การเดินทางของพนักงานเพื่อการบริการการทำธุระนอกเมืองเรียกว่าการเดินทางเพื่อธุรกิจ การเดินทางทำงานไม่สามารถถือเป็นการเดินทางเพื่อธุรกิจได้ ค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางดังกล่าวจะต้องได้รับการชดใช้
การชำระเงินค่าเดินทางเป็นการชดใช้เงินที่ใช้ไปกับ:
- ที่อยู่อาศัย;
- การท่องเที่ยว;
- บริการสื่อสาร
- งานเอกสาร ฯลฯ
นอกจากนี้ต้องจ่ายเบี้ยเลี้ยงรายวันพร้อมกับการรักษารายได้เฉลี่ย (มาตรา 139 แห่งประมวลกฎหมายแรงงาน) ตามพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลฉบับที่ 922 วันที่ 24 ธันวาคม 2554
มันเกิดขึ้นที่รายได้เฉลี่ยที่บันทึกไว้กลับกลายเป็นว่าน้อยกว่าเงินเดือนเฉลี่ยที่พนักงานจะได้รับโดยไม่ต้องออกจากที่ทำงานโดยตรง จากนั้นผู้จัดการบางคนจะจ่ายเงินเพิ่มตามจำนวนที่ต้องการโดยได้รับคำแนะนำจากรายได้จริงของพวกเขา
การเดินทางเพื่อธุรกิจมักจะรวมวันหยุดสุดสัปดาห์ ตัวเลือกมีดังนี้:
- การเดินทางเพื่อธุรกิจใช้เวลานาน (มากกว่าหนึ่งสัปดาห์) และพนักงานถูกบังคับให้อยู่ในสถานที่ที่ได้รับมอบหมายอย่างเป็นทางการ (เช่นไม่ส่งคืน)
- พนักงานจะถูกส่งไปในวันหยุดสุดสัปดาห์โดยคำนึงถึงถนนเริ่มดำเนินการตามคำสั่งในวันจันทร์
คำถามเกิดขึ้น: ควรจ่ายค่าเบี้ยเลี้ยงเดินทางในวันหยุดสุดสัปดาห์หรือไม่?
พิจารณาตัวเลือกเมื่อพนักงานใช้เวลาวันหยุดสุดสัปดาห์ในจุดที่ได้รับมอบหมาย
หนึ่ง.สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาว่าวันนี้พวกเขายุ่งกับงานหรือไม่ ตามข้อ 9 ของการตัดสินใจของรัฐบาลหมายเลข 749 ของวันที่ 13 ตุลาคม ปี 2008 รายได้เฉลี่ยของพนักงานที่เดินทางไปทำธุรกิจโดยคำนึงถึงจำนวนวันที่ใช้ไปบนท้องถนน (และหยุดบังคับ) ควรได้รับการบันทึกตามวันทำงานที่ระบุไว้ในตาราง นอกจากนี้นายจ้างมีหน้าที่ต้องจ่ายเงินสองเท่าสำหรับกิจกรรมที่ดำเนินการในวันหยุดสุดสัปดาห์ (มาตรา 153 แห่งประมวลกฎหมายแรงงาน) ตามบทความเดียวกันพนักงานมีสิทธิ์ที่จะเลือก: "หยุดพักหนึ่งวัน" ในภายหลังด้วยการชำระเงินครั้งเดียว (ไม่ใช่สองเท่า) หรือรับเงินสองเท่าสำหรับวันหยุดสุดสัปดาห์ที่ "เสีย"
หากเป็นพนักงานขณะเดินทางเพื่อธุรกิจมีส่วนร่วมในการทำงานในวันหยุดของเขา (โดยได้รับการยืนยันในคำสั่งซื้อ) รายได้เฉลี่ยจะไม่ถูกบันทึกและทุกวันจะจ่ายตาม Art 153 TC. หากพนักงานไม่ได้ทำงานในวันหยุดสุดสัปดาห์จะไม่มีการจ่ายเงินค่าเบี้ยเลี้ยงการเดินทาง
2.ตัวเลือกที่สองคือออกไป (หรือกลับ) ในวันหยุดสุดสัปดาห์ ในทางปฏิบัติวันดังกล่าวมักจะไม่ได้รับค่าตอบแทน ผู้จัดการอาจอนุญาตให้ "ถอด" ได้ในภายหลัง (และโดยปกติการลาดังกล่าวจะไม่ได้รับการบันทึกเป็นเอกสาร) แต่นี่เป็นสิ่งที่ผิด
วันเหล่านี้ควรจ่ายเป็นสองเท่าเช่นกันเดียว แต่มีการจัดเตรียมวันที่แยกต่างหากสำหรับการพักผ่อนหลังจากนั้น เวลาพักคือช่วงเวลาที่พนักงานว่างจากหน้าที่การงานสามารถใช้จ่ายได้ตามดุลยพินิจของตนเอง (มาตรา 106 ของประมวลกฎหมายแรงงาน) และวันที่ตรงกับวันออกเดินทาง (หรือการมาถึง) ไม่สามารถใช้เพื่อพักผ่อนได้ (อย่างน้อยที่สุด ดังนั้นเขาจึงต้องได้รับการยอมรับว่าเป็นคนงาน
สิ่งนี้ทำให้เกิดคำถามใหม่หลายประการ:จะเพิ่มอะไรเป็นสองเท่าเมื่อพนักงานได้รับเงินที่ตรงกับเงินเดือน? เวลาที่คนบนท้องถนนต้องจ่ายอย่างไร? อัตราสองเท่าจะออกในวันที่มาถึง / ออกเดินทางโดยไม่คำนึงถึงจำนวนชั่วโมงที่ใช้บนท้องถนน น่าเสียดายที่ข้อกำหนดนี้ไม่ได้รับการควบคุมโดยเอกสารกำกับดูแล
บางทีคำถามเหล่านี้อาจเหมาะกว่าที่จะแก้ไขด้วยวิธีต่อไปนี้ ดังนั้นศิลปะ 132 ประมวลกฎหมายแรงงานเงินเดือนขึ้นอยู่กับแรงงานที่ใช้จ่าย ดังนั้นหากพนักงานใช้เวลาเพียง 2.5 ชั่วโมงในช่วงสุดสัปดาห์จากนั้นอัตรารายวันสองเท่าจะเกินจริงอย่างชัดเจน และถ้าเขากลับบ้านในวันอาทิตย์หลังเวลา 23.00 น. ในทางกลับกันมันก็ถูกประเมินต่ำเกินไปเนื่องจากรายได้ต่อวันมาตรฐานคำนวณจากแปดชั่วโมงและในกรณีนี้ก็ใช้จ่ายไปมากกว่านี้
ผู้บริหารส่วนใหญ่จ่ายเงินสำหรับกิจกรรมคนงานในวันหยุดสุดสัปดาห์โดยคำนึงถึงจำนวนชั่วโมงที่ทำงาน บางทีการจ่ายเงินสำหรับการเดินทางในสถานการณ์นี้จะสมเหตุสมผลที่สุด ไม่ว่าในกรณีใดตัวเลือกแต่ละตัวควรได้รับการแก้ไขในข้อบังคับท้องถิ่นขององค์กร
