การรักษาป้องกันสนิมใต้ท้อง

รถทุกรุ่นเมื่อเวลาผ่านไปเพราะโลหะมีแนวโน้มที่จะเสื่อมสภาพ แน่นอนว่าเจ้าของพยายามยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ หนึ่งในวิธีเหล่านี้คือการป้องกันการกัดกร่อนที่ด้านล่างของรถ คุณสามารถทำได้ในบริการรถหรือทำเอง

ประเภทของการกัดกร่อน

การกัดกร่อนของโลหะเป็นกระบวนการที่หลีกเลี่ยงไม่ได้เมื่อเวลาผ่านไปจุดสนิมจะปรากฏบนตัวถังรถซึ่งจะค่อยๆกลายเป็นรู ด้วยเหตุนี้ความแข็งแรงของโครงสร้างจึงลดลงและอาจเกิดการบิดเบี้ยวได้ สถานการณ์นี้อันตรายมากและอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้จะใช้การป้องกันการกัดกร่อนของก้น

การกัดกร่อนของโลหะในรถยนต์มีหลายประเภท:

• แก๊ส (ท่อไอเสียยุบตัวลบมุมวาล์วในห้องเผาไหม้ท่อไอเสีย)
• การกัดกร่อนในอิเล็กโทรไลต์ (การสะสมความชื้น)
• ในสารที่ไม่ใช่อิเล็กโทรไลต์ (การทำลายระบบน้ำมันและเชื้อเพลิง)
• สัมผัสการกัดกร่อน (สถานที่ที่โลหะต่างชนิดสัมผัสกัน)
• รอยแยก (การสะสมความชื้นในช่องว่างนำไปสู่การสลายตัวของโลหะ)
• การกัดกร่อนที่เกิดขึ้นภายใต้ความเครียด (การทำลายพื้นผิวไฟฟ้าแรงสูง)
• ด้วยแรงเสียดทาน.
• การกัดกร่อนในบรรยากาศ (การทำลายโลหะภายใต้อิทธิพลของสภาพอากาศในระหว่างการจัดเก็บและการใช้งานรถยนต์)
• เครื่องจักรกล (ความเสียหายที่ด้านล่างของเครื่องจากผลกระทบของเศษหินหรืออิฐ)

ชิ้นส่วนรถยนต์ที่สึกกร่อนมากที่สุด

ส่วนใหญ่ด้านล่างและธรณีประตูต้องทนทุกข์ทรมานจากการกัดกร่อนรถยนต์. การขับขี่แบบออฟโรดบนพื้นหญ้าสูงจะนำไปสู่การลบชั้นป้องกัน หินก้อนเล็ก ๆ กระทบส่วนล่างของร่างกายสร้างความเสียหายให้กับโลหะซึ่งจะเริ่มขึ้นสนิมเมื่อเวลาผ่านไป ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญมากที่จะต้องซ่อมแซมให้ตรงเวลาซึ่งควรรวมถึงการป้องกันการกัดกร่อนของด้านล่างของรถด้วย

ท่อส่งสมาชิกกากบาทและเฟรมก็ต้องทนทุกข์ทรมานจากการสลายตัวของโลหะ หากคุณไม่ใช้สารป้องกันการกัดกร่อนสารเหล่านี้จะเสื่อมสภาพเร็วมาก

สนิมดูดซับระบบเบรคและสปริงยึด อาจทำให้เกิดรูที่ประตูบังโคลนและกันชน

โดยทั่วไปแล้วชิ้นส่วนโลหะทั้งหมดต้องได้รับการดูแล อย่าลืมเรื่องนี้ หากไม่ดำเนินการรักษาป้องกันการกัดกร่อนชิ้นส่วนอาจสึกหรอได้และวิธีเดียวที่จะออกคือการเปลี่ยนชิ้นส่วน

สารป้องกันการกัดกร่อน

วันนี้ตลาดเสนอค่อนข้างมากสารป้องกันการกัดกร่อน ในหมู่พวกเขา mastics สำหรับการรักษาด้านล่างวาร์นิชและพาสต้าทุกชนิดที่ช่วยฟื้นฟูการเคลือบร่างกายเป็นที่นิยมอย่างมาก วัสดุเหล่านี้ช่วยปกป้องโลหะจากอิทธิพลเชิงลบประเภทต่างๆได้อย่างมีประสิทธิภาพ

