถือเทคนิคการประมวลผลรายละเอียดทุกประเภท โปรดจำไว้ว่าการซื้อบางหน่วยจะนำไปสู่ต้นทุน ซึ่งหมายความว่าก่อนเริ่มงาน คุณควรประเมินค่าใช้จ่ายทั้งหมดอย่างรอบคอบและเปรียบเทียบกับความสามารถของคุณ ความจริงก็คือด้วยการใช้งานอย่างเข้มข้นคอมเพรสเซอร์ดังกล่าวก็เพียงพอสำหรับเวลาเพียงไม่กี่ปีเท่านั้น

ชอบ:
0
บทความยอดนิยม
การพัฒนาทางจิตวิญญาณ
อาหาร
Y