พวกเราหลายคนชอบที่จะสร้างบางสิ่งด้วยมือของคุณเอง เห็นด้วยเป็นเรื่องดีมากเมื่อคุณเห็นสิ่งที่คุณสร้างเสร็จโดยเฉพาะอย่างยิ่งสิ่งที่คุณต้องทนทุกข์ทรมานมาก บางคนชอบทำของประดับตกแต่งต่างๆคนอื่น ๆ จำกัด ตัวเองให้เป็น origami แต่ยังมีผู้ที่สนใจอุปกรณ์ที่ซับซ้อนเช่นรถยนต์รถแทรกเตอร์และอุปกรณ์อื่น ๆ และตอนนี้เราจะพูดถึงใครและวิธีสร้างยานพาหนะทุกพื้นที่แบบโฮมเมดบนแทร็ก
ก่อนเริ่มงานหนักนี้ผู้คนตอบคำถามนี้: "เครื่องนี้จะมีจุดประสงค์อะไร?" พวกเขาต้องกำหนดให้ชัดเจนว่าจะมีที่นั่งผู้โดยสารกี่ที่นั่งในรถทุกพื้นที่ในฤดูกาลใดและภายใต้เงื่อนไขที่จะให้บริการความจุใดที่จะมีและอื่น ๆ
ดังที่คุณทราบในประเทศของเรามีสองประเทศทั่วโลกปัญหาคือถนนและคนโง่ และหากกระทรวงศึกษาธิการพยายามแก้ไขในช่วงหลายปีที่ผ่านมาถนนยังคงเป็นที่ต้องการอีกมาก ดังนั้นวันนี้รถทุกพื้นที่ที่สร้างขึ้นเองบนแทร็กจะรู้สึกมั่นใจในการกระแทกของเรามากกว่ารถทั่วไป
ท้ายที่สุดมันไม่มีความลับที่เกือบทุกอย่างถนนที่วิ่งระหว่างหมู่บ้านไม่มีพื้นผิวปกติ เป็นผลให้การเคลื่อนย้ายไปตามพวกมันโดยการขนส่งธรรมดาในช่วงฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาวจึงค่อนข้างมีปัญหา และการสั่งซื้อรถเอทีวีจากต่างประเทศนั้นค่อนข้างแพงสำหรับเงินและไม่ใช่ทุกคนที่สามารถจ่ายได้ ดังนั้นรถเอทีวีที่ติดตามแบบโฮมเมดจึงเป็นทางออกที่ดีที่สุด
สมัครพรรคพวกจำนวนมากได้รับโครงการนี้เทคนิคที่คล้ายกันที่เรียกว่า "โฮมเมด" จะเป็นการดีที่จะดึงความสนใจของคุณมาที่ความจริงที่ว่ายานพาหนะทุกพื้นที่ที่สร้างขึ้นตามหลักการนี้มีความซับซ้อนในการออกแบบมากกว่ายานพาหนะที่มีล้อ ดังนั้นต้นทุนการผลิตก็จะสูงเช่นกัน แต่สำหรับการใช้งานแล้วเทคนิคนี้จะเหนือกว่าคู่ล้อของมันอย่างมีนัยสำคัญ
ในปัจจุบันยานพาหนะทุกพื้นที่แบบโฮมเมดเปิดอยู่หนอนผีเสื้อพบได้ในหลายส่วนของบ้านเกิดของเรา ความขัดแย้งคือแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะหาหน่วยสองหน่วยที่เหมือนกันอย่างแน่นอนของเทคนิคนี้ นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าเจ้าของแต่ละคนรวบรวมความมหัศจรรย์ของเขาสำหรับโครงการพิเศษ และแม้ว่าหลักการทำงานของแชสซีหน่วยกำลังและส่วนประกอบอื่น ๆ จะคล้ายกันมาก แต่ลักษณะก็แตกต่างกันมาก
สำหรับชิ้นส่วนอะไหล่รถเอทีวีโฮมเมดบนตัวหนอนสามารถติดตั้งส่วนประกอบจากอุปกรณ์อื่น ๆ ได้ ตัวอย่างเช่นแทร็กมักจะถูกนำมาจากยานพาหนะสำหรับทุกพื้นที่อุตสาหกรรมหรือสโนว์โมบิลเช่น "Buran" และที่คล้ายกัน แม้ว่าช่างฝีมือบางคนจะไม่กลัวที่จะทำชิ้นส่วนนี้สำหรับรถด้วยตัวเอง จะเป็นการยุติธรรมที่จะยอมรับว่าเส้นทางนี้ยากและใช้เวลานานกว่ามาก
