ไฟหน้าซีนอนไม่เหมือนใครแทนเกลียวหลอดมีขั้วไฟฟ้าในตัวสองขั้ว พวกเขาตั้งอยู่ห่างจากกันเล็กน้อยในหลอดแก้วควอทซ์ที่เต็มไปด้วยเกลือโลหะและก๊าซ ระหว่างอิเล็กโทรดเหล่านี้ด้วยความช่วยเหลือของพัลส์ไฟฟ้าแรงสูงก๊าซจะได้รับคุณสมบัติที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้าและมีประจุไฟฟ้าเกิดขึ้น ดังนั้นไฟหน้าซีนอนจึงเรียกอีกอย่างว่าไฟหน้าแบบปล่อยแก๊ส อิเล็กตรอนในการกระทำนี้เคลื่อนที่ไปมาระหว่างอิเล็กโทรดและชาร์จก๊าซเพื่อให้พลังงานเริ่มปรากฏตัวในรูปแสง สีของหลอดไฟจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับก๊าซที่ใช้ อุณหภูมิสีเป็นปริมาณทางกายภาพที่กำหนดสเปกตรัมการแผ่รังสีและขึ้นอยู่กับความสว่างของไฟหน้า มีความเข้าใจผิดว่าที่อุณหภูมิสูงหลอดไฟจะมีพลังมากกว่า แต่นี่เป็นเพียงแบบจำลองที่บอกคุณได้อย่างชัดเจนว่าอุณหภูมิของตัวเครื่องที่ให้ความร้อนในอุดมคติควรเป็นเท่าใดเพื่อให้หลอดไฟเรืองแสงด้วยสีบางสี ยิ่งสูงเท่าไรแสงไฟหน้าก็จะเป็นสีม่วงมากขึ้นและต่ำลงเป็นสีเหลือง
ข้อได้เปรียบ
เจ้าของรถที่เลือกไฟหน้าดังกล่าวสำหรับพวกเขายานพาหนะตระหนักดีถึงข้อดีของการเลือกใช้ จนถึงปัจจุบันการติดตั้งซีนอนเป็นวิธีแก้ปัญหาไฟสำหรับรถยนต์ที่ดีที่สุด มีสาเหตุหลายประการหลัก ๆ ดังนี้:
วิธีติดตั้งซีนอน
โดยธรรมชาติแล้วขั้นตอนการติดตั้งเครื่องนั้นไฟหน้าไม่ใช่สิ่งที่ง่ายที่สุดดังนั้นจึงปลอดภัยกว่าและง่ายกว่าที่จะมอบความไว้วางใจให้กับผู้เชี่ยวชาญ การติดตั้งโคมไฟดังกล่าวในศูนย์บริการเป็นการรับประกันงานที่มีคุณภาพสูงและถูกต้อง ผลลัพธ์ที่ได้จะคุ้มค่ากับความพยายามและเงินที่ใช้ไปในทุกกรณี ไฟหน้าซีนอนเปลี่ยนกลางคืนให้กลายเป็นกลางวันในทันทีถนนเองก็ส่องสว่างดีขึ้นมากแม้ว่าหิมะจะตกหรือฝนตก อย่างไรก็ตามคุณควรเตรียมตัวให้พร้อมสำหรับความเคยชินด้วยแสงฮาโลเจนคุณจะไม่อยากขับรถอีกต่อไป
