"Aero L-39" - เครื่องบินที่ผลิตในสาธารณรัฐเช็กออกแบบมาเพื่อฝึกนักบิน มันยังสามารถใช้เป็นนักสู้ระยะสั้นที่คล่องแคล่ว มีเครื่องบินพลเรือนหลายรุ่นที่นักบินชื่นชอบเพื่อความสะดวกในการควบคุมความเร็วความคล่องแคล่วและความน่าเชื่อถือ
Aero L-39 Albatros (ชื่อย่อ -"Ellie") ผลิตโดยสายการบิน Aero Vodochody ของสาธารณรัฐเช็ก จาก 2511 ถึง 2542, 2868 หน่วยของรุ่น L-39 และรุ่นอัพเกรดของรุ่น L-59 80 หน่วย ในกว่าสามสิบประเทศทั่วโลกเครื่องบินฝึก L-39 ยังคงให้บริการ (รัสเซียและหนึ่งในนั้น)
L-39 Albatros เป็นเครื่องยนต์เดี่ยวผู้ฝึกสอนเจ็ทสองที่นั่ง มันมักจะใช้สำหรับการฝึกอบรมนักบินหลักและการฝึกอบรมขั้นสูงสำหรับนักบินที่มีประสบการณ์ ความเป็นไปได้ในการใช้งานเป็นเครื่องบินรบถูก จำกัด ด้วยประสิทธิภาพการบิน (ขนาดเล็กอาวุธยุทโธปกรณ์ไม่เพียงพอ) อย่างไรก็ตามแบบจำลองนี้ค่อนข้างมีประสิทธิภาพในการต่อสู้กับเจ้าหน้าที่ลาดตระเวนโดรนโดรนเฮลิคอปเตอร์
L-39 - เครื่องบินที่มีประวัติยาวนานเที่ยวบินแรกของ Albatross เกิดขึ้นในปีพ. ศ. 2511 และตั้งแต่นั้นมา Aero ได้ส่งมอบรุ่นที่ประสบความสำเร็จมากกว่า 2,900 หน่วยในรุ่นนี้ L-39 ยังคงให้บริการในกองทัพอากาศของหลายประเทศและยังเป็นที่นิยมในหมู่นักบินส่วนตัวโดยเฉพาะในสหรัฐอเมริกา
แม้ว่า L-39 จะไม่มีการผลิตอีกต่อไปกองทัพและการดัดแปลงเครื่องบินพลเรือนได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องโดยการปรับปรุงระบบควบคุมการสื่อสารการเดินเรืออาวุธและอื่น ๆ ผู้บริโภคหลักของ L-39 Albatros คือสหภาพโซเวียตและกลุ่มสนธิสัญญาวอร์ซอว์ ผู้บริโภคชาวยุโรปและชาวอเมริกันยังยกย่องความเรียบง่ายความเร็วความคล่องแคล่วและความสามารถในการจ่ายของ L-39
เครื่องบินเป็นตัวตายตัวแทนต่อคนแรกเครื่องบินเจ็ตเชคโกสโลวาเกีย L-29 Delfín ทางการสาธารณรัฐเช็กกำลังพิจารณาการเริ่มต้นผลิต "ทารก" ที่ประสบความสำเร็จอย่างมากในรุ่นต่างๆ
เป็นเวลา 30 ปีที่ Aero Vodochody ได้พัฒนาและผลิตการดัดแปลงหลายอย่าง:
แม้หลังจากที่การผลิตแบทช์สิ้นสุดลงAero ไม่ได้ซ่อนภาพวาดของ L-39 ไว้ในกล่องที่ห่างไกล แต่ยังคงปรับปรุงตัวแบบต่อไป บริษัท ให้บริการที่หลากหลายสำหรับผู้ประกอบการรวมถึงการเพิ่มอายุการใช้งานการยกเครื่องและการปรับปรุงอากาศยานให้ทันสมัย ในบรรดาลูกค้าคือกองทัพของสาธารณรัฐเช็ก, สโลวาเกีย, ฮังการี, แอลจีเรีย, ไทย, เวียดนามและประเทศอื่น ๆ
L-39 Albatros - เจ็ทเครื่องยนต์เดี่ยวธรรมดาเครื่องบินฝึกอบรมและการฝึกอบรมสำหรับสองที่นั่งซึ่งมีไว้สำหรับการฝึกอบรมขั้นสูงและการฝึกอบรมเบื้องต้นรวมถึงการทดสอบเพิ่มเติมเกี่ยวกับการต่อสู้กับอากาศข้าศึกและเป้าหมายที่ไร้นักบิน คุณสามารถบินได้เหมือนเครื่องบินรบทั่วไป
