เจ้าของรถในอนาคตมักให้ความสำคัญกับอะไร? เกี่ยวกับยี่ห้อรุ่นอุปกรณ์กำลังเครื่องยนต์สีและสุดท้าย แต่ไม่ท้ายสุดเกี่ยวกับประเภทของระบบส่งกำลังของรถ
ผู้ผลิตส่วนใหญ่เสนอทางเลือก: อัตโนมัติหรือช่างเครื่อง แต่มันก็ไม่เป็นเช่นนั้นเสมอไป
เริ่มแรกมีเกียร์ธรรมดาขั้นแรกมีสามขั้นตอนจากนั้นสี่และตอนนี้ บริษัท รถยนต์บางแห่งกำลังพัฒนาหกและเจ็ดและมีการพูดถึงกล่องแปดสปีด
กลไกหรือระบบอัตโนมัติ - แน่นอนว่าผู้ขับขี่รถยนต์แต่ละคนจะตัดสินใจด้วยตัวเอง แต่เราจะช่วยให้คุณเลือกได้อย่างถูกต้อง
เกียร์ธรรมดามีข้อดีหลายประการ
- หนึ่งในเหตุผลหลักในการเลือก: ราคาของรถยนต์ที่มีเกียร์ธรรมดาสิ่งอื่น ๆ เท่ากันคือน้อยกว่า 30,000 - 50,000 รูเบิล
- เศรษฐกิจของต้นทุนการดำเนินงานค่าช่างซ่อมบำรุงถูกกว่าเพราะต้องใช้น้ำมันเกียร์เกือบครึ่งหนึ่ง นอกจากนี้การซ่อมแซมทางกลยังง่ายกว่าซึ่งมีราคาถูกกว่า
- เนื่องจากกลไกมีน้ำมันน้อยกว่าในกล่องจึงอุ่นเครื่องได้ง่ายกว่าในฤดูหนาวซึ่งหมายความว่าจะสตาร์ทรถได้ง่ายขึ้น
- อัตโนมัติหรือกลไก - ไม่ต้องเผชิญกับคำถามนี้ผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่แบบสปอร์ตและรวดเร็วเช่นเดียวกับทักษะบางอย่างในการเปลี่ยนเกียร์และติดตามแรงบิดการเร่งความเร็วของรถที่ใช้เกียร์ธรรมดาจะเร็วกว่า
- ด้วยทักษะทางกลศาสตร์การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถทำได้ตัวอย่างเช่นเมื่อใช้การขับขี่แบบ "เป็นกลาง" หรือ "การแล่นบนชายฝั่ง"
- ไดรเวอร์บางตัวเลือกอัตโนมัติหรือกลศาสตร์เอนเอียงไปทางกลไกเนื่องจากการขับขี่ในฤดูหนาว ในสภาพอากาศเย็นคุณสามารถชะลอความเร็วได้โดยลดเกียร์ลงบนกล่องกลไก
มาดูรถยนต์ที่มีระบบอัตโนมัติการแพร่เชื้อ. ความคิดทางเทคนิคของมนุษยชาติไม่หยุดนิ่งและเครื่องจักรอัตโนมัติได้เข้ามาแทนที่กลไก กลไกนี้ตัดสินใจเองว่าจะเปลี่ยนความเร็วเมื่อใดตามอัลกอริทึมของโปรแกรมที่ฝังอยู่ในนั้น เช่นเดียวกับนวัตกรรมใด ๆ เครื่องมีข้อดีและข้อเสีย:
- ข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดของเครื่องจักรคือความสะดวกสบายสำหรับผู้ขับขี่: ไม่ต้องเสียสมาธิไปกับชุดของการกระทำต่อเนื่องเพื่อเปลี่ยนเกียร์ซึ่งจะทำได้โดยอุปกรณ์อัตโนมัติ ระบบเกียร์อัตโนมัติเหมาะสำหรับผู้เริ่มต้นที่เคยเบิร์นแผ่นคลัทช์หลายแผ่นในขณะที่ได้รับประสบการณ์การขับขี่และสำหรับผู้หญิง
- นอกจากนี้ปัญหาที่ใหญ่ที่สุดอย่างหนึ่งสำหรับผู้เริ่มต้นคือการเริ่มต้นขึ้นหรือลงตัวอย่างเช่นสัญญาณไฟจราจร แม้แต่คนขับที่ไม่มีประสบการณ์มากที่สุดก็สามารถทำได้อย่างง่ายดายด้วยปืน
- อายุการใช้งานของเครื่องยนต์ที่มีเกียร์อัตโนมัติยังคงสูงกว่าเกียร์ธรรมดาอย่างมีนัยสำคัญเนื่องจากการเปลี่ยนเกียร์อย่างรอบคอบที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์บางช่วง
- คุณไม่จำเป็นต้องคำนึงถึงความยากลำบากในการขับรถด้วยเกียร์อัตโนมัติในฤดูหนาวเนื่องจากรถยนต์ที่ทันสมัยส่วนใหญ่ติดตั้งระบบต่างๆของความเสถียรของอัตราแลกเปลี่ยนการลื่นการรักษาเสถียรภาพ ฯลฯ
นอกจากนี้ระบบเกียร์อัตโนมัติกำลังได้รับการปรับปรุงผู้ผลิตจำนวนมากสำหรับผู้ที่ต้องการ "ดึงที่จับ" เพิ่มโหมด "เกียร์ธรรมดา" ให้กับเกียร์อัตโนมัติซึ่งเจ้าของรถเองสามารถลดหรือเพิ่มเกียร์ได้
และในที่สุดผู้ผลิตรถยนต์ก็ได้คิดค้นกระปุกเกียร์หุ่นยนต์และตัวแปรผันซึ่งออกแบบมาเพื่อขจัดข้อเสียทั้งหมดของเครื่องโดยคำนึงถึงข้อดีของเกียร์ธรรมดา
ดังนั้นผู้ซื้อรถแต่ละคนต้องตัดสินใจด้วยตัวเองว่าแบบไหนดีกว่ากัน - แบบอัตโนมัติหรือแบบช่าง