รถเอทีวีแบบโฮมเมดบนแทร็กด้วยขนาดแตกต่างกัน มีคนสร้างเครื่องจักรขนาดใหญ่ แต่ในกรณีส่วนใหญ่คนทั่วไปชอบสิ่งที่เรียกว่า "เศษเล็กเศษน้อย" สำหรับหลาย ๆ คนต้องใช้เทคนิคนี้เพียงอย่างเดียวเพื่อให้เคลื่อนที่ได้โดยไม่มีปัญหาใด ๆ บนถนนที่ไม่ดีหรือในกรณีที่รุนแรงบนพื้นที่ขรุขระ เห็นด้วยไม่ใช่ทุกคนที่แสดงความปรารถนาที่จะบังคับให้หนองน้ำและทะเลสาบเอาชนะภูมิประเทศที่เป็นเนินเขาและสิ่งที่คล้ายกัน ด้วยเหตุนี้เทคนิคขนาดเล็กจึงมีชัยเหนือเทคนิคขนาดใหญ่
เพื่อนร่วมชาติของเราหลายคนที่เป็นนักล่าที่กระตือรือร้นก็ชอบที่จะสร้างสิ่งนี้เช่นกัน แม้ว่า Niva และ Oise จะยอดเยี่ยมสำหรับจุดประสงค์นี้แม้ว่าพวกเขาอาจไม่สามารถเอาชนะภูมิประเทศที่ขรุขระบางประเภทได้ก็ตาม ไม่ว่าใครจะพูดอะไรแทร็กก็แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการข้ามประเทศที่ดีกว่าล้อ ดังนั้นนักล่าบางคนจึงตัดสินใจที่จะประดิษฐ์ยานพาหนะทุกพื้นที่ด้วยตัวเอง แต่ส่วนใหญ่แล้วพวกเขาได้มาจาก Kulibins ของเรา
นักประดิษฐ์มักจะมีข้อ จำกัด ทางการเงินซึ่งจำกัดความปรารถนาของพวกเขาอย่างมาก บ่อยครั้งที่เครื่องรุ่นหนึ่งได้รับการออกแบบครั้งแรกหลังจากที่นักประดิษฐ์กำหนดขีดความสามารถของเขา (ทางการเงิน) เวอร์ชันแรกจะเปลี่ยนเป็นรุ่นที่สองได้อย่างราบรื่นซึ่งทำให้ง่ายขึ้นมาก
ตัวอย่างเช่นเมื่อเลือกมอเตอร์สำหรับรถทุกพื้นที่ฉันต้องการจัดให้มีสำเนาที่มีประสิทธิภาพ แต่เมื่อพูดถึงมันหลักการของ "การใช้วิธีชั่วคราว" ก็ใช้ได้ผล ในส่วนใหญ่ที่ท่วมท้นสองจังหวะหรือถ้าโชคดีมากหน่วยกำลังสี่จังหวะจากรถจักรยานยนต์อยู่ในมือ เครื่องยนต์ของรถยนต์มีน้อยกว่ามาก ดังนั้นจึงมีการติดตั้งมอเตอร์เหล่านี้
ไม่ว่าจะเป็นอะไรก็ตาม แต่เป็นผู้ประดิษฐ์ปูพื้นและจะปูทางไปสู่ความก้าวหน้าในอุตสาหกรรมยานยนต์ต่อไป นักวิทยาศาสตร์ของเราสามารถกำหนดกฎหมายที่จำเป็นในการปรับปรุงเทคโนโลยี ต่อไปผู้สร้างควรเข้ามามีบทบาท ผู้เชี่ยวชาญเหล่านี้รวบรวมแนวคิดเรื่องความน่าเชื่อถือความเร็วความประหยัดและเกณฑ์อื่น ๆ ในการวาดภาพเครื่องจักรจริง ยิ่งไปกว่านั้นพวกเขาต้องทำเช่นนี้เพื่อให้การเผยแพร่ซีรีส์นับพันสามารถตอบสนองความต้องการของผู้คนมากกว่าหนึ่งล้าน
ไม่น่าแปลกใจที่หนึ่งในประเทศของเรานักออกแบบรถยนต์ที่มีประสบการณ์ซึ่งนักออกแบบรถยนต์เป็นผู้ออกแบบสำหรับนักออกแบบทุกคนเนื่องจากเขามีหน้าที่ต้องทำสิ่งต่างๆที่สามารถตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคที่เข้มงวดจำนวนมากที่สุด
โชคดีที่สิ่งนี้ใช้ไม่ได้กับ Kulibins ส่วนตัวที่ทำรถเอทีวีแบบโฮมเมดตามความต้องการ ในกรณีนี้ก็เพียงพอที่จะสร้างเครื่องจักรดังกล่าวเพื่อให้สามารถรับมือกับฟังก์ชั่นที่ผู้ประดิษฐ์เองหรือผู้ที่ต้องการทำ น่าเสียดายที่คนเหล่านี้ได้รับคำแนะนำจากความกระตือรือร้นและความปรารถนาที่คลั่งไคล้ในการสร้าง ดังนั้นพวกเขาจึงไม่สามารถแสดงศักยภาพและความกระตือรือร้นได้อย่างเต็มที่สาเหตุหลักมาจากการที่พวกเขามีข้อ จำกัด ทางการเงินอย่างมีนัยสำคัญ
