เป็นเวลาหกทศวรรษที่รัสเซียการสร้างรถถังขึ้นอยู่กับประสบการณ์ของมหาสงครามแห่งความรักชาติ T-60, T-72, T-72 และตัวอย่างอื่น ๆ ของรถหุ้มเกราะที่น่าเกรงขามในระดับที่มากหรือน้อยได้ยืมโซลูชันทางเทคนิคที่สำคัญที่สุดจาก T-54 รุ่นก่อน กลยุทธ์การทำสงครามที่เปลี่ยนไปและการเกิดขึ้นของวิธีการทำลายล้างสมัยใหม่ได้กลายเป็นสาเหตุของการละทิ้งแผนการคลาสสิกในหลายประเทศ ความอยู่รอดของลูกเรือในกรณีที่กระสุนเจาะเกราะและขีปนาวุธพุ่งชนตัวเรือกลายเป็นปัญหาเร่งด่วน
จำเป็นต้องมีโซลูชันใหม่โดยพื้นฐานและพวกเขาปรากฏขึ้น ในสหรัฐอเมริกาเยอรมนีอิสราเอลและประเทศอื่น ๆ ที่ผลิตรถหุ้มเกราะที่ทรงพลังพวกเขาเดินไปตามเส้นทางตรรกะที่สมบูรณ์ในการเพิ่มการป้องกันเกราะและการขยายคาลิเบอร์ปืน รถไฟแห่งความคิดมักจะถูกต้อง แต่ทางตัน: น้ำหนักของเครื่องจักรเพิ่มขึ้นขนาดของมันเพิ่มขึ้นความเป็นไปได้ในการขนส่งอุปกรณ์ลดลงความเร็วและลักษณะการหลบหลีกกำลังลดลง
รถถังรัสเซียรุ่นล่าสุดรวมข้อดีการออกแบบแบบตะวันตกพร้อมข้อดีของเทคโนโลยีในประเทศ การพัฒนา "Object 195" เริ่มขึ้นในช่วงปลายทศวรรษที่แปดสิบ ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างแบบจำลองลึกลับนี้แม้รูปลักษณ์ที่ถูกจำแนกมาเป็นเวลานานก็คือหอคอยของมันมีขนาดเล็กผิดปกติ สถานที่ของผู้บัญชาการถูกย้ายไปที่ตัวถังหุ้มเกราะหรือไปที่แคปซูลหุ้มเกราะซึ่งช่วยปกป้องลูกเรือจากอาวุธยิงของศัตรูได้อย่างน่าเชื่อถือ ด้วยการแก้ปัญหานี้รถถังรัสเซียรุ่นล่าสุดมีน้ำหนักค่อนข้างต่ำ (มากถึง 50 ตัน) ซึ่งช่วยให้สามารถติดตั้งอาวุธทรงพลังได้ในขณะที่ยังคงรักษาความสามารถในการพัฒนาความเร็วสูง (สูงสุด 65 กม. / ชม.)
ในระหว่างการออกแบบและพัฒนางานได้มีการการปฏิวัติการเปลี่ยนแปลงในฐานองค์ประกอบของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ระบบควบคุมอัคคีภัยกลายเป็นสิ่งที่วิศวกรในยุค 80 และ 90 ไม่สามารถแม้แต่จะฝันถึงได้ รถถังรัสเซียรุ่นใหม่ล่าสุดติดตั้งระบบป้องกันขีปนาวุธและแม้แต่กระสุนปืนที่เป็นภัยคุกคามต่อพวกมัน ตอนนี้สามารถลดจำนวนลูกเรือและแบ่งเบาอุปกรณ์บนเรือได้มาก
ผลของการปรับปรุงคือรถถังใหม่"Armata" ของรัสเซียรวมโซลูชันทางเทคนิคที่ดีที่สุดที่พัฒนาขึ้นระหว่างการออกแบบ "วัตถุ 105" และแนวคิดใหม่อย่างสมบูรณ์ ยังเป็นสิ่งสำคัญที่การผลิตอาวุธประเภทนี้จะมีราคาถูกกว่ามาก
หอคอยที่ไม่มีคนอยู่ช่วยลดภาพเงาซึ่งเป็นอย่างมากมีความสำคัญในการต่อสู้สมัยใหม่ รถถังรัสเซียรุ่นใหม่ล่าสุดจะติดตั้งระบบการวางแนวภายนอกที่ไม่เหมือนใครซึ่งจะช่วยเพิ่มการมองเห็นจากการที่ยานรบที่ผลิตก่อนหน้านี้ในโลกไม่ได้รับความเสียหายอย่างมาก สิ่งนี้ทำได้ผ่านอินเทอร์เฟซข้อมูลไฟเบอร์ออปติกพิเศษและกล้องโทรทัศน์ที่ให้ผลของ "การมองทะลุเกราะ"
ตามที่ผู้เชี่ยวชาญคุ้นเคยกับประสบการณ์ตัวอย่างรถถังรุ่นใหม่ล่าสุดในรัสเซียอยู่ในช่วงทศวรรษที่ดีในช่วงที่ไม่มีประเทศผู้ผลิตรถหุ้มเกราะรายอื่นจะสามารถพัฒนาอะไรแบบนั้นได้ ผู้เชี่ยวชาญของ Uralvagonzavod ซึ่งมีการวางแผนการผลิตเครื่องมหัศจรรย์ชี้แจงอย่างสุภาพว่าพวกเขาปฏิบัติตามคำสั่งทางเทคนิค จริงอย่างสมบูรณ์และเป็นเรื่องเป็นราว
