/ / จูน IZH-2715 ควรเปลี่ยนอะไรกันแน่?

การปรับ IZH-2715 ควรเปลี่ยนอะไรกันแน่?

มีแนวโน้มมากที่สุดทันทีหลังจากซื้อรถยนต์ทุกคนเริ่มคิดถึงวิธีการปรับแต่งการปรับปรุงสภาพของยานพาหนะทั้งในแง่ของประสิทธิภาพการขับขี่และรูปลักษณ์

สิ่งนี้มีไว้เพื่ออะไร?

ก่อนอื่นการปรับแต่งรถจะดำเนินการด้วยจุดประสงค์ในการปรับรถด้วยตัวคุณเอง จากนั้นกระบวนการนี้เป็นการปรับแต่ง "เพื่อนเหล็ก" ที่หลากหลายตามเงื่อนไขการใช้งาน มีหลายเทรนด์: การปรับแต่งเครื่องยนต์ระบบกันสะเทือนและเบรกการจัดแต่งทรงผม (การปรับปรุงรูปลักษณ์) การติดตั้งชุดตัวถังสปอยเลอร์และตะแกรงหม้อน้ำการอัดลมเสียงรถยนต์การเปลี่ยนภายในรถและการปรับแต่งแบบสปอร์ต การเปลี่ยนแปลงของยานพาหนะดังกล่าวไม่เพียง แต่ต้องการความปรารถนาเท่านั้น แต่ยังต้องใช้เงินจำนวนมากด้วย

izh 2715

IZH-2715 ผลิตมาเป็นเวลา 25 ปีตั้งแต่ปีพ. ศ. 2515ถึงปี 1997 ข้อดีของรถรุ่นนี้มีดังต่อไปนี้ความสามารถในการบรรทุกที่ดีความสะดวกในการบำรุงรักษาและช่องเก็บสัมภาระขนาดใหญ่ รถคันนี้เป็นม้าทำงานจริง

มาเริ่มกันเลย?

จะดีกว่าถ้าเริ่มจูน IZH-2715 ที่ไม่ใช่เครื่องยนต์เพราะก่อนอื่นจำเป็นต้องถอดออกจากรถและถอดชิ้นส่วนทั้งหมด และในการเริ่มประกอบองค์ประกอบที่สำคัญนี้จำเป็นต้องมีการล้างบล็อกอย่างง่าย

ควรไปที่ท่อไอเสียในขณะเดียวกันก็ปล่อยให้เรโซเนเตอร์อยู่กับที่เพราะมันผ่านและไม่เป็นอุปสรรคต่อการผ่านของก๊าซ ยิ่งไปกว่านั้นมันไม่มีเหตุผลที่จะเปลี่ยนถ้ามันเกือบจะใหม่ จะดีกว่าถ้าทำท่อไอเสียให้ตรง แต่จำเป็นต้องตัดสินใจว่าจะทิ้งท่อที่ตัดไว้ด้านหลังของรถหรือนำไปวางไว้ใต้ธรณีประตูโดยตรง ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้วางไว้ด้านหลังเชื่อมส่วนหนึ่งของท่อแทนท่อไอเสียจากโรงงานและใส่เครื่องสะท้อนเสียงจาก VAZ-2103 ที่ด้านหลัง

จูน izh 2715

IZH-2715 การปรับแต่งกระปุกเกียร์

กระบวนการนี้ยากกว่าเนื่องจากจำเป็นปรับองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งของรถให้เหมาะสม การบุกตลาดจะไม่ก่อให้เกิดผลเนื่องจากชิ้นส่วนเกือบทั้งหมดสำหรับการซ่อมแซมทำจากตะปู - โลหะที่ใช้ทำตะปู ทางออกที่ดีคือการติดตั้งกระปุกเกียร์จาก VAZ

การเปลี่ยนแปลงพวงมาลัย

ตามกฎแล้วบาร์จะถูกติดตั้งจากรถยนต์ของแบรนด์ "Zhiguli" เนื่องจาก "ญาติ" ไม่ได้เดินมากกว่าห้าพันกิโลเมตรบนถนนของรัสเซีย ในลูกตุ้มรูปสี่เหลี่ยมคางหมูต้องเปลี่ยนบูชหางเสือซึ่งมักจะเสื่อมสภาพเร็วต้องเปลี่ยนด้วยคาโพรลอนแบบเดิมซึ่งเป็นผลให้พวงมาลัยหมุนได้ง่ายขึ้นมาก

แถบป้องกันการม้วนคู่เป็นการเปลี่ยนแปลงที่น่ายินดีสำหรับระบบกันสะเทือนหน้า

izh 2715 การปรับแต่ง

ในอนาคตจะเป็นการดีกว่าที่จะติดตั้งซูเปอร์ชาร์จเจอร์แบบแทนที่เป็นบวก(นั่นคือคอมเพรสเซอร์เทอร์ไบน์) จากนั้นทำการเปลี่ยนเป็นยางที่สิบสี่ M100 มาตรฐานนั้นค่อนข้างแคบและคุณภาพก็เป็นที่ต้องการอย่างมาก

การปรับแต่ง IZH-2715 สามารถทำได้ในสองสามวันดังนั้นสิ่งที่คุณต้องมีในการเริ่มต้นคือความปรารถนาความมั่นใจในตนเองและความพร้อมของความสามารถทางการเงิน นอกจากนี้คุณต้องมีจินตนาการที่ดี

ชอบ:
0
บทความยอดนิยม
การพัฒนาทางจิตวิญญาณ
อาหาร
Y