บ่อยครั้งที่หม้อน้ำของระบบทำความเย็นและเตาในรถยนต์รั่ว นี่ไม่ใช่ความผิดของผู้ผลิตรถยนต์: ไม่ว่าพวกเขาจะพยายามแค่ไหนอุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลาก็สามารถทำลายส่วนใดส่วนหนึ่งได้ ความรอดในกรณีที่มีรอยแตกเล็ก ๆ จะเป็นน้ำยาซีลหม้อน้ำ
หลายคนยังจำช่วงเวลาที่ติดตัวพวกเขาได้บรรจุมัสตาร์ดแห้งเพื่อรับบริการที่ใกล้ที่สุดในกรณีที่เครื่องเสีย แต่วิธีนี้ใช้ไม่ได้กับรถยนต์สมัยใหม่ มีความเป็นไปได้สูงที่มัสตาร์ดจะอุดตันไม่เพียง แต่ไมโครแคร็ก แต่ยังรวมถึงช่องระบายความร้อนของหม้อน้ำด้วย
เคลือบหลุมร่องฟันรถยนต์ - ไม่สามารถถูกแทนที่ได้อย่างแท้จริงเมื่อเดินทางไกล บางครั้งมีเพียงเขาเท่านั้นที่สามารถช่วยชีวิตจากการรอคอยหลายชั่วโมงเพื่อขอความช่วยเหลือระหว่างทางได้ ดังนั้นเมื่อเลือกจากชื่อที่เป็นไปได้ทั้งหมดโปรดใช้ความระมัดระวังอย่าไล่ตามราคาและแบรนด์ที่สูง เจ้าของรถที่มีประสบการณ์ได้ทดลองพบว่าสารเคลือบหลุมร่องฟันที่ผลิตในรัสเซียซึ่งมีราคา 60-70 รูเบิลมีอัตราส่วนราคาต่อคุณภาพที่เหมาะสม
1) ทุกครั้งที่มีการเปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นจะต้องทำการล้าง วิธีนี้จะช่วยประหยัดชิ้นส่วนจากความร้อนสูงเกินไปในท้องถิ่นและการเปลี่ยนรูปจากความร้อน
2) ควรใส่น้ำยาซีลหม้อน้ำลงไปจะดีกว่าปริมาณเล็กน้อยเมื่อเปลี่ยนหรือเติมน้ำยาหล่อเย็น - สิ่งนี้จะช่วยป้องกันการปรากฏตัวของ microcracks อย่างไรก็ตามคุณควรระมัดระวังในปริมาณที่มากขึ้น: เนื้อหาที่เพิ่มขึ้นของสารเคลือบหลุมร่องฟันอาจอุดตันช่องทางดังที่เราได้กล่าวไปแล้ว
3) ในกรณีที่เกิดความเสียหายมากอย่าแม้แต่พยายามใช้เครื่องมือนี้! การเคลือบหลุมร่องฟันไม่เคยเป็นทางเลือกอื่นในการซ่อมแซมส่วนที่แตกหัก แต่คุณจะต้องทำความสะอาดและล้างระบบทั้งหมดออกจากความเกียจคร้าน