การป้องกันการกัดกร่อนของส่วนล่างของรถมักจะทำ โดยเจ้าของเองด้านล่างนี้เราจะบอกวิธีการทำงานอย่างถูกต้อง การเลือกใช้สารป้องกันการกัดกร่อนก็สำคัญเช่นกัน ควรให้ความสนใจกับความจริงที่ว่ามันต้องมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

• เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม (กองทุนต้องปลอดภัยต่อร่างกายมนุษย์และสิ่งแวดล้อม)
• ทนต่อวัสดุขัด
• ต้านทานฟรอสต์
• ความเป็นพลาสติก (เพื่อถ่ายโอนความผิดปกติของชิ้นส่วนรถยนต์ขณะขับรถ)

เครื่องมือสำหรับการประมวลผลภายนอกและภายใน

การป้องกันการกัดกร่อนของก้นเป็นหนึ่งในกระบวนการที่สำคัญ แต่อย่าลืมว่าชิ้นส่วนภายในก็ขึ้นอยู่กับกระบวนการสลายตัวเช่นกัน มาดูกันว่าผลิตภัณฑ์ใดดีที่สุดสำหรับการประมวลผลภายนอกและควรใช้เพื่อปกปิดชิ้นส่วนภายใน

ชิ้นส่วนภายนอก ได้แก่ : ด้านล่างซุ้มล้อและธรณีประตู พวกเขาสัมผัสกับก้อนหินและทรายที่บินจากใต้ล้อรถอยู่ตลอดเวลา สำหรับการแปรรูปขอแนะนำให้ใช้ตัวแทนพลาสติกเช่นเรซินบิทูมินัสและสีเหลืองอ่อนซึ่งมีคุณสมบัติป้องกันเสียงรบกวน

ชิ้นส่วนโลหะภายในรับการรักษาด้วยองค์ประกอบที่มีขี้ผึ้งหรือฐานน้ำมัน มีความสม่ำเสมอของของเหลวและสามารถอุดรอยแตกที่เล็กที่สุดได้อย่างง่ายดายป้องกันไม่ให้ขยายใหญ่ขึ้น

การเลือกบริการเพื่อป้องกันการกัดกร่อน

การป้องกันการกัดกร่อนของรถในบริการถือว่ามีประสิทธิภาพมากขึ้น นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าผู้ที่ชื่นชอบรถธรรมดาไม่สามารถตรวจจับข้อบกพร่องทั้งหมดในร่างกายและเลือกสารป้องกันการกัดกร่อนที่เหมาะสมได้อย่างถูกต้อง นอกจากนี้ผู้เชี่ยวชาญด้านการบริการรถยนต์จะช่วยให้คุณไม่ต้องเสียเวลาและความพยายามของคุณเอง

ค้นหาสถานีบริการที่เหมาะสมและค้นหารายการราคาค่อนข้างง่าย ตัวอย่างเช่นการป้องกันการกัดกร่อนของก้นในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กนั้นดำเนินการในบริการที่หลากหลายทั่วเมืองดังนั้นคุณจึงสามารถเลือกสิ่งที่เหมาะสมได้อย่างง่ายดาย

เมื่อมาถึงบริการพิเศษคุณควรตรวจสอบรายละเอียดหลักของงานกับผู้เชี่ยวชาญ ได้แก่ :

• พวกเขาใช้สารป้องกันการกัดกร่อนอะไร
• วิธีขจัดสนิมที่มีอยู่
• วิธีการใช้สารเคลือบ

หากผู้เชี่ยวชาญพูดกับคุณอย่างมั่นใจและมีความคล่องแคล่วในรายละเอียดคุณสามารถไว้วางใจบริการและไม่ต้องกลัวรถของคุณ

ขั้นตอนการทำงาน

ไม่ว่าคุณจะทำการป้องกันการกัดกร่อนด้วยตัวเองหรือติดต่อบริการเฉพาะทางงานประกอบด้วยหลายขั้นตอน:

• ขั้นตอนแรกคือการล้างเครื่องให้สะอาดด้วยผงซักฟอก ต้องยกรถเพื่อทำความสะอาดไม่เพียง แต่ตัวถัง แต่รวมถึงช่วงล่างด้วย
• จากนั้นคุณจะต้องแห้งรายละเอียดทั้งหมดให้ดี กระบวนการนี้สามารถเร่งได้โดยการเป่าลมร้อน
• เมื่อเครื่องแห้งควรตรวจสอบข้อบกพร่อง พบรอยแตกรอยขีดข่วนและเศษต้องได้รับการรักษา
• จากนั้นคุณสามารถเริ่มแปรรูปด้วยสารป้องกันการกัดกร่อนได้