รุ่นนี้มักจะเป็นทางเลือกเครื่องจำลองการบินประดิษฐ์ ตัวเลือกการต่อสู้นั้นได้ผลออกมา แต่ต่างจากเวอร์ชั่นคอมพิวเตอร์ลูกเรือใช้เทคนิคและใช้งานเทคนิคต่าง ๆ ในสภาพธรรมชาติ ใช้งานง่ายน้ำหนักเบาและใช้งานได้ในเวลาเดียวกันและคิดอย่างดี - นั่นคือเครื่องบิน L-39
อุปกรณ์นี้มีข้อดีหลายประการรุ่นอื่น ๆ ตัวอย่างเช่นมีความโดดเด่นด้วยเครื่องยนต์ที่ค่อนข้างแข็งของซีรี่ส์ 1xAI 25TL นอกจากนี้ยังมีแรงขับแบบแห้ง 3307 lbf (14.7 kN) ห้องโดยสารออกแบบมาสำหรับลูกเรือ 2 คน แต่ทุกอย่างกระจายอย่างมีประสิทธิภาพกะทัดรัดและสะดวกสบาย
เครื่องบินมีความยาว 13 เมตรปีกของมันช่วง - 9.44 เมตรพื้นที่ของแต่ละปีก - 18.8 ตร.ม. เมตรสูง - 4.7 เมตรน้ำหนักของเครื่องบินเปล่าคือ 3400 กก. ในขณะที่น้ำหนักบรรทุกเพิ่มขึ้นเป็น 4370 กก. แม้จะมีมวลที่เหมาะสมสำหรับเรือขนาดเล็กเช่นนี้ แต่ความเร็วก็มีมาก - 750 กม. / ชม. มีลักษณะบางอย่างที่ทำให้รุ่น L-39 แตกต่างไปในทางที่ดี เครื่องบินมีระยะการเดินเรือเฟอร์รี่ (พร้อม PTB) 1,000 กม. เพดานการให้บริการคือ 11500 เมตร
L-39 เป็นส่วนสำคัญของรัฐโครงการพลเรือน กระทรวงกลาโหมของสาธารณรัฐเช็กกำลังมุ่งเน้นไปที่การสนับสนุนเจ้าหน้าที่พลเรือนที่ขับเครื่องบิน Albotros โปรแกรมสนับสนุนและความทันสมัยที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษรวมถึงการฝึกอบรมและการใช้เครื่องบินแบบแอโรบิคเฉพาะของตัวเองซึ่งได้รับความนิยมอย่างมากในหลายสิบประเทศทั่วโลก
Aero เป็นการฝึกที่ยอดเยี่ยมเครื่องบินปฏิกิริยา แม้ว่าจะได้รับการพัฒนาในทศวรรษที่ 1960 และในปัจจุบันก็ยังคงเป็นที่ต้องการในการบินพลเรือน จนถึงปัจจุบันเครื่องบิน L-39 ถือเป็นรุ่นที่ชื่นชอบสำหรับเที่ยวบินพักผ่อนหย่อนใจและกีฬา ภาพถ่ายแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่าอุปกรณ์มีความรอบคอบในแง่ของการออกแบบ แต่อย่าลืมเกี่ยวกับลักษณะการบินที่ยอดเยี่ยมความปลอดภัยระดับสูงและข้อกำหนดต่ำสำหรับการบำรุงรักษาและการใช้งาน ทั้งหมดนี้ทำให้ L-39 เป็นรุ่นพลเรือนที่ได้รับความนิยมสูงสุด
มากกว่าAlbotros มากกว่า 300 หน่วย การควบคุมที่เรียบง่ายและลักษณะการบินที่ไม่มีใครเทียบได้ช่วยให้ทีมแอโรบิคจำนวนมากรวมถึงทีม Breitling Jet ของฝรั่งเศสทีมนักบินจากรัสเซีย Vyazma ทีม Patriots Jet จากสหรัฐอเมริกาทีมแอโรบิกทหารเบลารุสและเมื่อไม่นานมานี้ทีม Maisus Jet Team Czech สามารถใช้ Aero ได้สำเร็จ อัลบาทรอส