ในบริการการกระทำเหล่านี้ดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญ หากคุณจะดำเนินการด้วยตัวเองคุณจะต้องใช้เวลามาก แต่ผลลัพธ์ที่ได้จะคุ้มค่า

DIY ป้องกันการกัดกร่อนของด้านล่าง

ขั้นแรกเครื่องจะติดตั้งบนลิฟท์ ต้องถอดล้อออกเนื่องจากไม่จำเป็นต้องดำเนินการ

ต้องล้างด้านล่างด้วยน้ำร้อนแรงดันสูง ต้องทำอย่างระมัดระวังเพื่อขจัดสิ่งสกปรกทั้งหมด

หลังจากนั้นคุณต้องกำจัดสนิม ควรใช้กระดาษทรายหรือเครื่องขัดสำหรับสิ่งนี้

เมื่อสนิมออกหมดแล้วให้เช็ดรถให้แห้งด้วยการเป่าลมอุ่นด้วยปืนลมร้อนมิฉะนั้นการป้องกันการกัดกร่อนของตัวถังจะไม่ได้ผล

ถัดไปคุณต้องดำเนินการแก้ไขปัญหาด้านล่างอย่างละเอียดซึ่งประกอบด้วยการกำจัดรอยแตกและรูด้วยความช่วยเหลือของสารป้องกันการกัดกร่อน

หลังจากนั้นคุณสามารถใส่ล้อรถและลดระดับลงได้ ไม่แนะนำให้ใช้รถในระหว่างวัน ให้เขายืนให้เคลือบเซ็ตตัว

วิธีการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนอย่างถูกต้อง

คุณจัดการอย่างไรรถยนต์เป็นสารป้องกันการกัดกร่อนอายุการใช้งานของอุปกรณ์ขึ้นอยู่กับ เพื่อไม่ให้ประสบปัญหาในขั้นตอนการทำงานคุณควรทราบล่วงหน้าถึงคุณสมบัติของการใช้เงินต่างๆ

ใช้ผลิตภัณฑ์เหลวได้ดีที่สุดปืนฉีดสุญญากาศ มันไม่ถูก นอกจากนี้ยังมีปืนป้องกันการกัดกร่อนพิเศษ ไฟล์แนบที่ยืดหยุ่นใช้ในสถานที่ที่เข้าถึงยาก

สามารถประมวลผลด้วยแปรงคุณต้องทำงานกับมันอย่างรอบคอบโดยไม่ได้รับเงินจำนวนมากในแต่ละครั้ง ควรเคลือบชิ้นส่วนทั้งหมดอย่างทั่วถึง เพื่อไม่ให้สายพานไดรฟ์และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเปื้อนขอแนะนำให้ปิดทับด้วยฟิล์ม

กฎความปลอดภัย

ก่อนจัดการรถคุณควรศึกษากฎความปลอดภัยเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ

• จัดการรถในบริเวณที่มีอากาศถ่ายเทสะดวก
• จำเป็นต้องปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยจากอัคคีภัยเมื่อฉีดพ่นยา สารไวไฟไม่จำเป็นต้องทิ้งให้ถูกแสงแดดโดยตรง
• จำเป็นต้องทำงานที่อุณหภูมิอากาศไม่สูงกว่า 30 ͦС ตัวอย่างเช่นการป้องกันการกัดกร่อนของก้นใน Lipetsk เช่นเดียวกับในเมืองอื่น ๆ ควรดำเนินการด้วยความระมัดระวังอย่างยิ่งในสภาพอากาศร้อน
• หากผลิตภัณฑ์โดนบริเวณผิวหนังที่ไม่มีการป้องกันคุณต้องล้างออกด้วยสบู่ หากสารป้องกันการกัดกร่อนเข้าตาให้ล้างด้วยน้ำไหลเป็นเวลา 15 นาที
• เงินทุนและเครื่องมือจะต้องไม่ถูกปล่อยทิ้งไว้โดยไม่มีใครดูแล

ตอนนี้คุณรู้วิธีป้องกันการกัดกร่อนแล้วการรักษาช่วงล่างของรถด้วยตัวเอง คุณควรเริ่มต้นก็ต่อเมื่อคุณมีทักษะในการใช้งานเครื่องและมีเวลาว่าง มิฉะนั้นควรติดต่อบริการรถยนต์จะดีกว่า